Bonjour Planète Renault.
Bonnes fêtes de Pâques.Je ne manquerai pas de lever ma coupe Avec le premier Avril et le retour des " cloches" je viens de prendre livraison de ma nouvelle auto ce Vendredi 2 Avril.
Pas de retard , et la blanc perle est conforme à mes attentes.
Avec le confinement, pas de rodage et de photos pour l'instant.Il y en a beaucoup déjà sur les sites Renault et autres, donc pas de nouveauté en silhouette depuis celle re stylée en 2020.
Par contre, beaucoup d'aides à la conduite en plus par rapport à mon Kadjar Black Edition 2019. Je monte en gamme et retrouve la finition Initiale de mes Laguna d'il y a quelques années. [/img]
Je vous laisse préparer le gigot et je reviendrai la semaine prochaine lorsque vous serez tous au chaud et prêts à répondre sur notre forum préféré.
_________________ 1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
5 Laguna 1 - 2 -3 / V6. 24v.Initiale - Intens Dci
Kadjar BLACK EDITION Tce160 Edc Fap -2019 .
Koléos INITIALE PARIS .Tce 160 Edc Fap.2021.
Bonsoir .
Je viens de passer quelques instants à configurer mon RLink 2 .Idem que le Kadjar avec plus de possibilités, notamment mémorisation de la position des réglages du siège conducteur et rétros indexés à la marche arrière.
Plusieurs autres commodités, tels que massages , ventilation dossier siège conducteur et passager , réglage dureté...Bref que du mieux.
Aussi freinage d'urgence détection piétons, régulateur adaptatif,siège passager réglages électrique, double position sièges arrières, verrouillage trappe à carburant, ouverture-fermeture hayon coffre électrique...J'en oubli sans doute.
La suite bientôt.Cuir nappa des sièges autrement plus valorisant que ceux de feue laguna III.
Les pneus 225x55x19 en Continental Premier contact 6
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Bonjour.
J'espère que vous êtes tous bien rentrés pour vous confiner.
Dans le grand est il neige !. Alors pour les photos ...
Commençons par la préparation à l'abri :
Le compartiment moteur avec le Tce 160 ( enfin )
Il y a des vérins , c'est rare chez Renault .
Et aussi des gros vérins électrique pour le hayon motorisé.
Le cuir nappa des sièges , enfin du sérieux.
Accoudoir mobile et volant cuir.Bon le tableau de bord plait ou pas.
Coffre , On ne propose plus la roue galette en option . Je verrai pour une roue complète en récupération.
Roue initiale Paris avec monte pneu Continental Premuim Contact 225x55x19 V , Cela devrait aller compte tenu des avis sur ce type de pneu.
Une petite dernière pour aujourd’hui.
Bonne soirée à tous en espérant quelques commentaires.
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Le cuir beige de la laguna II initiale déchirais quand même pas mal ! Je voulais pas du noir car je le trouvais triste, et j'aimais beaucoup !!
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Tu pourrais faire une photo de la banquette arrière ? Pour tenter d'apprécier la largeur.
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Bonsoir pedro 78200.
Désolé le Koléos est rangé dans le garage.Et ça " caille " à 1 °Ce sera pour plus tard , mais il y a de la place, en largeur , hauteur , sauf au milieu pour ceux qui ont 3 sièges auto .....
Le cuir beige , je n'en prend plus car en vieillissant avec les craquelures cela fait " crade " En plus il y a des jeans dont le bleu déteint sur le cuir.
Ce Koléos pour 2 cela me va très bien et le Kadjar 2 encore trop loin en livraison.De plus avec les décisions du nouveau bos de Renault, les prix vont monter sérieusement sur les nouveaux modèles , plus de braderie et un kadjar de 2019 en reprise ....Il faudra mettre sérieusement au bout.De plus il vaut mieux tenir compte tenu de la conjoncture.
J'ai fais 25 Km pour ramener le Koléos depuis le Garage , avec de la petite montagne entre Epernay et Reims, il vaut largement le Kadjar.
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C'est bien une EDC que tu as dessus ?
En diesel ils ne proposaient que de la cvt, jusque la il n'avait vraiment rien pour me plaire niveau moteur / boite.
Pour la place a l'arrière en effet j'ai 3 sièges autos...
Je penses qu'a 2 vous serez très bien avec !
Pour les sièges, j'ai du cuir nappa marron dans l'espace et j'aime beaucoup. Maintenant si j'avais pu avoir le camaïeux
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Sympa ce koleos, sur les photos la qualité des matériaux à l'air très bonne.
Je continue à préférer l'espace au style plus moderne ceci dit (mais sûrement plus encombrant).
Il a récupéré les 4 vitres à impulsion avec le restylage?
Je sais plus ce qui lui manquait d'autre par rapport aux "vraies" Renault (entendu que les kadjar et koleos sont étroitement dérivés des quashkai et x-trail)
Bonne route à son volant.
_________________ Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Bonjour.
Il n'y a que la vitre conducteur qui est séquentielle, les 3 autres il faut maintenir l'impulsion. Cela ne me gêne pas du tout.
En plus il y a un bouton de verrouillage des 4 vitres. La position de l'écran du rlink est parfaite. Je vais à la découverte..
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Le Koleos est un gros Kadjar. Lol
Beaucoup mieux fini.
N.B.les vitres latérales sont teintées et feuilletées.
Finition Initiale qui n'existe pas sur Kadjar.
Des modifications aussi au niveau suspension avec des bras à l'arrière au lieu d'un essieu .
Il est plus moelleux et souple avec moins de roulis. Je n'ai pas roulé beaucoup.
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Captur = version SUV de la clio
Kadjar = version SUV de la mégane
Koleos = version SUV de la talisman
Tu as ensuite les bestioles a part :
Espace > le gros monospace aux airs de crossover (mi-suv / mi bétaillere)
Scénic > le "petit monospace" en version 5 ou 7pl
Arkana > version coupé du kadjar ou du captur je sais plus ce qu'on a dis
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yes, je parle en tant que "placement" niveau gamme
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Le premier était vraiment un truc .. à l'allure de 4x4.. avec un interieur qui rappelait la laguna 3.
Cette phase 2 est vraiment réussie.. on retrouve ce qui fait le succès des véhicules renault actuel (j'aime pas... mais c'est une autre histoire).
En tout cas, c'est une réussite de la part de Renault.
Je comprend mieux également pourquoi j'ai trouvé qu'il y avait autant de place que dans mon break.
Oui le tout premier n'étais pas ultra sexy a l'extérieur, l'intérieur c'était pas fou non plus.
Cette génération là j'aime beaucoup, je préfère son look de gros katkat a celui de l'espace plus bétaillere. Apres ca ressemble a une talisman haute sur patte.
L'intérieur je suis mitigé, j'aime bien et c'est normal puisque c'est vraiment tout pareil que sur mégane / talisman ce que je regrette du coup un peu parceque ca manque un poil d'originalité. Mais c'est propre et soigné, donc jusque là le hic c'était vraiment la motorisation / boite de vitesse.
C'est dommage qu'ils n'ai pas eu le temps d'avoir le 1.8tce comme j'ai sur l'espace paracerque ca aurait fait vraiment un bon gros haut de gamme avec de belle perfs. Mais proposer qqch qui ne se serait pratiquement pas vendu n'es pas non plus ultra malin surtout en cette période.
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J'ai eu tellement de Renault depuis 1965 que je découvre de suite les rajouts que je n'ai pas eu sur mes R8, R12 ,R16, lol.
Son Bose avec surround 12 H.P. Maximum que j'ai eu 6HP.
Console avec porte gobelets chauffants et réfrigérants ...
Alerte détection fatigue...
Appuis têtes relax , je comprend mieux pourquoi il y a un détecteur de fatigue avec un réglage électrique du siège 6 voies , massage , ...
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Bonjour à tous.
A mon avis maintenant ça va couter cher le modèle gas oil en Koléos .
Essence 160 Tce malus CO2 = 800 € Diesel 190 Dci malus CO2 = 4200 €
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Plus de zen où autres
Reste que 2 moteurs, 2 finitions et plus de peinture améthyste.
C'est toujours comme cela chez Renault vers la fin d'un modèle.
Plus de roue galette proposée puisque cela influencera sur le poids donc CO2 Malus.
Idem un toit ouvrant qui augmentait le Malus de ma voiture .
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Hum, t'as encore l'emplacement pour une roue de secours (pour en ajouter une au besoin).
Oui, c'est marrant, on essaye de réduire le poids avec ce genre de chose, on réduit la taille du réservoir. Mais on ajoute des frein à main électrique qui ajoute du poids.
on essaye de réduire le poids avec ce genre de chose, on réduit la taille du réservoir. Mais on ajoute des frein à main électrique qui ajoute du poids.
Un frein à main électrique, ça doit rajouter 2 kg au max (et zéro si c'est géré par le calculateur ABS)
20 l d'essence, c'est 17 kg
Une roue de secours, 15 kg
Un toit en verre, 80 ou 100 kg
Bonjour à tous.
Pedro , quelques photos suite à ta demande. Il y a de la place à l'arrière.mais comme toujours la place du milieu n'est pas top.
Et pour ceux qui voulaient quelques photos de l'auto :
Petit bémol par rapport au Kadjar , il n'y a que la vitre conducteur qui est éclairée et à impulsion séquentielle.
Mais il y a un bandeau au dessus des commande qui est configuré à la couleur choisie pour le tableau de bord et le bleu que j'ai éclaire les boutons la nuit..
Allez en voiture pour quelques km avec une attestation.
C'est normal que le miroir rétroviseur intérieur reste obscur comme avec des lunettes teintées même la journée , je n'ai pas trouvé de réglage ?
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Il y a quelqu'un qui peut me donner ses valeurs de réglages de la caméra de recul.Contraste , luminosité, couleurs.
Avec l'éclairage permanent leeds rouge du bandeau hayon , je n'ai plus du tout une bonne vision en recul comme sur le Kadjar.
Question sous ma dernière photo ; le rétro intérieur est teinté en permanence , je croyais qu'il se fonçait uniquement la nuit.
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