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Tu les récupères où ?
J'ai essayé d'aller sur autopareri.com mais à part la Twingo Concept que tu as posté la page précédente, je n'ai rien trouvé ...
Turbo fera le test comparatif entre Fiat 500 Abarth et Twingo RS la semaine prochaine aussi
ça risque d'être mieux que celui d'auto-moto, enfin je pense
Et surtout merci pour toutes ces photos bilout48 
[Twingo II] TWINGO RS
Citer +
Euh... mauvais topic, moustik !
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
D'autres photos (mais en couleur cette fois)
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
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CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Certains doivent commencer à s'amuser
Sinon on trouve de tout, même les futures Nissan maintenant, en plus des Renault et des Dacia
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CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
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Trouvé aussi cette photo
Et non, elle est pas si vilaine , elle me plaît même bien 
Et non, elle est pas si vilaine
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acg78 a écrit:
Sinon on trouve de tout, même les futures Nissan maintenant, en plus des Renault et des Dacia
Tu les récupères où ?
J'ai essayé d'aller sur autopareri.com mais à part la Twingo Concept que tu as posté la page précédente, je n'ai rien trouvé ...
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
J'en trouve pas mal sur ce site http://www.autoweek.nl/forum/list.php?12, et sur autopareri.com/forum, je m'étais inscrit, j'ai eu accès au forum des spy (on est obligé de s'inscrire pour y avoir accès), et là mon login marche plus 
Le lien auquel je n'accède plus : http://www.autopareri.com/forum/tags.php?tag=renault
Le lien auquel je n'accède plus : http://www.autopareri.com/forum/tags.php?tag=renault
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CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
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Dernière édition par acg78 le Dim 06 Juil, 2008 16:07; édité 1 fois
Bonjour,
De mon point de vue c'est la Twingo Concept tout simplement, Cligno, rétro, ailes échappement... tout colle.
@+
R
De mon point de vue c'est la Twingo Concept tout simplement, Cligno, rétro, ailes échappement... tout colle.
@+
R
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"Soyons réalistes, exigeons l'impossible!" Ernesto Che Guevara
Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
X-Max 125i 2008 / Midnight Black: 3.7 l/100km
Bose 301 serie II 1989: à vendre
"Soyons réalistes, exigeons l'impossible!" Ernesto Che Guevara
Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
X-Max 125i 2008 / Midnight Black: 3.7 l/100km
Bose 301 serie II 1989: à vendre
On dirait bien que les commandes ne sont ouvertes qu'à partir du lancement... 4 septembre ! En effet Renault fournira aux succursales quelques véhicules, sans leur demander leur avis quand aux finitions, afin de présenter le VL. Au final , des pré-commandes auraient permis d'obtenir en septembre un véhicule présenté en février... mais ce sera octobre au mieux... 8 mois de Buz , merci !! 
Les commandes sont ouvertes déjà depuis quelques temps.
Chaque affaire a reçu une dotation de TWINGO RS qui arriveront fin aout dans les concessions.
Tu pourras je pense trouver ton bonheur parmis ces véhicules.
Autrement les livraisons sur commande "devraient" intervenir peut etre fin octobre.
Chaque affaire a reçu une dotation de TWINGO RS qui arriveront fin aout dans les concessions.
Tu pourras je pense trouver ton bonheur parmis ces véhicules.
Autrement les livraisons sur commande "devraient" intervenir peut etre fin octobre.
Je ne me souvien pas avoir vu ces chiffres dans le topic;
Je me permet de les poster avec des excuses s'ils sont déjà publiés.
Moteur : 4 cylindres en ligne 1598 cm³ 16 soupapes;
Puissance Maxi : 133 Ch (98 Kw) à 6750 Trs/Min (Régime Maxi 7000 Trs/Min);
Couple Maxi : 160 Nm (16.3 mKg) à 4400 Trs/Min;
Transmission : Traction;
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports;
Pneus : 195/45/16;
Poids : 1070 Kg;
Rapport Poids/Puissance : 8.05 Kg/Ch & 91 Kw/T;
Rapport Couple/Poids : 150 Nm/T;
Emissions de CO² : 165 g/Km;
Vitesse Maxi : 205 Km/h;
Km DA : 29.9 s;
0 à 100 : 8.5 s.
Je me permet de les poster avec des excuses s'ils sont déjà publiés.
Moteur : 4 cylindres en ligne 1598 cm³ 16 soupapes;
Puissance Maxi : 133 Ch (98 Kw) à 6750 Trs/Min (Régime Maxi 7000 Trs/Min);
Couple Maxi : 160 Nm (16.3 mKg) à 4400 Trs/Min;
Transmission : Traction;
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports;
Pneus : 195/45/16;
Poids : 1070 Kg;
Rapport Poids/Puissance : 8.05 Kg/Ch & 91 Kw/T;
Rapport Couple/Poids : 150 Nm/T;
Emissions de CO² : 165 g/Km;
Vitesse Maxi : 205 Km/h;
Km DA : 29.9 s;
0 à 100 : 8.5 s.
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superfanrono
superfanrono
Oué je viens de voir le comparatif dans Auto-Moto.
Je suis assez étonné parce qu'ils trouvent le moteur de la Fiat 500 "assez étouffé" et celui de la Twingo beaucoup plus vivant. J'aurais pensé l'inverse vu que le Fiat est turbocompressé.
Pour le reste, la Fiat joue surtout sur le look, la Renault sur le moteur et le chassis.
(et la Fiat coute presque 3.000€ de plus ... 15.600 pour la Twingo, 18.500 pour la 500 ... ca fait quand même une grosse différence )
Je suis assez étonné parce qu'ils trouvent le moteur de la Fiat 500 "assez étouffé" et celui de la Twingo beaucoup plus vivant. J'aurais pensé l'inverse vu que le Fiat est turbocompressé.
Pour le reste, la Fiat joue surtout sur le look, la Renault sur le moteur et le chassis.
(et la Fiat coute presque 3.000€ de plus ... 15.600 pour la Twingo, 18.500 pour la 500 ... ca fait quand même une grosse différence
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Dim 31 Aoû, 2008 09:08; édité 1 fois
Je suis allé me balader sur le site d'Elite Auto pour avoir l'équipement de la Fiat 500 Abarth (à 18.500€) :
- 7 airbags
- clim auto
- autoradio CD MP3 avec Bluetooth et prise USB + commandes au volant (4HP + subwoofer)
- direction assistée avec mode Sport (au lieu du mode City des autres Fiat)
- volant Cuir
- bouton Sport (agit sur le moteur / gestion électronique / pression turbo et direction)
- ESP
- double sortie d'échappement chromée
- jantes alu 16"
- rétros électriques
- pommeau de levier de vitesse cuir
- vitres et lunettes AR surteintées
(après, il y a les autres bétises habituelles : kit fumeur, appuie tête réglables, poignée de maintien intérieure)
L'équipement est complet mais sans plus ...
Ensuite, je suis allé sur le configurateur Renault, il faut effectivement rajouter :
- 230€ pour les airbags rideaux AV et AR
- 300€ pour la clim auto
Le reste à l'air du même niveau (donc ça ferait environ 16.000€ pour la Twingo RS à équipement équivalent)
- 7 airbags
- clim auto
- autoradio CD MP3 avec Bluetooth et prise USB + commandes au volant (4HP + subwoofer)
- direction assistée avec mode Sport (au lieu du mode City des autres Fiat)
- volant Cuir
- bouton Sport (agit sur le moteur / gestion électronique / pression turbo et direction)
- ESP
- double sortie d'échappement chromée
- jantes alu 16"
- rétros électriques
- pommeau de levier de vitesse cuir
- vitres et lunettes AR surteintées
(après, il y a les autres bétises habituelles : kit fumeur, appuie tête réglables, poignée de maintien intérieure)
L'équipement est complet mais sans plus ...
Ensuite, je suis allé sur le configurateur Renault, il faut effectivement rajouter :
- 230€ pour les airbags rideaux AV et AR
- 300€ pour la clim auto
Le reste à l'air du même niveau (donc ça ferait environ 16.000€ pour la Twingo RS à équipement équivalent)
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Dim 31 Aoû, 2008 11:08; édité 3 fois
elephantbleu a écrit:
dans auto moto (oublier de preçiser )oupsss
Turbo fera le test comparatif entre Fiat 500 Abarth et Twingo RS la semaine prochaine aussi
ça risque d'être mieux que celui d'auto-moto, enfin je pense
Et surtout merci pour toutes ces photos bilout48 _________________
Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Le topic de la bleue
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Dernière édition par acg78 le Dim 31 Aoû, 2008 16:08; édité 1 fois
Je viens aussi de voir un essai de la Twingo RS sur le site de l'Automobile Magazine. Visiblement, ils ont pas grand chose à lui reprocher. Juste l'inconfort du chassis cup, la boite bof bof et l'intérieur triste. A part ça, ils sont emballés. Décidément, elle me plait de + en plus cette petite Twingo RS. En +, en rouge 
![http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/twingo/renault_twingo_rs/3_4_av_cup_dessus/440445-1-fre-FR/3_4_av_cup_dessus_image_photo_essai_wide.jpg]()
![http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/twingo/renault_twingo_rs/av_ensemble/440439-1-fre-FR/av_ensemble_image_photo_leader.jpg]()
![http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/twingo/renault_twingo_rs/traveling_ensemble/440469-1-fre-FR/traveling_ensemble_image_photo_leader.jpg]()
pour info le châssis sport est beaucoup plus confortable que le Cup, ce qui n'est pas surprenant puisque le Cup a été développé pour une utilisation perfo sur circuit.
Les voitures arrivent bientôt en concession (ca a du commencer), mais l'opération presse a commencé la semaine dernière, donc les articles ne vont pas tarder à arriver.
Les voitures arrivent bientôt en concession (ca a du commencer), mais l'opération presse a commencé la semaine dernière, donc les articles ne vont pas tarder à arriver.
et je vous confirme quelle est trés bien réussie, mise à part l' intérieur un peu austére.j'en ai vu une il y a quelques temps dans la boutique des Champs Elysés
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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