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Futures Renault
Il y aura que 150ch sous le capot de la gt...
La RS pas eu de nouvelle depuis , il préparer une nouvelle version du m9r puis plus de nouvelle.
Oui jusqu'a 5 000 tr/min
Il reste encore 1 500tr/min à 2 000tr/min d'alonge suplaimentaire avec son homologue essence (pratique pour "jour" avec les mazout aux lettres rouges
).
J'ai bien l'impression, peut être avec un kit sport bouclier avant et arrière ? J'ai vu qu'il y a aura une couleur exclusive bleu comme la RS peut être ?
ouai peut-étre.
Ils ont voulu allez jusqu'a 187ch mais il y avait beaucoup de probléme sur les essai b éléctrique, j'ai plus de nouvelle depuis .Vont-ils la sortir en 175ch sa je sais pas.
Alors:
-cette vidéo a quaisment un an, donc il n'est pas étonnant que ce soit une Ph1.
-la version utilisée est le M9Rb, qui équipe actuellement la gamme M2S
-il ne pousse pas jusqu'à 6000 (c'est pas une essence, non ) mais 5200 trs (ce qui est très bien pour un mazout, mais franchement, après maints essais, lassant au fil du temps à mon sens (trop bruyant, pas harmonieux 
)
-sur un circuit lent où on a besoin de beaucoup de reprises, pourquoi pas être proches, mais sur un circuit "normal", à voir
-il n'est pas plus puissant que le F4Rt, mais plus coupleux
-effectivemnt, il y a une forte clientèle pour ce genre de véhicule, d'où sa sortie
A+
Rhooooooooo l'autre, il va tout dire avant l'heure.
Oui la GT existe, ouice n'est qu'une finition donc pas de nouveauté moteur, coté présentation, toujours rien de précis hein Mister M ?
Pourquoi pas ?
Je ne vois pas ce qu'une version RS DCi aurait de honteux. Brabus à bien travailler sur un diesel sur la C coupé sport.
Quand à une version de 250ch du F4Rt, je pense que ce n'est pas impossible. On en parlait à la sortiede la MRS.
Bonjour,
Je constate que l'on commence à parler de cette version GT de la mégane sur le net
, mais malgré une sortie prévue en septembre : il n'y a toujours pas de photos sur le net !! 
Quelqu'un aurait il d'autres infos sur le style de la voiture (copie RS ou pas) ???
Elle sera dispo en dCi 150 et 2.0 T
Je fais pas de langues de bois, je dis simplement que si il veut rien dire, il n'a qu'à pas le faire
Et tout ce que tu viens de dire, je l'ai déjà dit auparavent, donc aucune nouveautés
Pour les tofs, attendons l'annonce officielle et vous serez servit
Hormis des jantes specifiques je n'ai pas plus d'info personnellement. Pour septembre je n'y crois pas... Plus novembre voir decembre...
J'ai pas dit le contraire , dans le post precedent, que je sache
[Mégane II] Versions GT (Essence & Diesel)
Citer +
J'ai entendu dire qu'il va il y avoir bientôt une Megane II GT 2.0T et 2.0DCI. Avez vous plus d'info ?
Il semble qu'elle sera équipée de nouvelle jante. Par contre je ne connais pas l'équipement et la presentation exterieure..
Il semble qu'elle sera équipée de nouvelle jante. Par contre je ne connais pas l'équipement et la presentation exterieure..
_________________
- Megane II.2 1.9 DCI 130 Dynamique
- Clio II 1.6 RXT
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Dernière édition par cri76 le Lun 04 Sep, 2006 21:09; édité 1 fois
Je pense plutot qu'il s'agirait ici d'une version un peu plus soft que la RS a l'image de la lag GT ce qui permettrait de proposer un modele sport diesel sans "nuir" a l'image renault sport.
Mais je n'ai pas d'info précises sur le sujet
Mais je n'ai pas d'info précises sur le sujet
_________________
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
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Bonsoir,
bien résumé, car si le logo RS apparait à coté d'un dCi, ça risque de pas etre bien acceuilli. En attendant la fameuse GT dCi pour le mois de mars avec quelques 180 poulains sous le capot!!
Ca va déménager!!
bien résumé, car si le logo RS apparait à coté d'un dCi, ça risque de pas etre bien acceuilli. En attendant la fameuse GT dCi pour le mois de mars avec quelques 180 poulains sous le capot!!
Ca va déménager!!
_________________
CR0H (Clio dCi 105 luxe Dynamique) à vendre
11000 Km
Noir nacré, Autoradio Mp3, Pack Style, Vitres arrières surteintées, Alarme, JA 16p.
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11000 Km
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Citation:
En attendant la fameuse GT dCi pour le mois de mars avec quelques 180 poulains sous le capot!!
Ca va déménager!!
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Deux Grand Espace IV.2, Initiale+alyum-plus
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=16211..ght=espace++initiale
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=30821..194d75e7fd4d#p308218
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Dernière édition par bernard dudot le Jeu 31 Aoû, 2006 21:08; édité 1 fois
RS Powered a écrit:
En attendant la fameuse GT dCi pour le mois de mars avec quelques 180 poulains sous le capot!!
Ca va déménager!!
Ca va déménager!!
Oui jusqu'a 5 000 tr/min
Il reste encore 1 500tr/min à 2 000tr/min d'alonge suplaimentaire avec son homologue essence (pratique pour "jour" avec les mazout aux lettres rouges
).Leouch a écrit:
Donc en fait ce serait juste une Luxe dynamique 2.0 dCi "ammélioré" 
Dommage le 175ch aurait eu sa place
Dommage le 175ch aurait eu sa place
J'ai bien l'impression, peut être avec un kit sport bouclier avant et arrière ? J'ai vu qu'il y a aura une couleur exclusive bleu comme la RS peut être ?
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Citation:
Donc en fait ce serait juste une Luxe dynamique 2.0 dCi "ammélioré"
ouai peut-étre.
Citation:
Dommage le 175ch aurait eu sa place
Ils ont voulu allez jusqu'a 187ch mais il y avait beaucoup de probléme sur les essai b éléctrique, j'ai plus de nouvelle depuis .Vont-ils la sortir en 175ch sa je sais pas.
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Dernière édition par bernard dudot le Jeu 31 Aoû, 2006 22:08; édité 2 fois
Le lien marche pas chez moi... 
Je na pas bien compris l’histoire de cette vidéo. Alors ils parlent de la sortie du moteur M9R et apparemment ils l’ont mit sur une Megane RS pour le tester.
Mais quelqu’un sait quand ils on fat ça? La Megane RS du vidéo, c'est une Megane Phase 1, le moteur M94 à deja sorti des quelques mois…
Et après, quel moteur est dans cette Megane? Je suis presque sur que ce n'est pas une version normale.
Le intercooler ont tout cas ce n'est pas le même, je pense (il ya quelque chose des plus sur le intercooler)
Mais je suis étonné en tout cas. Beltoyse dit que le moteur arrive a 6000tr et il a pas noté la chute de puissance! Je suis vraiment étonné. Même dans une voiture essence turbo ont note une chute de puissance a partir d'un régime qui est inferieur par rapport aux moteurs atmo...
Mais je m'en doute que cette Megane RS M9R c'est aussi rapide que la F4Rt dans le circuit. Elle peut être plus rapide, si cette moteur M9R développé' par Renault Sport, a plus de puissance que le F4Rt (facile de le faire)
Retournant au sujet. Si une Meg RS DCI et possible, la GT c'est beaucoup plus raisonnable et elle va se vendre beaucoup. Regardez Seat que vent beaucoup des voitures "sportives" TDI...
Mais quelqu’un sait quand ils on fat ça? La Megane RS du vidéo, c'est une Megane Phase 1, le moteur M94 à deja sorti des quelques mois…
Et après, quel moteur est dans cette Megane? Je suis presque sur que ce n'est pas une version normale.
Le intercooler ont tout cas ce n'est pas le même, je pense (il ya quelque chose des plus sur le intercooler)
Mais je suis étonné en tout cas. Beltoyse dit que le moteur arrive a 6000tr et il a pas noté la chute de puissance! Je suis vraiment étonné. Même dans une voiture essence turbo ont note une chute de puissance a partir d'un régime qui est inferieur par rapport aux moteurs atmo...
Mais je m'en doute que cette Megane RS M9R c'est aussi rapide que la F4Rt dans le circuit. Elle peut être plus rapide, si cette moteur M9R développé' par Renault Sport, a plus de puissance que le F4Rt (facile de le faire)
Retournant au sujet. Si une Meg RS DCI et possible, la GT c'est beaucoup plus raisonnable et elle va se vendre beaucoup. Regardez Seat que vent beaucoup des voitures "sportives" TDI...
BaKano a écrit:
Je na pas bien compris l’histoire de cette vidéo. Alors ils parlent de la sortie du moteur M9R et apparemment ils l’ont mit sur une Megane RS pour le tester.
Mais quelqu’un sait quand ils on fat ça? La Megane RS du vidéo, c'est une Megane Phase 1, le moteur M94 à deja sorti des quelques mois…
Et après, quel moteur est dans cette Megane? Je suis presque sur que ce n'est pas une version normale.
Le intercooler ont tout cas ce n'est pas le même, je pense (il ya quelque chose des plus sur le intercooler)
Mais je suis étonné en tout cas. Beltoyse dit que le moteur arrive a 6000tr et il a pas noté la chute de puissance! Je suis vraiment étonné. Même dans une voiture essence turbo ont note une chute de puissance a partir d'un régime qui est inferieur par rapport aux moteurs atmo...
Mais je m'en doute que cette Megane RS M9R c'est aussi rapide que la F4Rt dans le circuit. Elle peut être plus rapide, si cette moteur M9R développé' par Renault Sport, a plus de puissance que le F4Rt (facile de le faire)
Retournant au sujet. Si une Meg RS DCI et possible, la GT c'est beaucoup plus raisonnable et elle va se vendre beaucoup. Regardez Seat que vent beaucoup des voitures "sportives" TDI...
Mais quelqu’un sait quand ils on fat ça? La Megane RS du vidéo, c'est une Megane Phase 1, le moteur M94 à deja sorti des quelques mois…
Et après, quel moteur est dans cette Megane? Je suis presque sur que ce n'est pas une version normale.
Le intercooler ont tout cas ce n'est pas le même, je pense (il ya quelque chose des plus sur le intercooler)
Mais je suis étonné en tout cas. Beltoyse dit que le moteur arrive a 6000tr et il a pas noté la chute de puissance! Je suis vraiment étonné. Même dans une voiture essence turbo ont note une chute de puissance a partir d'un régime qui est inferieur par rapport aux moteurs atmo...
Mais je m'en doute que cette Megane RS M9R c'est aussi rapide que la F4Rt dans le circuit. Elle peut être plus rapide, si cette moteur M9R développé' par Renault Sport, a plus de puissance que le F4Rt (facile de le faire)
Retournant au sujet. Si une Meg RS DCI et possible, la GT c'est beaucoup plus raisonnable et elle va se vendre beaucoup. Regardez Seat que vent beaucoup des voitures "sportives" TDI...
Alors:
-cette vidéo a quaisment un an, donc il n'est pas étonnant que ce soit une Ph1.
-la version utilisée est le M9Rb, qui équipe actuellement la gamme M2S
-il ne pousse pas jusqu'à 6000 (c'est pas une essence, non
) mais 5200 trs (ce qui est très bien pour un mazout, mais franchement, après maints essais, lassant au fil du temps à mon sens (trop bruyant, pas harmonieux )
-sur un circuit lent où on a besoin de beaucoup de reprises, pourquoi pas être proches, mais sur un circuit "normal", à voir
-il n'est pas plus puissant que le F4Rt, mais plus coupleux
-effectivemnt, il y a une forte clientèle pour ce genre de véhicule, d'où sa sortie
A+
Mister M a écrit:
On parle de la Mégane GT et non de la MRS dci 
Donc elle existe réellement
Je vous en dirais plus lundi
Donc elle existe réellement
Je vous en dirais plus lundi
Rhooooooooo l'autre, il va tout dire avant l'heure.
Oui la GT existe, ouice n'est qu'une finition donc pas de nouveauté moteur, coté présentation, toujours rien de précis
hein Mister M ? Aller je pense plutot à
Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv
Faut pas rever non plus
Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv
Je demande à voir
Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv
Faut pas rever non plus
Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv
Je demande à voir
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Passionné d'automobiles, mais pas attaché à une marque...
Entre moi et le fonctionnaire de Toulon, c'est la guerre
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Entre moi et le fonctionnaire de Toulon, c'est la guerre
Bugsss a écrit:
Aller je pense plutot à
Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv
Faut pas rever non plus
Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv
Je demande à voir
Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv
Faut pas rever non plus
Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv
Je demande à voir
Pourquoi pas ?
Je ne vois pas ce qu'une version RS DCi aurait de honteux. Brabus à bien travailler sur un diesel sur la C coupé sport.
Quand à une version de 250ch du F4Rt, je pense que ce n'est pas impossible. On en parlait à la sortiede la MRS.
_________________
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Mister M a écrit:
Voir même un poil moins cher
Par contre, je crois qu'elle est sur une base Expression, avec des équipements en plus (pédaliers, volant, sièges, équipements extérieurs)
Par contre, je crois qu'elle est sur une base Expression, avec des équipements en plus (pédaliers, volant, sièges, équipements extérieurs)
Bonjour,
Je constate que l'on commence à parler de cette version GT de la mégane sur le net
, mais malgré une sortie prévue en septembre : il n'y a toujours pas de photos sur le net !!
Quelqu'un aurait il d'autres infos sur le style de la voiture (copie RS ou pas) ???
Bon allez arretons de pratiquer la langue de bois, la megane GT va bel et bien exister et d'ici tres peu de temps.
Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...
sortie prevue d'ici peu....
Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...
sortie prevue d'ici peu....
reno12 a écrit:
Bon allez arretons de pratiquer la langue de bois, la megane GT va bel et bien exister et d'ici tres peu de temps.
Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...
sortie prevue d'ici peu....
Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...
sortie prevue d'ici peu....
Elle sera dispo en dCi 150 et 2.0 Treno12 a écrit:
Bon allez arretons de pratiquer la langue de bois, la megane GT va bel et bien exister et d'ici tres peu de temps.
Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...
sortie prevue d'ici peu....
Elle va meme remplacer la version Dynamique en Dci150. Pour le style elle aura des éléments de carrosseries differents, bas de caisse,etc...
sortie prevue d'ici peu....
Je fais pas de langues de bois, je dis simplement que si il veut rien dire, il n'a qu'à pas le faire
Et tout ce que tu viens de dire, je l'ai déjà dit auparavent, donc aucune nouveautés
Pour les tofs, attendons l'annonce officielle et vous serez servit
Mais c'est quand l'annonce officielle ?
Ca va pas tarder a mon avis. Hier reçu la pub de Renault pour Le Mois, avec la nouvelle gamme Mégane (enfin ils disent juste que Mégane Privilège est au prix de Mégane Expression).
Donc très bientot communiqué de presse sur la nouvelle gamme et donc infos sur la GT.
Donc très bientot communiqué de presse sur la nouvelle gamme et donc infos sur la GT.
_________________
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Désirant acheter une Megane 2.0 dci 150cv ( je me suis enfin décidé aprés quelques mois de réflexion) et étant pret à signer le bon de commande, je découvre ici qu'elle va sortir en version GT
Elle aura quoi en plus ou en moins par rapport à la megane dynamique ou privilège? ( kit carrosserie façon RS?)
Pas une petite photo pour se mettre en bouche?
Un petit indice pour sa date de commercialisation? Les pneus de ma laguna n'en peuvent plus et je dois commander vite fait, alors commercialisation avant le 20 septembre?
Elle aura quoi en plus ou en moins par rapport à la megane dynamique ou privilège? ( kit carrosserie façon RS?)
Pas une petite photo pour se mettre en bouche?
Un petit indice pour sa date de commercialisation? Les pneus de ma laguna n'en peuvent plus et je dois commander vite fait, alors commercialisation avant le 20 septembre?
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Mégane 1.9 dci 130cv dynamique
Mégane 1.9 dci 130cv dynamique
lilian a écrit:
Désirant acheter une Megane 2.0 dci 150cv ( je me suis enfin décidé aprés quelques mois de réflexion) et étant pret à signer le bon de commande, je découvre ici qu'elle va sortir en version GT
Elle aura quoi en plus ou en moins par rapport à la megane dynamique ou privilège? ( kit carrosserie façon RS?)
Pas une petite photo pour se mettre en bouche?
Un petit indice pour sa date de commercialisation? Les pneus de ma laguna n'en peuvent plus et je dois commander vite fait, alors commercialisation avant le 20 septembre?
Elle aura quoi en plus ou en moins par rapport à la megane dynamique ou privilège? ( kit carrosserie façon RS?)
Pas une petite photo pour se mettre en bouche?
Un petit indice pour sa date de commercialisation? Les pneus de ma laguna n'en peuvent plus et je dois commander vite fait, alors commercialisation avant le 20 septembre?
Hormis des jantes specifiques je n'ai pas plus d'info personnellement. Pour septembre je n'y crois pas... Plus novembre voir decembre...
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- Clio II 1.6 RXT
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- Clio II 1.6 RXT
Char Aznable a écrit:
Pourquoi pas ?
Je ne vois pas ce qu'une version RS DCi aurait de honteux. Brabus à bien travailler sur un diesel sur la C coupé sport.
Quand à une version de 250ch du F4Rt, je pense que ce n'est pas impossible. On en parlait à la sortiede la MRS.
Bugsss a écrit:
Aller je pense plutot à
Megane GT
2.0 Dci 150 ou 2.0 T 165 cv
Faut pas rever non plus
Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
2.0 T 250 cv
2.0 Dci 175 cv
Je demande à voir
Megane GT
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Faut pas rever non plus
Par contre, les versions RS, y'a deux infos qui ont circulées
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Je demande à voir
Pourquoi pas ?
Je ne vois pas ce qu'une version RS DCi aurait de honteux. Brabus à bien travailler sur un diesel sur la C coupé sport.
Quand à une version de 250ch du F4Rt, je pense que ce n'est pas impossible. On en parlait à la sortiede la MRS.
J'ai pas dit le contraire , dans le post precedent, que je sache
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Passionné d'automobiles, mais pas attaché à une marque...
Entre moi et le fonctionnaire de Toulon, c'est la guerre
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Bonjour,
En résumant ce que j'ai pu lire sur le net :
c'est une mégane basée sur la version dynamique , pas de calandre RS, bas de caisse revue, jantes spécifiques, sorties échapement chromées.
Intérieur typé sport .
Est ce qu'on sait quand va sortir cette voiture, ou est est ce encore un secret défense renault ???
En résumant ce que j'ai pu lire sur le net :
c'est une mégane basée sur la version dynamique , pas de calandre RS, bas de caisse revue, jantes spécifiques, sorties échapement chromées.
Intérieur typé sport .
Est ce qu'on sait quand va sortir cette voiture, ou est est ce encore un secret défense renault ???
