[Nissan] Re: le juke du doc' Vendu

Bon j'ouvre le topic pour le futur taxi

J'ai un peu fait les comptes concernant le tarif final de la facture. A la base je devait vendre la Leon à un particulier pour en tirer grosso merdo 8000€ mais j'ai pris une carotte

A la base le Juke choisi coute au catalogue 21700€ et il faut ajouter 500 ou 600€ de frais alakon donc un tarif de 22300€.
Les remises sur du neuf sont vraiment faible ou sinon faut aller chez un mandataire.
J'ai donc trouvé ma voiture chez Nissan en neuf immatriculé le 26/06/15 avec 10 bornes.
La voiture ce trouve dans un garage à 20 bornes de Metz mais je suis allé sur Metz pour faire la transaction.
La voiture est affiché à 17500 + 500 de frais soit 18 000€. Avec la reprise de misère de 5500€ j'y suis de ma poche de 12 500€ ce qui au final est vraiment correct à mes yeux.
J'aurais vendu ma voiture 7.5 ou 8K€ en profitant d'un tarif classique je pense pas avoir eu, finalement, un tarif identique au final
Le Juke était en vente depuis le matin seulement et fallait pas trainer car des opérations comme ca c'est pas fréquent


Sinon cet après midi je recois un coup de téléphone du vendeur totalement dépité
Il m'annonce un délais de transport de ma voiture d'un garage au mien de trois semaine à cause du planning transporteur donc ma voiture à disposition pour le 5 Aout

Je lui demande bien si la voiture est au garage à 20 bornes et me confirme que oui.
Je lui demande si il est libre à 16h30 et me répond que oui en me demandant pourquoi

Moi:" bouge pas je viens te chercher, je t’emmène dans l'autre garage et on descend le Juke sur Metz."

Il tape un blanc de 3 secondes et me dit que finalement c'est aussi complètement con d'attendre 3 semaine et qu'il ce démerde.

Je recois un mail il y a trente minutes me confirmant que ma voiture est chez lui au chaud

Au passage un grand merci à ce vendeur qui est super sympa et patient avec le client et qui en aucun cas te casse les bonbons, chose de plus en plus rare

Cool, c'est quand même fou qu'il n'ai pensé plus tôt à rapatrier la voiture plutôt que via un transporteur !

Dans le coup tu vas le chercher quand ?

Les transporteurs c'est la pratique courante à cause des assurances
Livraison max prévu jeudi mais je suis pas dispo donc au plus tard vendredi semaine prochaine.
Je pourrais l'avoir déjà mardi mais il faut attendre la réception de la CG

J'y pense, la voiture à une merde main libre sans clé ni carte. 'est juste une telecommande sans rien d'autre.

Comment qu'on fait pour ouvrir la voiture et démarrer si plus de pile dans la télécommande

Connais pas le systeme nissan, mais chez renault et BM t'as une clé inséré dans la "carte" mains libres, et le démarage est possible en insérant la carte dans le lecteur.

Si la carte est completement HS, tu démarre pas, mais avec une clé et un antidémarrage c'est idem.
Pas d'inquiétude à avoir donc

Mais la sur le Juke la clé qui fait juste télécommande ne s'insert dans rien du tout

Pour ouvrir tu utilise une bonne grosse pierre et pour démarrer c'est très simple,
Si t'es un homme :
- Tu allume ton ordinateur
- tu branche ton cable sur la prise can
- tu branche ton cable sur ton ordi, fraichement installé sous XP parsec le soft chinois marche pas sous autre chose
- tu lance le soft de hacking
- il reconnais pas ton cable, tu installe le driver
- tu redémarres
- tu relance le soft chinois
- cable toujours pas reconnu, normal manque une autre driver
- tu cherche le driver sur le net
- tu tente d'installer le driver, mais tu n'as pas le .net framework 3
- tu cherche le .net framework 3, mais tu ne le trouve pas car seulement le 3.5 ou 4 dispo
- tu choppes le 4, cool il fait que 20Mo...
- tu lances l'install, ah ouais mais en fait il faut télécharger les 200Go restant sur le serveur de 'crosoft a 200ko/s
- Tu va prendre un 4 cafés / fumer 3 clopes et faire caca (le fameux café/clope aura fait effet !!)
- tu reviens voir ton install, impossible d'installer car maj windows update a faire avant
- Tu pète un cable et balance le pc dans le mirabellier et part en gueulant...
- Tu reste chez toi...

Si t'es une femme :
- Tu gueules
- tu va voir ton maris
- tu gueules
- tu redescant a la voiture en gueulant
- tu retente et remonte en gueulant
- tu appelles le garage
- tu gueule
- le mec arrive au bout de 2h
- tu l'engueule
- il remet en marche
- tu payes, et tu gueule vu le tarif et t'as raison
- tu part faire les boutiques tu dépenses 2x plus pour te passer les nerfs..


Prie pour ne jamais avoir de soucis de clé... (ou alors déverrouille la voiture avec la clé de secours qu'il y a forcément et démarre en insérant la clé dans le logement adéquat qui est probablement caché)

Bref, au pire... RTFM !

Va ch....

putain... Je me fais chier à écrire tout ça pour juste ça??? Crevure và !

bah, si c'est comme sur le système Renault..

la clef permet d'ouvrir la porte conducteur
la carte prend place dans un lecteur
le lecteur alimente la carte en RFID... donc même sans batterie, la carte est reconnue;

Je demanderais des explications au vendeur je crois

T'as oublié les 4 écrans bleu entre toutes les opérations...

Ah oui merde!!! Mais je n'utilise plus XP depuis tellement longtemps!!!

Si le système est comme chez Renault, tu te paies un message "pile carte faible" bien avant qu'elle ne fonctionne plus correctement.


Bon sinon ton Juke, quel moteur, quelle finition, quelle couleur ?

- Dig-t 115 (Tce)
- Connect Edition
- Noir

le mieux il pourrait mettre une photo du combo qu'il a choisi mais comme c'est le doc...

Moi qui pensais attendre de faire des photos réception

bah, c'est pas logique ça.. pourquoi tu veux pas faire de photos d'une caisse que t'as pas hein ?

À la limite viens faire des photo de la mienne!!

A quoi t'a pensé??

de la saucisse..

Moi j'avais pas l'esprit aussi mal tourné

Je viens d'assurer le Juke avec un contrat salarié de l’assurance

Assurancetourisque, zero € de franchise nul part, assistance juridique, assistance 0 kms, pret de voiture, protection qui va bien dans tous les coins, et tout et tout et tout pour 450€ l'année

Pas mal! Je suis à 650€ avec 350€ de franchise sur la C5!

Moi j'ai le même type de contrat que doc mais pour presque 1000€

pour le prix de doc, j'ai fais retirer l'assurance 0km (m'intéresse pas), et la franchise est à 125E .. et j'ai un conseil juridique à la place de l'assistance juridique.. vu l'age de la voiture, va falloir l'assurer au 1/3

En parcourant en diagonal le manuel du Juke (telechargé sur le net histoire de ne pas me retrouver comme un con le jour j ) j'ai trouvé quelques truc pas mal comme la gestion des 4 caméras.
En fait l'écran est divisé en deux, une pour l'arrière avec gabarit de manœuvre (classique) et l'autre partie en mode "vue du dessus" qui peut etre paramétrable.
Soit on regarde devant, à gauche, à droite ou en vue du dessus ce qui est pas mal. (je sais que ca existe depuis un certain temps mais moi j'ai découvert le bip de recul en 2011 hein)

Par contre les connasseries de lecture et diction des sms vocale ca sert à quoi , comme facebook dans la voiture bof bof

Par contre pouvoir planifier le gps depuis le pc ou smartphone et envoyer le chemin à la voiture c'est pas mal je trouve

Bon y a bien une clé de secours dans la "telecommande" mais pour démarrer si la pile est hs c'est coton.
Faut mettre la télécommande contre le bouton start et ca fait un bip et j'ai 10 secondes pour démarrer

Sinon j'ai cru comprendre que le 1.2 tce 115 était strictement identique au tce 130 et que c'était uniquement la carto moteur qui changeait

Vais peut etre faire un tour au Luxembourg après rodage

Pour 15poney

Mais moi je fais le concourt de celui qui à la plus grosse

Bouge pas... J'arrive!

ben fallait prendre le Nismo R alors

Je crois qu'il y a aussi des différences au niveau de la mécanique. Ce n'est pas qu'une histoire de cartographie moteur. Je n'ai plus les détails de ce qui change en tête, mais je revois encore un ingénieur Renault en parler à la presse le jour où j'avais été invité à l'essai du Scenic Xmod.

Bon alors J-combien ???

Je vais le chercher vendredi matin pour ensuite aller au silo le foutre dans la poussière directement

En cherchant un peu le guide d'entretient du 1.2 tce 115 on parle d'huile 5w20
C'est quoi encore cette zuile

Surprenant oui !

Il trouve déjà des excuses pour ne pas nous faire de pf
Photos

C'est la faute aux paysans la poussière

Je ferais des photos le week end