Sandero La nouvelle Renault

pierros

Ven 14 Mar, 2008 19:03

C'est clair que la Sandero est une Jolie voiture!

Voila deux vidéos :

La première, qui montre la Dacia Sandero au salon de Geneve, et la deuxième, qui présente le Stand Dacia à Geneve :

http://www.youtube.com/watch?v=FQrBKtyjsuc

http://www.youtube.com/watch?v=X9KkXrbO_Gg

Bon visionnage!

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Pierre-Yves

damienno

Ven 14 Mar, 2008 22:03

j'adore le nouveau logo sinon pour les anciennes photos l'arriére est aussi tres proche de la version finale surtout le bas du feu mais la découpe du haut à été rallongé.

Zzeria

Membre d'honneur

Sam 15 Mar, 2008 01:03

Je me demande pourquoi Renault a de nouveau fait changer un logo qui était joli et original, et surtout pas très ancien sous cette forme. Le nouveau est assez sympa (même s'il a un côté décapsuleur...) mais je trouve que l'autre avec sa touche bleue apportait une belle originalité dans le paysage urbain...

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Stéphane

https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif

pierros

Sam 15 Mar, 2008 08:03

Zzeria a écrit:

Dacia veut marquer un renouveau dans sa gamme!
Bientôt, dans deux ans environs, Dacia beneficiera d'une gamme complète, au même titre que les autres marques automobiles et le nouveau Logo marque le changement!

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Pierre-Yves

mullersy

Sam 15 Mar, 2008 10:03

Bon, le bleu faisaitt un peu cheep, mais tout de meme pas autant que le vert du logo skoda!

Quoi? Qui me répond que le logo BMW est bleu aussi. Ben oui, je le trouve que moyen aussi.

jaguar5938

Sam 15 Mar, 2008 13:03

L'ancien logo Fiat faisait un peu cheap aussi... Le rouge est bien plus classe!

J'aime beaucoup ce nouveau logo, qui plus est original.

Zzeria

Membre d'honneur

Sam 15 Mar, 2008 13:03

jaguar5938 a écrit:

L'ancien logo Fiat faisait un peu cheap aussi... Le rouge est bien plus classe!

J'aime beaucoup ce nouveau logo, qui plus est original.

Sauf que dans le cas de Fiat, il s'agissait dans les deux cas d'anciens logos recyclés... qui font références à des périodes historiques de la marque. Pour Dacia, c'est inventé de toute pièce, et il vaut mieux, car les premiers logos Dacia, c'était tout sauf mémorable...

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Stéphane

tom59

Membre d'honneur

Sam 15 Mar, 2008 14:03

http://www.cgavriliu.com/blog/wp-content/uploads/2008/03/dacia.jpg

Zzeria

Membre d'honneur

Sam 15 Mar, 2008 14:03

Quand je disais que le nouveau fait décapsuleur...

En fait, on a envie de soulever la partie supérieure, on a l'impression que c'est articulé... C'est énervant !!!

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Stéphane

J-M 33

Sam 15 Mar, 2008 16:03

Je trouve pas qu'il donne envie de le soulever...

Après qu'il ai une forme de décapsuleur... peut être, mais ca va pas en déranger certains

_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc

Dernière édition par J-M 33 le Sam 15 Mar, 2008 16:03; édité 1 fois

perrotroland

Sam 15 Mar, 2008 16:03

renault45 a écrit:

Je sais pas pour vous mais elle me rappelle les kia

Je sais pas ce qui te fait dire ça

Sinon, moi, je la trouve moche badgée Renault (car elle est pas moderne comme toutes les Renault), badgée Dacia, elle fait pas mal

La future logan s'en inspirera peut être (

)à suivre...

_________________
Renault, une éternelle passion à partager.

daal02 (david)

Sam 15 Mar, 2008 20:03

Dacia...entrée

c'est mieux

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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6

Wouli

Lun 17 Mar, 2008 13:03

Zzeria> je me suis fait exactement la même réflexion la 1ère fois que j'ai vu le nouveau logo Dacia: on dirait un décapsuleur.

larry.kubiak

Lun 17 Mar, 2008 13:03

Au moins les marketeurs de Dacia n'auront pas à se casser la tête pour créer de petits objets publicitaires à distribuer !!!

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Le gras, c'est la vie

addidas46

Ven 09 Mai, 2008 12:05

vu sur l auto journal .1er prix de la sandero 1.4l 8990 euros d apres une source interne

J-M 33

Ven 09 Mai, 2008 13:05

Je pensais que ca serait moins cher !

Ca reste compétitif mais bon...

navidad

Dim 11 Mai, 2008 19:05

addidas46 a écrit:

vu sur l auto journal .1er prix de la sandero 1.4l 8990 euros d apres une source interne

Et bien, ce n'est pas donné le LowCost

A moins que Dacia ait déjà abandonné l'idée du prix non négociable...

Dernière édition par navidad le Dim 11 Mai, 2008 19:05; édité 1 fois

larry.kubiak

Dim 11 Mai, 2008 20:05

navidad a écrit:

addidas46 a écrit:

vu sur l auto journal .1er prix de la sandero 1.4l 8990 euros d apres une source interne

Et bien, ce n'est pas donné le LowCost

A moins que Dacia ait déjà abandonné l'idée du prix non négociable...

Ouais c'est sur qu'une voiture neuve à 8.990 euros, ca court les rues de nos jours ...
(surtout qu'on ne sait pas encore à quel niveau de finition / équipement ça correspond)

navidad

Lun 12 Mai, 2008 07:05

larry.kubiak a écrit:

Ouais c'est sur qu'une voiture neuve à 8.990 euros, ca court les rues de nos jours ...
(surtout qu'on ne sait pas encore à quel niveau de finition / équipement ça correspond)

Si on ne s'arrête pas au prix catalogue, qui n'a pas grand sens, hors Dacia, oui, c'est fréquent.

tom59

Lun 12 Mai, 2008 07:05

Une voiture de cette taille là avec un moteur 1.4l ?
Tu peux me donner un exemple ?

J-M 33

Lun 12 Mai, 2008 10:05

Trouve nous une citadine type Clio III avec une très bonne habitabilité pour la catégorie avec un prix de base à 9000€...

navidad

Lun 12 Mai, 2008 15:05

J-M 33 a écrit:

Trouve nous une citadine type Clio III avec une très bonne habitabilité pour la catégorie avec un prix de base à 9000€...

http://www.autoavantages.com/modele.php?CODEVEHICULE=1085..amp;ENERGIE=00100001

ou avec la clim (à 900€ chez Dacia) :
http://www.autoavantages.com/modele.php?CODEVEHICULE=9511..amp;ENERGIE=00100001

Et tout cela, sans Malus !

Dernière édition par navidad le Lun 12 Mai, 2008 15:05; édité 2 fois

J-M 33

Lun 12 Mai, 2008 15:05

Sans passer par un mandataire

navidad

Lun 12 Mai, 2008 15:05

J-M 33 a écrit:

Sans passer par un mandataire

Je n'ai quand même une tête à payer une Fiat (ou autre) au prix catalogue

rage

Lun 12 Mai, 2008 15:05

Bonjour,

addidas46 a écrit:

vu sur l auto journal .1er prix de la sandero 1.4l 8990 euros d apres une source interne

Prix de base 7950€ en Belgique (Source vroom.be)... pourquoi un tel écart, alors que le prix de la Logan est le même en France et en Belgique???...
@+
R

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Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
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Mircus

Lun 12 Mai, 2008 18:05

En Italie, le prix de base est de 7.350€ pour le 1.4 8V
(mais il faut y ajouter 644€ pour la mise en route)

http://www.sandero.it/prices/Dacia_Sandero.pdf

Dernière édition par Mircus le Lun 12 Mai, 2008 18:05; édité 1 fois

PORCHER

Lun 12 Mai, 2008 18:05

Effectivement, 7.990 euros semble un tarif de bas plus probable pour ce nouveau modèle de la gamme Dacia

Mais même si c'était 1000 euros de plus, fondamentalement, cela reste très compétitif.

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superfanrono

J-M 33

Lun 12 Mai, 2008 19:05

Peut être qu'a l'autojournal ils se sont trompé de 1000€...

Ca me parait en effet plus proable.

Zzeria

Membre d'honneur

Lun 12 Mai, 2008 20:05

Surtout qu'au départ, ce n'est jamais qu'une Logan 5 portes avec un restylage dessus...

_________________
Stéphane

PORCHER

Lun 12 Mai, 2008 20:05

Elle est plus évolué, aussi bien intérieur qu'extérieur !

Et on ne connait pas les tarifs de la Logan remise à niveau...

Rien ne dit qu'elle ne prendra pas quelque centaines d'euros supplémentaires...

_________________
superfanrono

BluCobalt

Lun 12 Mai, 2008 22:05

Zzeria a écrit:

Surtout qu'au départ, ce n'est jamais qu'une Logan 5 portes avec un restylage dessus...

Pas tout à fait. Il va y avoir un peu de surprises quand elle sera sortie

YamaKadé

Mar 13 Mai, 2008 18:05

http://www.mobifrance.com/news/2008-05-13/id11751/La-Renault-Sandero-Nokia/

_________________

https://nsa01.casimages.com/img/2007/12/11/0712110916251804567.jpg

pour 60 ans de paix et 50 ans d'union:

https://img364.imageshack.us/img364/6614/userbar21518ip9.gif

Comte de Tudor

Mar 13 Mai, 2008 19:05

J'ai peut-être été un peu sévère mais j'ai voté "moche". elle ressemble à une coréenne des années 1990 ! les calandres sont complexes, trop d'aspérités, renault-dacia aurait dû rester très simple ! bon elle se vendra et que demander plus pour un low-cost !

J-M 33

Mar 13 Mai, 2008 19:05

17 650 euros pour la Sandero Nokia ??? La il y a une erreur !!

Dernière édition par J-M 33 le Mar 13 Mai, 2008 19:05; édité 1 fois

lovrenault

Mer 14 Mai, 2008 01:05

J-M 33 a écrit:

17 650 euros pour la Sandero Nokia ??? La il y a une erreur !!

Oui au Bresil ce ne sont pas des euros c'est certain

www.renault.com.br

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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente

Mircus

Mer 14 Mai, 2008 08:05

Citation:

17 650 euros pour la Sandero Nokia ??? La il y a une erreur !!

Non, il est juste, en Brésil il y a des taxes très hautes (pour les modèles normales les prix sont entre 11.500 et 17500€).
En Argentine les prix sont entre 10.000 et 12.000€

acg78

Mer 14 Mai, 2008 08:05

En effet sur Sandero Nokia

Citation:

Le constructeur français élargit la gamme de la Sandero au Brésil en mettant sur le marché une nouvelle série en partenariat avec la marque de téléphone mobile. Cette version deivent de fait la première voiture de ce segment produite sur place à disposer du GPS de série.

L’opération charme de Renault au Brésil se diversifie avec une série spéciale de la Sandero Nokia. GPS de série, téléphone mobile Nokia N95 avec lecteur MP3, système Bluetooth et caméra 5 megapixels, ABS, air conditionné et package Sport (dont un aileron arrière) s’ajoutent à la finition Privilège et ses divers équipements. La grille tarifaire de commercialisation du modèle s’échelonne entre 47 000 et 55 000 reales soit environ de 17 000€ à 20500€. A titre de comparaison la première Renault Sandero en finition Privilège démarre au tarif de 16 400€. L’affaire semble donc bonne pour les clients brésiliens. Surtout pour ceux actuellement propriétaires d’une Volkswagen Fox souhaitant compter jusqu’à dix avec leurs doigts…

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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)

tom59

Mer 14 Mai, 2008 08:05

Pour ceux qui (comme moi) se poserait une question sur la dernière phrase :
Gigantesque rappel, le deuxième le plus important dans l’histoire du Brésil après celui de 2002 qui avait contraint General Motors a faire repasser par le stand atelier un million d’unités, concerne 477 000 Volkswagen Fox pour un défaut de mécanisme dans le rabat du siège.

C’est donc le mécanisme défectueux dans le rabat du siège arrière qui aura officié comme déclenchement de ce rappel à grande échelle. Les plaintes de nombreux clients VW au Brésil, dont certains tout de même victimes de doigts mutilés ou de blessures moindres, ont accéléré la cadence. Conséquence pour VW ? Une amende de 1.8 million de dollars (1.1 million d’euros) et 477 000 Fox rapatriées au garage. Le constructeur s’engage également à lancer une importante campagne de publicité pour alerter les propriétaires de Fox (modèles Fox, CrossFox et SpaceFox) sur ces éventuels gros désagréments. Et s’éviter ainsi une amende encore plus épicée ?

acg78

Mer 14 Mai, 2008 08:05

Pour continuer sur les prix

A suivre

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[Sandero] La nouvelle Renault - Dacia

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