[Vel Satis I] Présentation de mon expression 2.0l turbo bvm !

vraiment tres joli voiture et un certain doigté pour prendre les photos.

Je viens d'acquerir une vel satis en version 2.2 DCI 150 privilege et je te rejoins dans le sens ou c'est un veritable salon roulant ou on a l'impression d'etre isolé de l'exterieur tellement l'insonorisation a été soignée, et c'est un diesel tout de meme.

Felcitations pour cette achat.

N'hesite pas a faire un photo reportage de ton nouveaux carosse.

effectivement j'y pense mais il faut attendre qu'il fasse beau pour la laver et prendre des photos sympas car tu as mis la barre tres haut avec les tiennes.

Merci. 8)

D'ailleurs cela fait un moment que je n'en ait pas faite, je vais essayer de trouver un coin sympa pour en refaire.

le vel satis est bien fini quand meme
enfin je trouve tres peu repandu en 2.0 T

vas voir sur le site de la centrale et ut ne trouveras des 2L Turbo et largement en dessous de la cote.

poutant je n'entend que du bien de se moteur et encore mieux quand il s'agit du vel satis
bizarre les gens ont encore peur au voiture essence !!!!

Ehhh oui en france l'essence fait peut !!!

Mais bon si tu fait 2h de bouchon matin et soir passe ton chemin car sa conso est raisonable comparé au plaisr que cette voiture apporte mais si ces pour faire du cul a cul toute la journée elle peut devenir assez honereuse.

Voila une nouvelle série de photo.

Encore une fois superbe !

Moi je cherche un champ de coquelicots pour prendre ma voiture en photos

Merci,

Pour les Coquelicots désolél je n'en est pas vers chez moi "idf".

Bonsoir,

Ma vel Satis n'étant qu'une expression elle ne dispose pas du rétroviseur intérieur electrochrome.

C'est maintenant réparé.

Sa ma quand meme couté 177€ l'option.



Merci aux proprio de laguna du forum ayant effectué cette opération sur leurs belles.

Il ne te reste plus que les rétros extérieur

J'ai regarder dans Dialogys est on est a un peu plus de 120€ la glace donc mise a part de trouvé une initial en casse sa fait cher.

Tout sa sent savoir si le faisceau est deja present.

Une Vel Satis sur un tapis vert, ça fait sauter la banque !!
Belles photos et quel beau contraste.

C'est pour quand les cerises

Superbes photos

Merci.

Pour les cerises je pense d'ici moins de deux semaines. 8)

Bonjour,

Comme vous le savez tous les Vel Satis en finition Expression ne sont pas munie du radar de recul en série.

Aussitôt-dit Aussitôt-fait.

Je me suis rendu dans un centre auto banal pour me procurer un kit valeo quatre capteur au prix de 99€ ces le modèle que Renault monte en accessoires pour 310€.

Etant un fainéant confirmé je ne me suis pas embêter a démonter le par choc pour percer les emplacements des capteurs.

Apres que Velsatien mais donné ses cotes je me suis lancé en début de soirée.

[g][s]1) Montage des capteurs[/s][/g]

Donc pour les cotes on place les capteurs du centres comme sur la photo.

Droite



Gauche



A partir du centre des capteurs on mesure 43cm et on fait un point au veleda ou au crayon.





Apres avoir repéré mes trous j'ai entamé les trous avec une chignole pour évité de riper.



Ensuite on prend sa respiration et on fait quatre beau trou avec le foret fourni dans le kit valeo.



On place les capteurs pour vérifié que valeo ne c'était pas planté de diamètre.



Ouf ces rentré

Voila les quatre capteurs installé.



[g][s]2) Raccordement des capteur a la centrale dans le coffre.[/s][/g]

Comme dit plus haut je ne voulais pas démonté mon par choc j'en ais donc défait un minimum.

Mise de la voiture sur le cric pour démonté la jante arrière gauche.

Une fois la jante enlevé devisé en partie le garde boue. (3vis thorx + un clip)



Sa donne sa



Démonté deux cache sous le par choc (que des clips)



Voila les emplacement des clips.



Sans les caches sa donne sa et accessoirement acces au capteur





Maintenant qu'on a la place pour passé les mains on raccorde les capteurs a leur faisceau.



Une fois que tous les capteurs sont raccordée au faisceau il va falloir les monté dans le coffre par un passe cable étanche se trouvant dans le par choc.



Mais avant il faut enlevé la garniture du coffre coté gauche et la barre en plastique qui recouvre la serrure de coffre.

Pour la barre en plastique il y a deux vis de 13 a enlever et deux rivets en plastique.



Ensuite enlever le support de la plage arrières (une vis thorx)





Une fois la garniture retiré passé le faisceau du bas de par choc vers le coffre via le passe cable étanche (j'ai refais un trou dedans)



Quand le cable est passé relié le tout a la centrale.



Et voila les capteurs sont relié a la centrale.

[s][g]3) Branchement sur les feux de recul.[/g][/s]

Il y a un boitier de raccordement du fasceau venant du hayon vers vers le faisceau de la caisse.



Je me suis repiqué sur le file rose du feux de recul.



La masse sur la tresse de la caisse.



Pour remonter effectuer les opérations ci-dessus en sens inverse.

Voila sa fait BIPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP.

Bravo Mr

Merci 8)

Bonjour,



Claire, précis, concis
Bref beau boulot

Félicitations ! Ca va aider nombre de proprio de VS !

juste les proprios de modele bas de gamme comme moi.

Pour la peine je me suis fait des petites photos test juste apres la pluie.



























Voila j'espère avoir fait plaisir a vos mirettes.

:roi:

Superbe travail et photos toujours aussi belles

Merci pour la Communauté

T'as un terrain en pente

Non il n'es pas pentu c'est mon appreil qui ne tient pas en place.

sinon,quelle conso fais-tu avec ta vel satis ? selon si c'est de la route/autoroute/ville ?

Ne te rattrape pas c'est bon il a déjà envoyé une équipe chez toi

Pour la conso je suis sur une moyenne de 11 litres au 100Kms.

Route a 90 je pense etre dans les 9
Ville avec clim sa peut monté 12
Autoroute a 130 dans les 10.5

ps: Barkito tu ne devais pas devoilé mon second job.

tu fais plutôt quoi comme trajet pour faire 9 l/100

Bah c'est ecrit "sur route a 90"

Si non en moyenne je tourne dans les 11 litres depuis 10 000Kms.

Pour info Renault annonce:

- 12.6 en ville
- 7.6 en extra urbain
- 9.4 en cycle complet

sur route à 90 tu fais 9 l/100 ? ça me paraît beaucoup

C'est qu'il faut les tirer les 1T7!

Oui moi aussi ça me parait un couia élevé. Je faisais plutôt du 8L avec mon Espace 2.0T et 9L avec mon 3.5 V6 à 90Km/h.

Wai au regulateur il me semble dans les 8.5l mais j'ai mis neuf car je n'ai pas fait un trajet de plus de 50km donc en fonction des cotes etc...

Voila une nouvelle petites série de photo malgré le manque de soleil du coté de chez moi.



















Voila pour aujourd'hui.

:hello:

Mode ON
Encore un trou du cul mal garé sur les trottoires avec ses AB d'allumés
mode OFF