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Technique [Electronique-Electrique]
[Mégane IV] Voyant orange plus de freinage actif, démarrage en cote, abs [Réglé]
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Bonjour A TOUS.
j'ai eut encore le défaut début aout.
- déconnexion prise calculateur ABS
- bombe nettoyant contact electrique
- connexion prise.
teste sur route OK.
j'ai essayer de voir si possible démontage de la prise du faisceau afin de voir si cosse mal clipser mais cela semble compliqué. 
[/img]
j'ai eut encore le défaut début aout.
- déconnexion prise calculateur ABS
- bombe nettoyant contact electrique
- connexion prise.
teste sur route OK.
j'ai essayer de voir si possible démontage de la prise du faisceau afin de voir si cosse mal clipser mais cela semble compliqué.
Bonjour ,
j'ai eut encore une fois de plus eut le même problème
malgré déconnexion prise ou nettoyage bombe contact tjs le défaut.
donc j'ai regardé un peu plus la prise.
j'ai testé les contacts 12 volts et la masse. en inserant une petit cosse plate dans la prise .
A l'aide d'un multimètre mesurer la continuité entre le + de la batterie et la cosse rep 1
puis la masse de la batterie et la cosse 13 puis et cosse 38. .
je me suis aperçu que ma cosse rentrait facilement dans la cosse rep 38. ( peut etre lié au pb de contact dilatation des contacts )
j'ai resserré les lèvres de la cosse avec un petit tournevis. [/img]
pour le moment RAS . malgré chaleur AM et froid du matin.
j'ai eut encore une fois de plus eut le même problème
malgré déconnexion prise ou nettoyage bombe contact tjs le défaut.
donc j'ai regardé un peu plus la prise.
j'ai testé les contacts 12 volts et la masse. en inserant une petit cosse plate dans la prise .
A l'aide d'un multimètre mesurer la continuité entre le + de la batterie et la cosse rep 1
puis la masse de la batterie et la cosse 13 puis et cosse 38. .
je me suis aperçu que ma cosse rentrait facilement dans la cosse rep 38. ( peut etre lié au pb de contact dilatation des contacts )
j'ai resserré les lèvres de la cosse avec un petit tournevis. [/img]
pour le moment RAS . malgré chaleur AM et froid du matin.
Salut et merci pour ton retour d'information 
_________________
NOUVEAU:Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault
Plus d'infos ici
Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Mer 27 Sep, 2023 09:09; édité 1 fois
Hello à tous,
J'ai le même souci avec tous les voyants allumés et avec les codes erreurs :
- DTC00315 alimentation calculateur circuit ouvert
- DTCC43500 circuit capteur température signal invalide
- DTC507296 donnée invalide régulateur de distance défaillance composant interne
On me dit de changer le calculateur vision avant (code 284624085r) ou le radar anti collision (code 284391994r).
J'ai aussi un devis garage delirant à 4 chiffres pour un souci, semble-t-il, anodin et récurrent et dont je ne suis pas certaine de la solution. Bref je m'y perd.
Quelqu'un aurait des photos des connexions à vérifier, masses à resserrer et branchements à nettoyer ? Des schémas ?
J'ai tenté de regarder sous le capot mais tout a été rentré au chausse pied là dedans ! (et le démontage n'a pas l'air simple...)
Merci de votre aide !
J'ai le même souci avec tous les voyants allumés et avec les codes erreurs :
- DTC00315 alimentation calculateur circuit ouvert
- DTCC43500 circuit capteur température signal invalide
- DTC507296 donnée invalide régulateur de distance défaillance composant interne
On me dit de changer le calculateur vision avant (code 284624085r) ou le radar anti collision (code 284391994r).
J'ai aussi un devis garage delirant à 4 chiffres pour un souci, semble-t-il, anodin et récurrent et dont je ne suis pas certaine de la solution. Bref je m'y perd.
Quelqu'un aurait des photos des connexions à vérifier, masses à resserrer et branchements à nettoyer ? Des schémas ?
J'ai tenté de regarder sous le capot mais tout a été rentré au chausse pied là dedans ! (et le démontage n'a pas l'air simple...)
Merci de votre aide !
nouveau dans le club des voyants-sapins de noël
je lis le thread et constate avoir les mêmes soucis, exactement les mêmes sur mon grand scenic de juillet 2020
mais, pas super doué, je n'arrive ni à voir le bloc abs ni les connecteurs !
comment vous faites ? un carter à tomber ?
pour l'anecdote électrique : hier je me suis rendu compte que devant la roue AR droite, il y a des fils et un connecteur qui se balade, nu et exposé : le scotch s'est décollé
je lis le thread et constate avoir les mêmes soucis, exactement les mêmes sur mon grand scenic de juillet 2020
mais, pas super doué, je n'arrive ni à voir le bloc abs ni les connecteurs !
comment vous faites ? un carter à tomber ?
pour l'anecdote électrique : hier je me suis rendu compte que devant la roue AR droite, il y a des fils et un connecteur qui se balade, nu et exposé : le scotch s'est décollé
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grand scenic 4, 160 edc
grand scenic 4, 160 edc
Si des câbles se baladent.. c'est peut-être le capteur ABS... et si le capteur remonte rien, pendant que tu roules, il met le système en défaut;
Cherche d'abord à remettre ce capteur en état, avant de chercher le bloc ABS;
Cherche d'abord à remettre ce capteur en état, avant de chercher le bloc ABS;
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Bonjour à tous,
J'ai le même problème avec ma Renault Megane IV Grandtour. Cela fait maintenant un certain temps que celle-ci me donne les mêmes erreurs.
Au début c'était sporadique mais depuis quelques jours c'est continu dès que je dépasse 1500 tours ou plus de 13km/h. Je suis à la recherche d'une solution depuis un certain temps et je suis heureusement tombé sur ce site. Pourriez-vous éventuellement me dire comment vérifier exactement le capteur ou le câble du bloc ABS ? La traduction ne fonctionne malheureusement pas très bien du français à l'allemand. Amitiés
J'ai le même problème avec ma Renault Megane IV Grandtour. Cela fait maintenant un certain temps que celle-ci me donne les mêmes erreurs.
Au début c'était sporadique mais depuis quelques jours c'est continu dès que je dépasse 1500 tours ou plus de 13km/h. Je suis à la recherche d'une solution depuis un certain temps et je suis heureusement tombé sur ce site. Pourriez-vous éventuellement me dire comment vérifier exactement le capteur ou le câble du bloc ABS ? La traduction ne fonctionne malheureusement pas très bien du français à l'allemand. Amitiés
Bonjour la team je vais vous dire le problème !!! C'est très simple c'est un défaut de fabrication de chez Renault c'est seulement la fiche ABS qu'il faut débrancher et rebrancher tout simplement car avec les vibrations celle-ci bouge et fais un mauvais contact, car j'ai changé sur la mienne deux fois le bloc ABS chez Renault et c'est un électricien indépendant qui m'a trouvé ce défaut débranche/rebranche et sa repart lol plus de voyant ABS/démarrage en côte /etc...content quand même de ma gt même si c est un diesel lol 🤣
Un coup de nettoyant contact dans la fiche lui ferait le plus grand bien
Pour tes jantes.. c'est hors sujet Tu trouveras sans doute ton bonheur sur le boncoin.
Pour tes jantes.. c'est hors sujet
Tu trouveras sans doute ton bonheur sur le boncoin._________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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C'est pas le capteur, mais le calculateur.
Sans doute par dessous la voiture;.. en retirant le carter en plastique.
Sans doute par dessous la voiture;.. en retirant le carter en plastique.
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Tu as trouver une solutions pour la fiche abs ? Emplacement… ? Merci
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