[Mégane II] Rétro avec clignotants

Voilà ce que j'ai trouvé, pas cher 69€
Ce sont des coques à peindre.

Mais quelqu'un a une idée comment les raccorder proprement au clignotants?

Les clignotants triangulaires d'origine sont plus beaux et nettement mieux protégés...

::reflexion:: Explique, qqechose m'a échappé qqepart.

Il y a des rétros d'origine comme ça

Je pense qu'il parle des clignotants latéraux d'origine sur le côté de la caisse.

pour les raccorder tu peux p-e partir de la connectique du répétiteur latéral

Ah la je suis d'accord.
Mais je trouve les rétros avec clignotants assez tof, ça fait allemand non

Mais comment passer du latéral, dans la porte, puis au rétro

Tu peux aussi mettre:

- des clignos "translucides"



- des clignos "fumés"

Dis DOS t'as un peu trop poussé sur la cervoise

Moi je parle de coques de rétro avec clignotant incorporé, et tu n'arrêtes pas de me parler du clignotant latéral.

Mais ça j'ai.

salut pouvez vous me dire ou l'on peut acheter ces accessoires

merci

Le seul endroit où je les ai trouvé est ici http://www.reichhard-motorsport.com/

Je vais surement les commander un jour. Comme c'est en allemagne, reste à savoir si c'est possible, le prix d'envoi etc....

C'est de là d'où viennent les 3/4 des clignos blancs pour lag II.

Ils ont l'air sérieux et peuvent envoyer en contre-remboursement ce qui est assez interressant pour des achats en VPC à l'étranger.

Merci pour l'info. Ca me rassure pour mes démarches.

SI c'était pour mettre ce type de rétro sur une laguna, ce serait simple, étant donné que les répétiteurs latéraux sont dans les portes.
Par contre sur les Még II, ils sont sur les ailes ...
Certains disent : "Pas grave, il suffit de passer un cable du répétiteur latéral jusqu'au rétro ..."
Oui mais ils oublient sûrement pour arriver dans la porte, il faut passer le connecteur au niveau des charnières de portes ...
1/ soit le câblage est déjà prévu (ça métonnerait fortement pour une Még II, mais sait-on jamais ...)
2/ soit, s'il y a encore de la place sur le connecteur, ajouter une broche de chaque côté pour faire passer le câble ... (et je ne parle pas du démontage du panneau de porte, qui lui est collé, pour aller jusqu'au rétro ...)
==> Bon courage !!

NB: sur un Scénic II, ce serait déjà plus facile, étant donné que le rétro n'est pas sur la porte, mais juste au dessus de l'aile ... à 15 cm env. des répétiteurs latéraux : donc pas trop d'intérêt. :?

Mais ceci n'engage que moi

Je n'avais effectivement pas pensé au connecteur . Pas prêté attention .
Je croyais qu'il y avait un simple passage de câbles.

Bon ça corse le problème