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Bon eh bien je me suis attaqué à ça cette après-midi, ça va assez vite à démonter, 4 vis torx et 3 vis cruci.
Il y a 5 ou 6 petites ampoules rikiki et une était claquée.
J'ai voulu dans un 1er temps en intervertir une qui fonctionnait avec celle-là et là : paf l'ampoule qui claque aussi !
Donc 2 ampoules HS, je file chez Renault en acheter 2, je change la 1ère, elle refonctionne (celle de droite (qui était HS) sur la photo).
Et en changeant la 2ème c'est le support de l'ampoule qui se fèle et casse.
L'ampoule fonctionne mais ne fait pas contact tout le temps (en bref ça s'allume ou s'éteint selon les bosses
).
Il faut que je me rachète un petit support, ça ne doit pas couter bien cher (les ampoules par contre, 1,05€ l'unité, donc 2,10€ les deux et il m'a fait cadeau des 0,10€
).
Donc au final je me retrouve avec le même éclairage, mais inversé (ampoule de gauche à refaire, et ampoule de droite qui fonctionne)
moi qui trouvait que mes pleins de Sp95 me faisait comme une impression de malhaise avec mes 95 € .. 
60€ pour faire au minimum 600 kms. Avec 80€ (dans l'RS) ton minimum de kilomètres est mon maximum
c'est à peu près pareil avec ma Lag .. en région parisienne avec le cul à cul
Oui bien entendu
[Safrane I] Ph.2, 2.0L 138ch, RTE, Gris Iceberg, 05/1998
Citer +
L.R'S a écrit:
La Climatisation Automatique et Bizone (l'écran éclaire moins bien à droite) :
![http://img297.imageshack.us/img297/284/safrane140108008qj5.jpg]()
Bon eh bien je me suis attaqué à ça cette après-midi, ça va assez vite à démonter, 4 vis torx et 3 vis cruci.
Il y a 5 ou 6 petites ampoules rikiki et une était claquée.
J'ai voulu dans un 1er temps en intervertir une qui fonctionnait avec celle-là et là : paf l'ampoule qui claque aussi !
Donc 2 ampoules HS, je file chez Renault en acheter 2, je change la 1ère, elle refonctionne (celle de droite (qui était HS) sur la photo).
Et en changeant la 2ème c'est le support de l'ampoule qui se fèle et casse.
L'ampoule fonctionne mais ne fait pas contact tout le temps (en bref ça s'allume ou s'éteint selon les bosses
).
Il faut que je me rachète un petit support, ça ne doit pas couter bien cher (les ampoules par contre, 1,05€ l'unité, donc 2,10€ les deux et il m'a fait cadeau des 0,10€
).
Donc au final je me retrouve avec le même éclairage, mais inversé (ampoule de gauche à refaire, et ampoule de droite qui fonctionne)
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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LosangeRenault dit L.R'S.
C'est sympa 
Et dans ces meetings, vous faites quoi, vous fumez du safran ?
Et dans ces meetings, vous faites quoi, vous fumez du safran ?
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David
David
Edit : Pour le moment il y a 27 adultes, 3 enfants et 16 Safrane.
- 9 Safrane ph.1 dont une BiTurbo modifié en ph.2
- 7 Safrane ph.2 (dont la mienne)
Si le meeting n'est pas annulé...
- 9 Safrane ph.1 dont une BiTurbo modifié en ph.2
- 7 Safrane ph.2 (dont la mienne)
Si le meeting n'est pas annulé...
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LosangeRenault dit L.R'S.
Résumé du nombres de personnes venant au Meeting Safrane à Reims le Dimanche 2 Mars 2008 :
- 33 adultes
- 6 enfants
- 18 Safrane (10 Safrane ph.1 (dont 2 BiTurbo) et 8 Safrane ph.2 (dont 1 Initiale))
- 33 adultes
- 6 enfants
- 18 Safrane (10 Safrane ph.1 (dont 2 BiTurbo) et 8 Safrane ph.2 (dont 1 Initiale))
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Dernière édition par L.R'S le Dim 02 Mar, 2008 08:03; édité 8 fois
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David
David
Mierda
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
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BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
j'avais complètement zappé... 
En plus de bon courage, je sais que ça va bien se passer..
Profites en bien
En plus de bon courage, je sais que ça va bien se passer..
Profites en bien
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Eh bien me voilà revenu du meeting, avec Chriss51 qui m'accompagnait.
Tout ça s'est terminé tranquillement vers 16h30 (depuis 9h45 au lieu de 10h).
En un mot (pour le moment) : GENIAL !!
Les photos vont suivre prochainement
Tout ça s'est terminé tranquillement vers 16h30 (depuis 9h45 au lieu de 10h).
En un mot (pour le moment) : GENIAL !!
Les photos vont suivre prochainement
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LosangeRenault dit L.R'S.
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Dernière édition par L.R'S le Dim 02 Mar, 2008 19:03; édité 1 fois
Tant mieux
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David
David
Excellente nouvelle !
L.R'S a écrit:
77L d'Excellium 98 (117,04€) (la CB s'en rappellera ).
). Morex a écrit:
1,52€ le litre
J'espère que c'est du SP98 pour ce prix là
J'espère que c'est du SP98 pour ce prix là
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LosangeRenault dit L.R'S.
L.R'S a écrit:
Un plein chez Total pour la récompenser de ses loyaux services 
77L d'Excellium 98 (117,04€) (la CB s'en rappellera ).
77L d'Excellium 98 (117,04€) (la CB s'en rappellera
). Morex a écrit:
1,52€ le litre
J'espère que c'est du SP98 pour ce prix là
J'espère que c'est du SP98 pour ce prix là
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Pierre-Yves
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moi qui trouvait que mes pleins de Sp95 me faisait comme une impression de malhaise avec mes 95 € .. _________________
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Put**n déjà que ça me tro*e le c*l de mettre 60 € de mazout dans la Mégane 
117 € j'en reviens pas 
117 €
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David
David
davidisa a écrit:
Put**n déjà que ça me tro*e le c*l de mettre 60 € de mazout dans la Mégane
60€ pour faire au minimum 600 kms. Avec 80€ (dans l'RS) ton minimum de kilomètres est mon maximum
Morex a écrit:
60€ pour faire au minimum 600 kms. Avec 80€ (dans l'RS) ton minimum de kilomètres est mon maximum
davidisa a écrit:
Put**n déjà que ça me tro*e le c*l de mettre 60 € de mazout dans la Mégane
60€ pour faire au minimum 600 kms. Avec 80€ (dans l'RS) ton minimum de kilomètres est mon maximum
c'est à peu près pareil avec ma Lag .. en région parisienne avec le cul à cul
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Nouveau plein fait aujourd'hui après 810kms avec l'autre (9,5L pour 100kms), au lieu des 10,0L du 1er plein.
Ce nouveau plein m'a coûté ~98€ pour ~72L (soit 1,36€/L), j'ai été chez Leclerc cette fois-ci.
J'ai également changé les essuis-glaces avec spoilers intégrés à l'avant.
Ce nouveau plein m'a coûté ~98€ pour ~72L (soit 1,36€/L), j'ai été chez Leclerc cette fois-ci.
J'ai également changé les essuis-glaces avec spoilers intégrés à l'avant.
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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LosangeRenault dit L.R'S.
La conso baisse, le plaisir prend plus de place 
C'est bien tourné et tellement vrai.
Je deviens amoureux de ma titine, enfin de son moteur, car de la titine par elle-même je le suis depuis que je l'ai vue
Je ne regrette vraiment pas le choix de ce moteur essence 2.0 16v 138ch.
C'est un régal !
Ok je paye entre 100 et 115€ pour faire 800/820 bornes, alors qu'avec la R19 je payais entre 50 et 60€ pour faire exactement la même distance, mais j'ai la puissance que le 2.2dT 115ch dispo sur Safrane II n'a pas (je n'imagine même pas l'horreur d'un 2.1dT 90ch !).
Là j'appuie et elle repart aussitôt !
Que je sois à 50km/h en 4ème, où à 130km/h en 5ème, c'est pareil, j'appuie, elle part !
Bref, je l'aime mon salon roulant avec son gros moteur
Je deviens amoureux de ma titine, enfin de son moteur, car de la titine par elle-même je le suis depuis que je l'ai vue
Je ne regrette vraiment pas le choix de ce moteur essence 2.0 16v 138ch.
C'est un régal !
Ok je paye entre 100 et 115€ pour faire 800/820 bornes, alors qu'avec la R19 je payais entre 50 et 60€ pour faire exactement la même distance, mais j'ai la puissance que le 2.2dT 115ch dispo sur Safrane II n'a pas (je n'imagine même pas l'horreur d'un 2.1dT 90ch !).
Là j'appuie et elle repart aussitôt !
Que je sois à 50km/h en 4ème, où à 130km/h en 5ème, c'est pareil, j'appuie, elle part !
Bref, je l'aime mon salon roulant avec son gros moteur
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LosangeRenault dit L.R'S.
Leouch a écrit:
Sur circuit bien sur
L.R'S a écrit:
à 130km/h en 5ème, j'appuie, elle part !
Sur circuit bien sur
Oui bien entendu
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