[Laguna III] (X91) Et voici le Coupé Concept !

Pour ceux qui critiquent la garde au sol... rajoutez 2 passagers à l'arrière et 2 valises dans le coffre et vous verrez la différence!!

Je comprend qu'on puisse ne pas aimer, mais de là à dire que c'est de la daube, faut pas pousser non plus !

Sa vue 3/4 avant n'est pas la meilleure, mais tout le reste c'est vraiment beau et bien proportionné. C'est quoi cette auto-flagellation ? C'est pas une Porsche ou une Ferrari mais c'est pas non plus un veau

Ca fait du bien de passer ici après un petit tour sur le topic du scenic III

Je suis allé jeté un petit coup d'oeil sur Forum Auto il y a quelques instants et j'ai pu voir les photos du coupé à Monaco. Un petit Mea Culpa s'impose. Il y a des photos tout simplement superbes.
Ceci dit, il y a toujours quelques détails qui me gênent. Les portières en particulier. Je comprends bien que de petites portières sont plus pratiques, mais je trouve que ça joue pas mal sur l'allure, en particuliler sur les épaules arrières, vues de 3/4 avant. On a l'impression que l'arrière est vraiment très long. Et puis il y a d'autres déatils du genre des phares (moins abrupts que sur le concept), la grille de calandre peut-être trop simple (une en nid d'abeille serait certainement superbe) et le contour chromé des custodes en 2 parties. Ce sont évidemment des détails mais quand même...
Mais finalement je la trouve beaucoup mieux sur les photos de Monaco que sur les premières photos officielles. Comme c'était le cas pour la berline...

+1

les portières, ne sont pas plus petites que ce qui se fait chez les concurents y compris plus haut de game, et je n'ai jamais lu de critique a ce sujet.

Alors j'ai l'impression que comme il s'agit d'une Renault, certains on tendance a chercher la petite bête. Certe cette voiture n'est pas parfaite, mais on lui reproche des trucs qu'on ne reprochait pas a une BMW, Mercedes ou Audi.

Disons que les coupé allemand sont tout simplement d'une pure beauté, il mélange classe, sportivité, nerveusité... La oui elle est belle mais il manque un truc (peut être le mot sport dans le design...)
C'est tout a fait normale qu'elle s'en prenne plein la tête la Laguna Coupé, après les annonces que l'on en a fait, à base de grand show sur le circuit de Monaco... Il faut tout simplement qu'elle face ses preuves. Ca principale concurrente étant la 407 coupé on sera plus au moment de la confrontation.

Personne n'aime les Laguna Berline pourtant tout les journaux sont unanime en équivalence à une 320D la Laguna Explose tout (c'est vrai qu'elle non pas le même age...)

J'ai parlé des portes pas plus petites que sur bien d'autre coupé.
Idem pour la garde au sol elle n'est pas plus importante que celle de ses concurentes.
Pour ilustrer mes propos, voici quelque photo. Tout d'abord je pense que l'impression de garde au sol importante depend beaucoup de l'angle sous laquelle est prise la photo.
ainsi sur cette photo elle semble bien assise.

alors que sur cet autre on dirait un SUV.


la concurence maintemant.






La garde au sol de lag n'est pas plus importante que celle de tout ses cooupés prestigieux et ses portes ne sont pas plus petites, alors pourquoi toutes ses critques a son sujet, sur ces sujets, alors que je n'ai jamais rien entendu de tel sur les autres?

Je suis tout a fait en accord avec toi. Premièrement je pense que les jantes qu'elle a ne sont pas les définitives, car totalement inadapté au véhicule (trop d'espace entre le pneu et la tôle).

J'aurai plus vu une trappe a essence comme sur la BMW ou Audi c'est un détail mais au milieu de l'aile comme ça je trouve ça étrange... Bouche du bouclier un peu hasardeuse, je trouve cela moche de mettre une bouche alors que l'on voit très bien sur les cotés que derrière c'est du plastique... ou encore une sortie de pot de chaque coté je trouve cela mieux deux du même coté (après il s'agit de gout personnelle et ce pour n'importe quel voiture ou marque)

C'est clair qu'il ne faut pas critiquer a tout va comme cela, pour exemple à la sortie de la 407 tout le monde critiquait ici sur ce forum cette grande bouche c'est horrible mais pourquoi ces même personne ne critique pas celle de cette laguna coupé. Comme quoi on voit bien que certains cherche la petite bêtes a certaine voiture ou marque...

Cependant c'est une belle auto. Mais attendons le sortie officiel peut être que d'ici là Ghosn aura eu une petite poussé pour refaire faire deux ou trois chose...

Il semblerait qu'il manque uné élément simple et très important...

La Laguna 3 coupé est un coupé dit GT et non sportif !


A voir si une version musclée, qu'elle s'appelle RS ou autrement, sort un jour...

dans le comparatif précédent je trouve que c'est la lag qui a une des plus beaux profils

Moi je ne pense pas que ce soit la voiture 100% comme elle sortira. Ghosn à plus d'un tour dans son sac, une petite apparition comme ça histoire de relevé le température et de corriger deux ou trois trucs.
Il suffit juste de redessiner l'intérieur des feux changer les jantes pour refaire une auto.

C'est juste une apparition furtive la on en reparlera au lancement commerciale. Si c'est le vrai dévoilement ils sont nul car personne n'en parle dans les média hormis les forum et deux ou trois site rapidement... Mais en tapant Laguna coupé on ne rencontre que le concept, donc si c'est LE dévoilement c'est un gros bid marketing

+1 !
C'est pour moi le seul defaut de cette voiture (avec peut être les phares... que j'attends de voir en vrai).

Les portières sont "normales". J'avais d'ailleurs prévenu des la 1ere photo du concept.
Les passages de roues laissent pas mal de place pour monter en taille de jante... à voir ce que Renault va proposer...

Je ne suis certain mais il me semble que ces jantes font déjà partie de la gamme Renault. Ils ont mit ça tout simplement parce que les nouvelles ne sont certainement pas encore livré.

Moi je pense que la encore Renault est différent et c'est à double tranchant soit elle cartonnera soit ce sera un bid...

Pour exemple :
Clio II pas grand monde aimait sont derrière avec cette vitre
Mégane II personne n'aimait le derrière non plus
Laguna II Critiqué en long en large descendu de tout les cotés je pense qu'avec tout ça ces ventes sont pas trop mal.
Scénic II tout le monde était perplexe à la reprise du best Scenic I
VelSatis bide OK mais je pense qu'il s'y attendait (du moins il avait annoncé qu'elle n'aura pas le succès des Safrane et qu'elle s'orientait vers une autre clientèle) de plus si son remplacement n'est pas encore fait c'est qu'ils ne perdent pas autant que cela dessus (perso j'en voie largement plus que des 607 ou C6)
Avantime Malhueureusement echec commerciale (en avance sur ton temps d'où son nom) si on le lançait aujourd'hui vous pensez pas qu'il se vendrait mieux ??? moi si

Donc pour résumé au début tout le monde critique mais au final les ventes s'en sorte pas trop mal et pas mal de modèle sont des références aujourd'hui (Twingo, Scenic, Espace...)

Ah tiens juste pour le fun, je ressors ce vieux photoshop d'Auto Moto ...


... souvenez vous, c'était au début de l'année et certains nous soutenaient mordicus que c'était une vision réaliste de la future Laguna Coupé (je me souviens d'ailleurs d'un certain Nanar27 qui nous disait "vous verrez quand elle sera présentée").

Il est où Nanar27 parce que là j'ai du mal à voir le lien entre ce photoshop et les photos officielles ...

Pfffff les photoshops sont le plus souvent à coté de la plaque, ils étaient partie de la berline pour en faire un coupé, mais pas Renault.
Donc moi ça me fait bien rire les spéculations à chaque fois comme pour le Scénic III.

Il était pas trop mal ce photoshop quand même c'est vrai qu'à l'époque j'aurai plus pariez sur ce style et elle aurait tout à fait trouvé ça place mais la encore ça aurait été faire trop simple comme BMW la nous avons la chance d'avoir un coupé vraiment différent de la berline

Il ne fait plus partie des membres du forum.. il est parti

J'arrive pas à me décider... en voyant certaines photos, je suis sous le charme de cette jolie voiture.. et puis sur d'autres.. je suis un peu comme tout le monde à trouver qu'il manque quelque chose.. mais alors pour trouver.. je ne sais pas

Photos postées par RENAULT F1 TEAM2 sur FA :
Comme vous pouvez le constater ce n'est pas une toute option : pas de GPS.

+1 selon les angles et comment elle est photographier au télé ou grand angle, j'ai l'impression de voir des voitures différente.

L'interieur des blocs optiques, pour la partie basse et celle longeant les ouvertures du capot moteur, reprennent la forme et l'aspect des phares du concept Altica.

Renfort de caractère appréciable je trouve !

En revanche la grille d'aération sera peut être disponible en plusieur teinte selon la finition... Sait-on jamais !

J'aimerais bien que la grille soit disponible en noir.

trouvé sur FA

Comme sur les Xsara Phase II. Mais ils les ont vite ramener dans le bouclier. Les clients n'aimaient pas trop.

Personnellement, je n'aime pas beaucoup : on ne sais jamais si on est ébloui parse-que le gars à réglé ses feux très haut, ou parse-qu'il roule en anti-brouillard.

Pour les portes, je crois que ce qui fait bizard, c'est que les porte sont très près des passage de roue avant pour un coupé. On le voit bien avec la comparaisons des photos d'Ubuntu. Cela fait comme sur la 407 Coupé.

Je ne suis pas certains pour l'ampoule de plein phare... on dirait une ampoule banale de feux stop, c'est pas assez puissant une petite ampoule comme ça pour faire du plein phare. C'est pas plutôt une ampoule d'angle mort quand on tourne les roue (surtout que l'ampoule est sur le coté et non face à la route ???

Ils ont peut etre reprit le concept Citroen à savoir que les Xenon servent aussi de plein phares !!!

Pour l'anti-brouillard +1 ils auraient trouve bien mieux leur place dans le parechoc intégré à la grille histoire de la remplire un peu et de cacher un minimum le plastique noir tout pas beau derrière une belle grille chromé

ça y est en une de Yahoo :

En une de Yahoo France

Les Xenons servent en plein phares (bi xenon) mais il y a toujours une ampoule halogène qui reste.

Les feux sont tournants donc pas de feux d'angle mort.

Par contre il y a des feux de jour sur la berline donc certainement aussi sur le coupé.

renault-laguna-coupe-a-cannes
je suis allé visiter plusieurs forum consernant notre laguna 3 coupe et a vrai dire j'ai remarqué que son look etait moins critiqué qu'ici , je pense que c'est normal , une bonne partie des gens d'ici sont des renaultistes et la veule sans defaut avec un design d'enfer.
alors ma pricinpale critique c'est cette arriere qui me semble trop haut perché et les roues semblent bien trop petites :

et les sorties d'echappements rondes qui devraient mieux etre integrees au bouclier arriere : peut etre coupées en bisau ou ovalisées un peu.
mais bon ce n'est que mon avis

Ahhhh il était bien fier le petit Ghosn de son coupé, et je trouve qu'il y a de quoi tout de même, il manque un truc certe mais elle est belle.

On se demande quand même comment une même marque peut à la fois sortir l'un des plus beaux coupés sport des dix dernières années et préparer le monospace le plus moche de la planète !!!

Un des dix plus beaux coupé?

Effectivement après tous les Coupes BMW, Audi, Alfa, Mazda ...

Pour les jantes je ne pense vraiment pas que ce sera celle-ci. Elle sont disproportionnés. De toute façon si il décide de la commercialisé pas avant 6 mois c'est qu'elle à encore des retouche à avoir. Pour les pots ça me fait penser au coupé hyundai. Attendons de la voir dans les showroom pour bien avoir ces proportion la des photos ça fausse trop...

là je ne suis pas du tout d'accord :
- Brera superbe (mais même taille/catégorie?, elle me parait plus compact)
- A5 : tres belle mais à quel prix
- Coupé serie 3 : pour MOI, c'est bof (pas taper j'ai pas dis moche)
- RX8 : sympa mais pas du tout la même cible ; et ne te vexe pas mais elle n'a donc pas la même elegance

Donc oui un des (dix si on veut) plus beau coupé ; et certainement une des plus belles voitures francaises. et avec quelques modifs, elle serait la plus belle...

Note : ne vous enflammez pas, tout ceci n'engage que moi, c'est subjectif, bla-bla...

Sur la dernière série de photos postées, je le trouve plutôt sympa en fait...

Je vais réservé mon avis, et attendre de la voir en vrai. Si quelqu'un l'achète.

je pense que laguna III coupé a été volontairement présentée a CANNES et MONACO afin de voir la réaction d'un public plutot exigent.
d'ici sa commercialisation il y aura des modifications .

Je suis de ton avis megane coupe59 il doit s'agir d'une prise de température. Mais il ne faudra pas s'attendre non plus un bouclier avant différent ou autre. Il y aura certainement de petite touche d'amélioration mais en 6 mois impossible de refaire des études, dessin, test, mise en fabrication... A moins qu'il est prévu plusieur chose d'avance et qu'il on plusieur choix à leur disposition

A partir de 2010,tous les véhicules possédant des feux aux xénon doivent obligatoirement avoir des feux de jour donc l éclairage en bas du feu et l éclairage diurne.

Concernant les anti brouillard,les Golf IV avec les feux aux xénon n'en n'ont pas,les feux de brouillard sont remplacés par un deuxiéme clignotant.

Où as-tu vu que j'ai parlé de "dix" coupés ? Lis mieux les posts avant de t'enflammer... Mais oui, il n'empêche, je préfère nettement la Laguna Coupé aux Mercedes, Audi et autres qui sont présentées de profil à la page précédente ! Et après tout, oui, un des 10 plus beaux coupés actuels, je le crois aussi ! Et l'une des plus belles voitures françaises de la décennie, certainement !



Peut-être... mais tout de même, on est déjà au stade des vidéos de promotion et du site de lancement, donc je ne pense pas qu'ils puissent aller très loin dans les modifications d'ici octobre. J'aimerais vraiment qu'ils nous aplatissent les phares globuleux, mais bon, s'ils ne le font pas, il n'y a pas mort d'homme, cela reste une très belle voiture pour moi, et à part une Alfa peut-être et quelques concept cars, je ne vois pas vraiment mieux en ce moment...