[Mégane III] La Nouvelle Mégane

Pensez vous que l'on puisse espérer une version Expression avec intérieur gris foncé/noir, comme l'authentique ? Parce que je n'avais jamais vraiment vu l'intérieur de l'expression en gris clair, ce n'est quand même pas super flatteur !

J'en doute beaucoup

Un petit "up" si quelqu'un à la réponse à la question... ?

Je dirais oui sans certitude...

En fait cet éclairage est présent sur Dynamique et Privilège car j'ai vu ces lampes en photos. Par contre personne n'a de version expression sur le Forum ? pour savoir si cet éclairage des caves de pieds est aussi présent sur les versions Expression (et donc carminat) ?
Merci

D'après la documentation, seule l'authentique ne l'a pas. Et sur la Coupé, il est sur toute les versions

Bonjour,

Sur le modèle coupé, l'éclairage de plancher avant est présent sur tous les modèles.
Sur le modèle berline, l'éclairage de plancher avant et arrière n'est présent que sur les modèles expression, dynamique et privilège et non sur le modèle authentique.

Merci pour ces précisions.
Donc la Carminat que j'aurai "surement" aura cet éclairage. Encore un équipement de plus par rapport à ma 308....
J'imagine que la Carminat va disparaitre au profit de l'expression équipée de série comme le scénic, du carminat Tomtom ?

Pour info, la Méganes est arrivée sur le site renault.fr en version société.

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-de-societe/..ne-societe-5-portes/

Bonjour à tous,

J'ai lu ici que l'intérieur gris clais de la carminat n'etait pas super, et je suis asse d'accord. C'est pourtant cette version que je vais acquerir.
J'ai vue que renault propose des housses, quelqu'un sait il ce que ca donne, est ce que ca se voit que ce sont des housses ou sont elles parfaitement intégrées??

Merci

Les housses sont surement pas trop mal, car pour équiper toute la voiture il faut compter plus de 300E quand même.
Le plus drole c'est que l'autre jour je suis allé voir une concession pour leur demander s'il n'y avait pas la possibilitée d'avoir l'intérieur de l'expresion/carminat en foncé, la fille de la concession m'a répondu "si, mais dans ce cas elle s'apelle dynamique !"
Du coup, pour la faire marcher je lui est dit qu'il fallait acheter sa mégane partout sauf en france pour avoir l'ambiance foncée....
Je crois qu'elle n'est pas au courant qu'il y a pratiquement qu'en france ou l'intérieur des expression/carminat sont gris clair...

version foncée:

Bonjour,

j'ai une petite question pour sur les dimensions des pneus des megane 3:
en 16 pouces, les pneus sont des 205/55 R16 91V
en 17 pouces, est ce que ce sont des 205/50 R17 ?

je ne trouve pas les jantes de la version privilège très belles.
Donc avant de commander prochainement l'estate (plutôt en privilège qu'en dynamique, comme initialement prévu), je me demande si je ne prendrais pas des 17p sari. Mais je voudrais aussi voir à quel prix peuvent entre les pneus...

Bonjour:
la réponse est sur le configurateur:

Merci pour l'info by the way,

Moi j'aurais bien pris la finition dynamique qui est plus sympa. Mais le soucis est qu'en essence en boite manuelle elle n'est pas proposée...

ok, ce sont bien des 205/50 R17
pour l'indice de charge et de vitesse, au moins du 91v (je ne trouve que des 93W sur le net)

et savez vous si les 17p sont chainables ?
dans les accessoires Renault, 3 références de chaines sont disponibles:
König T9080, T9090 & T9095.
j'ose croire que ça correspond à 15, 16, 17p....

Tu peux attendre la version essence TCE 130 (juin apparement) qui est en boite manuelle 6 vitesses

Je viens de monter dans une megane Carminat blanche. C'est une voiture d'un de mes collègues, donc une voiture de fonction. (comme la mienne, sauf que moi c'est une 308 !)
Et bien en blanche elle cartonne ! vivement que je change la mienne !
Petit rappel; les versions retenues dans notre flotte sont des Carminat dCi90 FAP+pack city.
Moi je lui rajouterai le TOE + JA + enjoliveurs de calandre....comme celle là:

@Julix :
qu'est ce qui te fait changer d'avis entre la dynamique et la privilège ?
Moi aussi je suis attiré par la future estate.
Je préfère l'intérieur noir de la dynamique mais je préfère les 17 pouces de la privilège.
Je l'ai vu à l'atelier renault sur les Champs Elysées.
As-tu des infos sur les caractéristiques des différents modèles ?

Merci d'avance

Salut

pour le moment, je roule en coupé privilège.
et finalement, l'intérieur clair est très agréable, il fait beaucoup plus "classe" que l'intérieur noir de la dynamique. J'avais peut du mélange 'TdB bleu+ beige + faux bois', mais je m'y suis plus que fait....
Par ailleurs, je me pose la question du TOEP: je pensais le prendre avec l'interieur Dynamique. Mais j'ai été déçu à l'Atelier par le panneau avant, qui m'a semblé petit k, a l'arrière, c'est royal, mais j'ai le TEOP sur ma clio, et le panneau avant semble immense en comparaison... et donc pour éviter un intérieur trop sombre, le "clair" de la Privilège m'interesse...
Bon, il est vrai que j'ai eu il y a quelques années une Meg II Estate privilège, j'ai adoré cette voiture (Malheureusement, elle a fini à la casse suite à un stupide accident...), les sièges cuir/tissus étaient top.

Pour les jantes, la visite à l'Atelier m'a réconcilié avec celles 17p de la dynamique, elles rendent bien sur l'Estate. Mais si je prends une privilège, je serais bien tenté par les Sari (qui sont beaucoup plus belles !)

j'attends avec impatience les infos sur les équipements et les prix, pour l'instant, je mise sur Berline + 1.000€, et les mêmes prix pour les options (d'ailleurs, ca colle a peu près vu les prix du scenic)

Voilà, je ne sais si cela répond à tes questions, mais c'est à peu près ma réflexion à ce jour...

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait-il des infos si la Mégane 5 portes est prevué en finition GT?
Cette Mégane me plait beaucoup mais je n'aime pas l'intérieur clair des versions privilège et avec le 2,0 dci de 160 cv, elle devrait etre super.

Si vous avez aussi des infos pour la commercialisation de cette GT?

Merci

Bonjour,

Je pense acquérir une Megane III Privilège, mais je me suis aperçu qu'elle n'avait pas d'incrustations en bois. Or étant la version haut de gamme, je pensais qu'elle en était dotée.

Savez-vous si Renault a l'intention de sortir une Megane Initiale dans quelques temps?

oui, sur la privilège, c'est une sorte de faux bois (en pétrole, comme dirait l'auto journal !!)
ça m'étonnerait qu'il y ait une version Initiale, car:
- elle n'existait pas sur la megane II
- tu prends une privilège, avec du cuir et éventuellement le TOEP, et tu as quasiment l'intégralité des options dispo... (quand tu regardes, un scenic Jade pourrait être vu comme Initiale, finalement...)
- je ne pense pas qu'ils changent le TdB juste pour un insert en bois..

mais je peux me tromper, c'est juste mon avis

Personne n'a d'infos sur la version GT de la Mégane berline 5 portes?

Au moins une confirmation de sa sortie et une date de commercialisation

Il me semblait qu'à la presentation de la nouvelle Mégane, le 2,0 dci 160cv était prévu au printemps, mais depuis plus rien!

A l'aide, je la veux avec ce moteur et en finition GT

ça serait pas impossible qu'ait été prévue pour le 1er avril !!

Tiens le moteur TCE130 est enfin dispo sur le configurateur Renault.fr ... uniquement en version Carminat (pas de Dynamique ni de Privilège).

Ils ont vraiment une politique commerciale à ch**r vis à vis des acheteurs de modèles essence sur Mégane 3

Sur Scenic et Grand Scenic 3, le TCE130 est dispo avec plus de finitions ... et un malus de 750€ (0 sur la berline) ... donc je ne suis pas convaincu qu'il y ait plus d'acheteurs de Scenic 3 essence que de berlines essence.

Je corrige, ils ont vraiment une politique commerciale à chier vis à vis des moteurs essence sur tous les modeles.

Depuis quelque temps les serie spéciales ne sont dispo qu'en diesel, pour avoir une boite manuelle sur la lag c'est 140ch maxi (ou la GT), sur le coupé seul la GT est dispo en essence+BVM...

Vu qu'ils ont l'air de croire a un retour de l'essence avec Euro VI on peut esperer une ammélioration

Pour info, le configurateur renault.fr a été mis à jour, et la finition privilège bénéficie enfin de la possibilité d'intérieur carbone foncé !

J'ai vu des photos des sièges de la privilège intérieur noir, les broderies blanches sur les dossiers me rappellent la finition exception !

Bonjour,
Me voici propriétaire depuispeu d'un Mégane 3 berline, 1.5 dci 110 FAP en finition privilège.
J'ai pris quelques options comme la PM noire, le pack premium (toep), pack cuir et les JA 17 Sari et l'indispensable roue de secours normale ...

J'en suis très satisfait. L'agrément du dci 110 FAP à coté du dci 105 est bien meilleur.

Et comme ce FAP est de dernière génération, plus de souci de regénération forcée etc.

Que du bonheur !

Elle est superbe !

Belle couleur, bel intérieur, belles jantes... Bravo !

Toujours pas d'écrous anti-vol sur les roues

J'adore ces jantes là Après je préfère le coupé à la berline

Félicitations, très belle voiture

Merci

Pour les écrous antivol, il faut que j'aille les faire poser ...

Oui félicitation elle est vraiment très belle dans ce coloris.

J'attends la sortie de la break pour savoir laquelle me correspond le mieux tout pareil dans ce coloris, quoique le vert olivette sur Break est franchement sympathique... j'en peux plus d'attendre

Bientôt la mégane Low cost qui sera fabriquée en Turquie plancher plat avec panier roue de secours mais avec des materiaux dégradés au niveau prestation. PAr contre même design!!!

ça fait vraiment très plastique tout ça ! quelle horreur ! mon dieu à côté d'une haut de gamme anglaise ........ [/img]

Ben oué, rien ne vaut une bonne voiture de luxe anglaise ... une Rolls par exemple (ah nan : vendu à BMW) ... une Bentley alors (ah nan : vendu à VW) ... une Aston Martin (ah nan : vendu à des Saoudien) ... une bonne vieille Jaguar (ah nan : vendue aux Indiens) ... un Range Rover (ah nan : revendu avec Jaguar) ...

... euuuuuuuh ...

... une TVR ? => rachetée par un milliardaire Russe
... une Rover, symbole de l'automobile de masse anglaise ? ... oups non, rachetée par les Chinois ...
... une Mini, la voiture du peuple anglais ? ... perdu : racheté par BMW
... une Lotus ? ... rachetée par 52.687 repreneurs depuis la mort de Colin Chapman.

Ben mince, elle est passée où l'industrie automobile anglaise ???
(je n'ai pas cité toutes les marques mythiques de l'industrie anglaise - MG, Triumph et compagnie - qui ont été désintégrées par les gouvernements successifs depuis les années 60)


Reste Morgan quand même ... ah ben non, ils ne font pas les sièges électriques dans leurs voitures



Dommage, bien essayé