[Octobre 2005]Tous les chiffres...

En effet la C4 passe devant et bien devant avec 5954 ventes en octobre, elle est juste derrière la C3 qui se porte toujours trés bien!!

Je me demande si Renault à vraiment envi de vendre!!
Je me suis rendu dans une concession Renault il y a deux jours afin de faire reprendre ma Mégane et acheter la MCC, j'ai attendu plus de 20 minutes un vendeur et je suis reparti sans passer commande vu le prix de reprise dérisoire et le peu de remise sur une voiture qui va être restylée

En ce moment Renault privilégie la marge plutot que la qualité... contrairement à certain. :?

Tu veux dire quantité ? pas qualité....

Car la qualité.....

Oui excuse moi je voulais dire quantitié...

J'ai trouvé le classement complet des vente de tous les modèles en France, à consulter sans modération.

Octobre 2005
ici

Cumul 2005
ici

La Maseratti QuadroPorte se casse la guele ... -87%
(Ps : j'adore les stats parlantes comme ca )

Sur les petits chiffres c'est très facile de faire de grosse chute...

DoC_jule78 > merci pour tous ces chiffres

daal02 (david) > citroen se porte très bien, il commence à faire de l'ombre à peugeot avant d'en faire à renault ?

Et les promos - 3000 € sur une Mégane
Ca va pas faire du bien aux marges ça.

le prix de la megane a monté de 1000/1500€ depuis son lancement en 2002 ...

Certes mais je pense que les promos actuelles de Renault vont se traduirent dans les volumes de vente à la fin du mois...pour rassurer les investisseurs qui ont malmené l'action Renault ces derniers temps.

C'est clair, elle a baissé de 10euros en deux semaines environ...

Si elle perd encore 40€ j'achete

PS : l'action a fait x4 en 10 ans (+ 400%) alors y a pas a se plaindre...

Ce n'est pas une raison...
J'espère que ça va bientôt remonter parce que en ce moment la bourse est en bonne forme mais pas Renault.

En tout cas tout va bien pour Dacia et la Logan voici un article que j'ai trouvé il cherche à accroitre la production car les délais de livraison ne cesse de s'allonger!!
"Renault étudie le rachat du site roumain de Daewoo pour la Logan
Le groupe automobile Renault, à la recherche de capacités de production supplémentaires pour la Logan, étudie le rachat de l'usine du constructeur sud-coréen Daewoo à Craiova (sud de la Roumanie), pour produire sa voiture basique et bon marché, indique La Tribune dans son édition de mardi. Interrogé par l'AFP, un porte-parole de Renault a rappelé mardi que le constructeur avait indiqué "depuis plusieurs mois qu'il étudiait toute possibilité d'accroissement des capacités de production de la Logan, surtout en Roumanie. Nous sommes toujours dans ce scénario". Il s'est cependant refusé à tout commentaire sur le rachat de l'usine Daewoo évoqué par le quotidien économique. (AFP)"

uais j'en ai entendu parler aussi...
Mais le problème est qu'ily a également d'autres grandes marques qui veulent racheter l'usine comme ford...
Et ce n'est pas sur que l'Etat roumain préfère Renault. :?

Les investisseurs ne pretent pas beaucoup d'attention aux volumes de ventes. Au contraire, c'est la réntabilité qui est leur seule préoccupation !
Une marque comme Porsche vend peu mais est une entreprise très rentable !
Et puis, les investisseurs anticipent toujours : ce qu'ils regardent, c'est la rentabilité future. Par exemple, ils pensent que Renault sera moins rentable en 2006 (chiffres seront annoncés donc en 2007) :
je cite :
"Dans une étude sectorielle, UBS explique qu'il craint une forte baisse des résultats de Renault l'année prochaine. Nous estimons qu'il existe une forte probabilité que les résultats n'atteignent pas les objectifs en 2006', souligne notamment le bureau d'études."

C'est ça qui fait réagir l'action, surtout pas les ventes de voitures mois par mois

Y paierait avec quoi Ford, le groupe a d'énormes difficultés fimanciére, il cherche a vendre plutôt qu'acheter.
Et puis Dacia c'est Roumain, donc il y a des chances, que les Roumain soit favorable à Renault, mais ont ils leur mot a dire, dans une transaction entre deux groupes privé?

Peut-être, en tout cas ils peuvent encourager l'un ou l'autre, et ils pourraient préférer un autre groupe que Renault pour favoriser la diversité... mais je n'en sais rien de toute façon. :?

Bon comme je vous l'avais annoncé, les chiffres d'ocotbre en Europe sont catastrophiques...
je ne dirais que ceci: la première place VP est maintenant irattrapable pour Renault par rapport à VW pour l'année 2005. La marque finira donc 2em. (il y a 30.000 véhicules de différences)


Union Européenne + AELE -2,6%
1. Volkswagen 134.178 11,5% +6,7%
2. Renault 112.003 9,6% -13,1%
3. Opel 92.448 7,9% -7,2%
4. Ford 90.237 7,7% +0,6%
5. Peugeot 81.782 7,0% -10,5%


A noter aussi la mauvaise performance de Nissan ( -33,5% ) mais au contraire la meilleure performance de Dacia en UE avec 0,2% de PDM déjà !!!

Dès que Dacia aura les capacités de produire afin de répondre à une réelle demande les parts de marché vont bondir!! A ce jour , de plus en plus de personnes recherchent ce genre de voiture à prix attractif!

Moi j'en vois que 20 000 de différence entre VW et Renault...

Tom59 je parlais pour le cumul 2005 ce qui est logique...
VW en est a 1.286.000 contre 1.256.00 pour Renault...

Purée...
30 000 d'ecart sur 1 an dont 20 000 ce moi ci !

comment çà se fait que nissan baisse autant

ils ont plein de nouveaux modèles pourtant :?

Pour ma part, je considère que les chiffres mensuels ne sont pas très significatifs.
Ces données peuvent être déformées du fait d'opérations promotionnelles, de la sortie ou du retard de certains modèles. Pour nissan, octobre 2004 devait être un bon mois et octobre 2005 est moins bon.

Quand on regarde les données depuis le début de l'année, on voit quand même le glissement de Renault...malgré le succès de la Clio 3 !
Les chiffres d'autoactu donnent l'impression que la Clio cannibalise la mégane !

Attendons les chiffres de novembre pour voir...

La mégane se trouve tout simplement bloquée entre une Clio de 4m et un scenic de 4m30...

C'est dommage car Mégane est plus "aboutie" que Clio , meme ne HDG Clio n'a pas les petits plus de Mégane

Scenic et Mégane n'ont pas la meme clientele à mon avis : on peut pas hésiter entre les 2...

Mais Renault n'a mem pas communiqué su Mégane DCI 105 avec boite 6 alors que cette version devrait marcher / C4 307 GOLF équivalentes

Encore une mauvaise nouvelle...

Renault a annoncé s'attendre à une mauvaise surprise du côté de la marge opérationnelle avec une baisse de prévision à 3% du CA...
il y a encore qq semaines, la marque espérait plus de 4% du CA...
Du coup Renault chute très fortement en Bourse, le plus gros recul en un jour depuis plusieurs mois à 65euros...

C'est exactement ce que je disais hier (voir un peu plus haut).
C'est ça qui fait baisser une action, pas les ventes de véhicules 8)

Maintenant, y aussi le rappel des Logan qui a un cout

2.500 LOGAN rappelées je crois... ce n'est pas ça qui coute très cher...

Je ne sais pas.
Voici l'article :
"Dacia, filiale roumaine de Renault < RENAULT >, a annoncé jeudi le rappel en atelier de quelque 2.700 exemplaires de sa voiture à bas coût Logan, en raison de problèmes de soudure sur le siège conducteur.

Silviu Sepciu, porte-parole de Dacia, a expliqué que les véhicules concernés, assemblés entre le 5 et le 19 septembre et vendus sur le marché roumain, devraient être inspectés afin de vérifier la fixation du siège.

"Il est possible qu'il y ait un léger défaut sur la soudure du siège conducteur", a-t-il déclaré. "Il y a très peu de risques qu'un choc important fasse bouger le siège. Aucun défaut n'a été découvert sur ces voitures; il s'agit simplement d'une précaution."

Il n'a fourni aucune précision sur le coût estimé de ce rappel.

Renault a vendu plus de 90.000 Logan en Roumanie depuis son lancement en septembre 2004.

Dacia en avait déjà rappelé 15.000 exemplaires en début d'année en raison de divers problèmes techniques, pour un coût de 300.000 euros"

Sinon lors de la première semaine de Novembre, Renault a chuté de 31% par rapport à 2004...
le moi s'annonce donc très très mal.
Et je vous raconte pas les commentaires des analystes en ce moment.

Cela faisait un moment que renault bradait ces modèles chez les mandataires et autres loueurs. C'est sur que s'ils ont arretés brtutalement ses pratiques, les ventes cont être raplapla pendant un certain temps.

Mais je pense pas quand meme, y'a qu'a voir chez élite-auto, les plus grosses remises sont des renaults. Y'a même des -30% (bonjour la revente après )

Pour la semaine du 9 au 15 nov. Renault fait encore du -10% quand toute les autres marques augmentent à deux chiffres.
La personne qui nous avait dit que le scenic était reparti à la hausse s'est trompé.

Oui il n'y a que la clio qui s'en sort bien (elle vient de sortir) et c'est (très étonnant) la twingo qui s'en sort le mieux avec une baisse qui reste légère.

Ba justement à propos de la semaine du 9 au 15 twingo était 2em des ventes... surement de grosses réductions en ce moment. :?

Pourtant le nouveau PDG souhaite réduire au maximum les réductions, pour dégager le maximum de profit. Je ne sais pas si cette technique sera bonne, mais comme il dit l'année 2006 sera difficile.

la clio est le seul modèle récent avec la modus
comme la modus ne se vend pas,
c seulement la clio qui tire renault vers le haut :?
tache un peu difficile, normal que renault plonge !

en 2006 il y aura quoi comme nouveaux modèles ?
à mon avis la situation de renault ne sera vraiment mieux que fin 2006 - début 2007 (laguna3 et 4x4)