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Technique [Mécanique]
ok je vais devoir chercher du wd40
[Laguna II] Réparation fermeture trappe carburant
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ProV1 a écrit:
J'avais le même problème que toi, mais aléatoire.
Après avoir mis du dégripant (WD40), je n'ai plus de problème.
Par contre il a fallu que j'en mette 4 ou 5 fois en 2 mois pour que ça fonctionne correctement.
Après avoir mis du dégripant (WD40), je n'ai plus de problème.
Par contre il a fallu que j'en mette 4 ou 5 fois en 2 mois pour que ça fonctionne correctement.
ok je vais devoir chercher du wd40
Je ne suis pas sûr que ce produit soit très différent des autres 
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2.0 dCi inside.
2.0 dCi inside.
bin si le WD40 semble plus éfficace que le DECRYP-OIL dans ce cas là
merci du tuyau
merci du tuyau
Dernière édition par SOLEX le Lun 03 Mar, 2008 17:03; édité 1 fois
Super merci pour toutes les infos qui m'ont bien aidé dans mon dépannage surtout les photos de philguna et bilout.
j'ajoute qu'il n'est pas nécéssaire de demonter la moquette completement juste le cache plastique et les 2 fixations cote feu, de meme pour le passage de roue le fait d'enlever la fixation 1 permet l'accés au boulon.
C'est toujours du temps de gagné
j'ajoute qu'il n'est pas nécéssaire de demonter la moquette completement juste le cache plastique et les 2 fixations cote feu, de meme pour le passage de roue le fait d'enlever la fixation 1 permet l'accés au boulon.
C'est toujours du temps de gagné
Bonjour,
Je suis allé chez Renault hier pour connaître le prix d'une serrure de trappe à carburant (la mienne fait du bruit depuis pas mal de temps maintenant) => un peu moins de 40 € ...
A plus.
Je suis allé chez Renault hier pour connaître le prix d'une serrure de trappe à carburant (la mienne fait du bruit depuis pas mal de temps maintenant) => un peu moins de 40 € ...
A plus.
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1. C4 grand Picasso Music Touch (2013) - 105000 km
2. R21 GTD Manager - 12/1992 - caisse 424 000 km / moteur 280 000 km
MAJ : 15/12/2017
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2. R21 GTD Manager - 12/1992 - caisse 424 000 km / moteur 280 000 km
MAJ : 15/12/2017
