[Mégane III] La Nouvelle Mégane

oui mais dci 110 commercialisé plus tard, avec livraison sur 2009

je la veux au plus vite, et surtout aider à faire une vente à renault en 2008

le gris eclipse est beau, j'ai eu un scenic comme ça mais pour avoir vu la meg au salon en noir, c'est classe

pour la question du salissant, perso je pense que toutes les couleurs sont salissantes, j'ai eu du gris boreal, violet cassis, orange étincelle, gris éclipse, vert abysse, vert saule,... et une voiture sale est sale (lapalissade )

Enfin, pour la revente, le noire colle bien avec la finition et la voiture

et oui je compte déjà la revendre début avril 2009...

Et en plus, il semble que le chargeur 6-CD est supprimé (qui existait dans tous les autres modèles avec l'option Carminat)!

oui je confirme pas de chargeur

mais le problème était chargeur 6 cd impliquait suppression du volant et de la pédale d'accélération

non ça existe encore le CD ????

Bon alors tu prends une 105 ch mais la prochaine 130

honnêtement, il vaut mieux un ipod que 6 CD...

Pareil ... sauf que le module pour iPod et prise USB est en option (de 200 à 350€ selon les versions ...)

tout à fait d'accord, en plus j'ai un ptiot shuffle et je crois qu'il doit tenir avec le cable dans la trapounette qui cache les sorties cinch sur le bas du TdB

sinon l'autoradio est bluetooth, je ne sais pas si c'est pour appairer un gsm uniquement ou si on pourra transmettre de la zik en BT ???

quelqu'un a t il des infos sur cette fonctionnalité hyper structurante pour ma décision d'achat

un truc bof sur la nav, l'écran est fixe et ne peut pas se replier dans le TdB, je trouve que ça fait cheap pour une option à 1950 euros soit près de 13.000 francs (ça fait toujours du bien de repasser au franc, ça fait réfléchir et redescendre sur terre)

un bonne vieille nav de grande distrib fera l'affaire (voire une carte michelin à 4 euros, ma nav préférée )

CLASSE: le vérin pour tenir ouvert le capot de la még

PAS CLASSE: la tringle en fer blanc quasi-introuvable pour tenir pseudo ouvert le capot de la laguna coupé à 45000 euros...

Réponse oui : https://www.planeterenault.com/forum/autre-test-complet-du..hdg-2008-t27959.html

c'est vrai ! quand on connait réellement la valeur de l'argent, je pense que "économique" et "écologique" sont indéniablement des critères d'achat ! l'argent, je le classe en troisième priorité. en premier la santé et en second le bonheur ! si on n'a pas la santé, on peut avoir autant d'argent qu'on veut ........

je fais la poule.. je continue à quoter

Le P&M sera disponible bientôt sur le CNC

Un article dans le magazine Capital du mois d'Octobre 2008 : "La nouvelle Megane va-t'elle sauver Renault ?", je vous laisse lire

Ca serait classe...

Par contre, dans la liste des options il y a marqué:

Probablement, copier/coller d'une autre modèle?

Et en plus, les boutons numérique + les boutons "Eject All" et "Load All" (ou "Load Add")... on dirais qu'ils sont prévu pour un chargeur???

heu pour moi c'était exactement le même ampli que la lag3 (j'en suis même presque certain....)

et surtout avec les photos où l'on voit EJECT ALL

Ou peut-être le "All" n'a rien avoir avec l'EJECT?
Je voulais me commander un Mégane III Privilège avec option "Carminat DVD", mais sans chargeur, ça devient quand même un peu chère juste pour la navigation...

J'ai noté 2 choses dans les handicap du magazine de la page précédente :

-Le Scenic ne sort que en 2010 ?? Heu, il y a un problème là.
-Pour le prix de base, c'est normal qu'il soit plus élevé que celui de la Golf car le moteur essence est plutôt gros. Dès que les TCE ferons leur apparition ce prix d'entrée sera rabaissé.

Effectivement pour le Scenic, c'est étonnant...

Pour le 2ème point, je pense que comme Capital n'est pas un magazine automobile, ils se sont basés sur de nombreux commentaires - type Yahoo Auto, etc... - qui ont précisé que la Mégane était plus chère que la Golf...

Moi, par contre, c'est le million de Kms parcouru qui m'a dépassé , je savais pas qu'ils en faisaient autant (avec 45 Mégane quand même )

Mais non pas du tout le scenic sortira en 2009 pas en 2010 !! C'est quoi tes sources ???

ben c'est écris sur l'article de capital page précédente tout en bas... mais en effet ça serait long et trop décalé quand même...

c'est à la page précédente, dans mes scans du magazine Capital
Je ne le dis pas, je le montre avec le scan

Non car le groupe Renault va bien et la santé du groupe ne dépends pas uniquement de Megane.

+1 !

Si vous lisez l'article de Capital, il n'est pas dit que le groupe Renault va mal, il est dit que la part de marché à baisser entre 2005 et 2008, que le marché de l'auto baisse en Europe, que le Low Cost monte (je sais, Dacia fait parti du groupe ) et que la Twingo et la Laguna ont eu un accueil mitigé... le but de l'article est de savoir si la nouvelle Megane va permettre à Renault d'être leader je pense plutôt....

Remarque : je ne suis pas pro-magazine capital, je voulais juste mettre en ligne un article sur la nouvelle Megane, article qui est lu par de nombreuses personnes qui ne sont pas sur des forums comme le notre, etc., voilà

C'est que je me suis dit aussi, pourquoi un titre aussi dramatique?
Qui laisse entendre que Renault est au bord de la faillite, d'autant plus si ce n'est pas dit l'article.

Et s'il est vrai que la part de marché à baisser entre 2005 et 2008, pourquoi ce titre, au moment même ou justement, la part de marché remonte et ce avant même la sortie de la Megane.

Sortie debut 2009 pour le scenic 3

J'ai bien titré sur mon site "Nouvelle Mégane : le va-tout du losange", non pas que je pense qu'elle soit à elle seule le salut de Renault, mais parce qu'elle est le modèle le plus vendu, et aussi parce qu'elle seule peut contrebalancer les résultats décevants obtenus sur la Laguna et le Koleos.

Les résultats du Koléos sont loin d'être décevant bien au contraire.

Maintenant titrer "le va-tout" ou "sauver" c'est faire du catastrophisme gratuit. On joue son va-tout quand tout est perdu, c'est la dernière chance si ça marche pas c'est mort, comme on sauve quelqu'un quand il est en train de mourir, est ce le cas de Renault? C'est de la désinformation car ça ne correspond pas a la réalité, et c'est grave de la part d'un journal comme Capital.

Et d'ailleurs tu le dis toi même "je pense pas qu'elle soit à elle seule le salut de Renault" Si elle n'est pas a elle seule le salut de Renault, elle n'est pas non plus son va-tout...
Maintenant il est vrai qu'il faut mieux qu'elle marche, non pas pour sauver Renault mais pour le solidifier, un titre comme, "La nouvelle Megane va t-elle relancer Renault" aurait été a mon avis plus approprié.

Maintenant je te félicite quand même pour ton site très bien fait.

ils leur fallait un titre accrocheur qui capte facilement les regards ... ça marche

Qu'en pensez vous ?

Je n'ai pas vu tout de suite ce qui changeait, mais j'avoue que c'est discret et très classe. Bravo Jazie !
Présente-toi dans la section appropriée, pour qu'on en sache un peu plus sur toi... et j'espère que tu auras d'autres montages sympas à nous proposer !

mégane 3 dispo le 20 novembre, un signe

Excellente idée Jazie !


Par contre, j'ai pas compris en quoi ça devait être un signe que la mégane 3 sorte le 20 novembre...

(alt+p)

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Quequ'elle est belle

Je suppose que c'est l'anniversaire de Yamakadé (et donc si l'ensemble de PR pouvait se cotiser pour lui offrir une Mégane III ... )

merci d'avance

Pour les feux a LED je préfère l'idée de Cliomax

C'est quoi les photos au dessus? la version GT ou plutôt des accessoires Renault?