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[Clio III] A quoi ressemblera la Phase 2 ?

Tres tres sympa ::hello_001::
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-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
Zzeria a écrit:
Ma deuxième contribution au projet... Le MCC est bien entendu passé par là (cf. grille...)

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ah oui :ouioui:
Bien sympa celle la, par contre je trouve que les grilles d'aération rappelle un peu celle d'un Seat Ibisa
Zzeria
Membre d'honneur
Message Jeu 13 Mar, 2008 09:03
:pense: Je viens de voir un petit défaut, le séparateur de grille du côté gauche (donc à droite) est plus large que celui de droite (donc à notre gauche). J'essaierai de rectifier cela ce soir. J'ai dû oublier de réafficher un calque au moment de convertir en JPG... :-?
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
A part ce (très leger) détail, je trouve que ce restylage est vraiment pas mal, étant donné que l'actuelle ne fait pas vraiment vieille...
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
elephantbleu a écrit:
Zzeria a écrit:
Ma deuxième contribution au projet... Le MCC est bien entendu passé par là (cf. grille...)

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ah oui :ouioui:


Ca pourrait vraiment étre pas loin de la vérité , tres tres belle réalisation :wink:
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Superbe ! Bravo ;) (enfin Clio :euh: )
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008

Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
commentaires sur ma clio 3 F1 Team?

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Renault, une éternelle passion à partager.
Zzeria
Membre d'honneur
Message Sam 15 Mar, 2008 16:03
On a peine à croire que c'est le même gars qui nous pondait les photoshops craignos du mois dernier... bravo ! Beau travail ! Elle n'est pas mal du tout... mais un défaut tout de même : en supprimant les ouies d'aération du devant, tu dois récupérer la ventilation perdue du moteur autre part (par exemple en bas, sur les côtés, ou en élargissant la "bouche"). Le moteur d'une sportive, particulièrement, a besoin de respirer...
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Stéphane
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Réponse un peu tardive mais merci pour tous vos commentaires, qu'ils soient négatifs ou positifs.

L'avant ne correspond pas au code actuel de Renault, mais quand je vois Twingo2, Modus 1.2., Laguna et Koleos...

En fait pour l'avant je voulais une solution intermédiaire entre l'avant à bec et calandre entre les deux phares, et la grille dans le prolongement des phares comme l'annonçait les derniers concept-car ; on a donc une calandre à bec et une prise d'air sous le phare faisant la liaison entre les 2 styles.

Quand au style Peugeot, je trouve que la Clio 3.1 est une 206 à la sauce Renault. La version 2 (toute génération) a plus de personalité à mon humble avis...
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 18 Mar, 2008 22:03
guagez a écrit:
je trouve que la Clio 3.1 est une 206 à la sauce Renault. La version 2 (toute génération) a plus de personalité à mon humble avis...

J'ai pensé exactement comme toi à la sortie de la Clio III mais j'ai fini par l'apprécier pour elle-même. Cela dit pour moi, LA Clio c'est la II, et pour beaucoup de gens aussi, la III est loin d'avoir détrôné sa devancière, il n'y a qu'à voir d'ailleurs le fait que la Campus se vend bien.
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Stéphane
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Si la campus se vend bien c'est surtout qu'elle est moins cher et plus petite que la III. Et pour une seconde voiture ou une citadine pure ca reste quand même des arguments très fort, bien plus que le style ou l'espace intérieur...
Et les moteurs dans tout ça ?
Apparition du 1.6 dci 130 ?
Merci d'avance.
:prie:
Zzeria a écrit:
guagez a écrit:
je trouve que la Clio 3.1 est une 206 à la sauce Renault. La version 2 (toute génération) a plus de personalité à mon humble avis...

J'ai pensé exactement comme toi à la sortie de la Clio III mais j'ai fini par l'apprécier pour elle-même. Cela dit pour moi, LA Clio c'est la II, et pour beaucoup de gens aussi, la III est loin d'avoir détrôné sa devancière, il n'y a qu'à voir d'ailleurs le fait que la Campus se vend bien.


Ca ne m'empêche pas de l'apprecier, j'en conduis une régulièrement et je trouve que c'est une voiture agréable. Mais trop Peugeot à mon goût. Ca ne veut pas dire que je n'aime pas Peugeot (bien que je trouve facile de reproduire un style à l'infini, Renault se plante en ce moment, mais les voitures reste différente).
Je remonte ce sujet pour une question.

La Clio 3 est apparemment en restylage en ce moment même, présérie prévue en juillet 08 à Flins :aw: Auriez vous des photos de ce relifting, je suppose léger ?

Merci :prie:
herrv a écrit:
Je remonte ce sujet pour une question.

La Clio 3 est apparemment en restylage en ce moment même, présérie prévue en juillet 08 à Flins :aw: Auriez vous des photos de ce relifting, je suppose léger ?

Merci :prie:


J'en n'ai vus une roulé a l'usine ....mais elle était baché :-/
J'ai eu l'impression ( mais c'est qu'une impression ) que le losange était un peu plus haut sur la calandre par rapport a l'actuel
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Salut,

j'ai vue aussi la Clio 3 phase 2 bachée; je ne veut pas trop m'avancer mais une Clio 3 ph 2 GT est fort possible.

Il y en avais une avec des jantes de clio 3 initial mais en gris anthracite de toute beauté, bas de caisse sport donc je suppose que c'est la version GT.

Hate de la voir sans bache!! :lol:
la GT remplacerait une gamme en plus ou supplerait à une autre ?!

Je m'explique, j'ai commandé en juin une Clio 3 dynamique metallisée -cuir-pack premium plus (avec TO/jantes 16"/cartes main libre) -mp3-Pack Style (je dois oublier des trucs, pack clima ?) en dci 85, livrée fin août au final. Il n'y avait pas de GT - malheureusement - quand j'ai passé commande. On m'a indiqué que ce serait très probablement un modèle "relifté". J'aurai donc voulu en savoir plus :ouioui:

Ce serait sympa, dès que quelqu'un a des news ou photos, de les mettre ici. Merci :wink:
Zzeria a écrit:
Ma deuxième contribution au projet... Le MCC est bien entendu passé par là (cf. grille...)

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Bravo :tourni: elle est superbe :ouioui: .
Je me suis permis de la modifier un tout petit peu pour qu'elle se rapproche plus de twingo 2 et mégane 3 je parle de la prise d'air supplémentaire notamment qu'en penses-tu ?
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Que la passion soit avec vous
Si Clio III.2 sort en aout, cela va faire énormement plaisir aux propriétaires de Clio Estate qui est sortie il y a moins de 6 mois :hum2:
C'est p'tet pour ça que Renault livre les Estate avec des délais de dingue :euh: :euh: :mdr: :mdr:







Si vous me cherchez... :sifflote:
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Le gras, c'est la vie
herrv a écrit:
la GT remplacerait une gamme en plus ou supplerait à une autre ?!

Je m'explique, j'ai commandé en juin une Clio 3 dynamique metallisée -cuir-pack premium plus (avec TO/jantes 16"/cartes main libre) -mp3-Pack Style (je dois oublier des trucs, pack clima ?) en dci 85, livrée fin août au final. Il n'y avait pas de GT - malheureusement - quand j'ai passé commande. On m'a indiqué que ce serait très probablement un modèle "relifté". J'aurai donc voulu en savoir plus :ouioui:

Ce serait sympa, dès que quelqu'un a des news ou photos, de les mettre ici. Merci :wink:


J'ai commande la meme que toi a peu de chose pres (pas en cuir, mais le reste tout pareil, en TCE), le 30 avril et je la recupere ce soir; Donc je ppense que tu l'auras fin juillet. Et de toute maniere c'est chomé en aout normalement. Si je dis pas de betise... Ma precedente clio, je l'avais commande vers le 10 juin et je l'ai eu le 26 juillet.

Pour la restylee, ce sont des pre series qui sortent cet ete des chaines. Mais elle sortira qu'en janvier / fevrier (info interne sur ce coup) pour les clients.
Non, non, dates de livraison fin août pour ma part (même p-ê début septembre !), chèque d'acompte posé le 29 mai... 3 mois de délai car diesel... Si j'avais pris une 1.6 ou une TCE, j'aurai été livré comme toi, courant juillet, mais je n'en voulais pas. Si j'en ai pris un c'est parce que je roule beaucoup :wink: , et au cahier, ou en "flash", il n'y avait pas grand chose de dispo direct quand j'y suis allé (que de l'extrème ou presque, et une initiale BVA).

Sinon, c'était la galère pour obtenir un gazout, à cause de la l'écotaxe et du bonus/malus, les diesel avaient des délais supplémentaires (pas assez de moteur dci, tout le monde en voulait un au printemps sur ce segment)... Enfin, l'ambiance sur Flins est assez morose, la Sandero qui arrive va flinguer l'usine, c'est clair.

Je m'interroge encore, Renault n'ayant rien dévoilé de ce restylage qui me semblerait aussi très en avance. Enfin bon, je verrais bien. Flins chôme en juillet ou en Août ?

Je posterai quelques photos dès que je l'aurai fin août ;)
Flins seras fermé du 28/07 au 26/08 , comme tous les ans ( practiquement )
Pour la phase II comercialisation début 2009 , présentation surement au mondial de Paris .
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La citadine remodelée est prévue pour septembre prochain, soit 2 années après son lancement en 2006.

On verra si cette affirmation est juste :mock:
En tout cas il y a une affirmation de fausse, elle est sortie en 2005, (juin si mes souvenirs sont bons) :aw2:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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Message Ven 13 Juin, 2008 12:06
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alors là oui avec la prise d'air... :crazy:
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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
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Dernière édition par DOS le Ven 13 Juin, 2008 12:06; édité 1 fois
Zzeria
Membre d'honneur
Message Ven 13 Juin, 2008 12:06
Leouch a écrit:
En tout cas il y a une affirmation de fausse, elle est sortie en 2005, (juin si mes souvenirs sont bons) :aw2:

Oui ! :ouioui: Encore un journaliste qui confond l'année de sortie et l'année modèle... C'est pourtant une base indispensable à connaître pour tout journaliste auto qui se respecte... Ils vont les chercher où ??? :nonnon:
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Stéphane
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ProV1
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Message Ven 13 Juin, 2008 15:06
Zzeria a écrit:

Oui ! :ouioui: Encore un journaliste qui confond l'année de sortie et l'année modèle...

Pourtant en 2005 c'était déjà le même chose :wink: .
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2.0 dCi inside.
Bonsoir, ci dessous un léger facelift, voire une probable phase II ? :shock: :lol: :tourni: :crazy: C'est du fait maison, sorry pour les pro du design :D

http://img158.imageshack.us/img158/4631/cliorsblackedition21qt0.jpg

Je prends toute critique bien entendu :D
Ciao
Pas mal ta Clio 308, :wink:
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Très joli photoshop! :) :) :)
Chriss51
Membre d'honneur
Message Sam 14 Juin, 2008 12:06
1/ Super intégration dans el décors du Koléos !

2/ Superbe idée et superbe réa :)
Moi j'aime pas les feux arrières comme ca...

Mais sinon c'est bien réalisé :D
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Salut, j'ai eu des news sur ma future titine, comme quoi un coup de fil ça sert.

_ Vous aviez raison, la restylée sera disponible pour le mondial uniquement, et dévoilée là-bas, avec un extérieur et un intérieur refaits ; j'en le cœur enfin net. Elle ressemble apparemment énormément à celle de "Dos" extérieurement...

_ Le modèle que je vais avoir aura en revanche des feux arrière différents de l'actuelle Clio 3 dixit le commercial :aw: et une très légère touche sur le bouclier + feux avant (Pack style 1.2 ??!). Intérieur et le reste inchangé par rapport aux options que j'ai sélectionnée. De toute façon, elle va finir en concession avec une peinture intégrale des bas de caisse façon initiale dans les 15 jours post-achats, j'ai déjà fait un devis pour ça.

J'ai également appris comme cela que le prix des clio avaient un peu grimpé depuis la commande (trop de demandes + hausse des cours matières premières, donc prix en hausse, 30 euros :D sur les Campus, 200-300 sur les Clio 3). Les commandes passées avant cette hausse ne sont pas touchées, heureusement.

Voili-voiloù, photos en septembre de la belle qui se fait désirer... Je la voulais pour les vacances... c'est un peu raté !
Un peu bizarre ton truc. Je vois pas l'interet de pondre des feux different moins de 6 mois avant la sortie de la restylee.
En tout cas pour l'avant il devait parler de ton pack style. Des fois les commerciaux ils sont a la ramasse^^
Le mien je m'amuse a le pieger des fois^^ Je lui en veux pas, il confond entre les modeles a force^^

En tout cas, moi j'ai la mienne (la meme que toi mais en TCE) et j'en suis bien content. Je mettrais des photos a l'occaz!
Je te souhaite de l'avoir rapido, elle vaut le coup^^
Il est comment alors ce moteur TCE ? J'en ai lu le plus grand bien dans la presse (pas une seule critique négative) mais rien ne vaut l'avis d'un utilisateur "au quotidien" :wink:
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Le gras, c'est la vie
j'avias le 1.4 16V sur la clio2.2 et ben je trouve le TCE beaucoup mieux, alors que la CLio 3 est plus lourde.
Je le trouve plus reactif, et le turbo se declenche legerement qd il faut, et apporte de bonne reprise. Et la conso est basse si on joue pas trop de l'accelerateur^^
Niveau performance et confort de conduite je trouve la clio 3 TCE plus agreable niveau conduite que la Megane 2 1.6 16V.
Je suis bien content de mon achat^^
http://img372.imageshack.us/img372/6858/974347625jb8.jpg

La vraie ou pas??? Avec toutes les fuites du jour, ca pourrait.
Ca sent l'enquête interne tout ca.

Et puis tout d'un coup, c'est presque dommage, ils auraient pu etaler ca sur plusieurs jours. On en aurait plus profité.
Just1
Graphiste
Message Dim 06 Juil, 2008 18:07
On devient compliqué :mrgreen:
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GPS-Carminat

Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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