[Laguna III] (X91) Et voici le Coupé Concept !

miam.

Voilà.....ça c'est bien ! ! ! !

ça sent l'exclu quand même ! ! ! ! J'ai hâte.....j'sais pas vous mais moi j'ai hâte........Hâte de la voir en vrai.............Hum........

Les rétros

Z'allez voir qu'il va encore y avoir des esprits chagrins qui vont critiquer la finition des Renault ... je vois déjà les commentaires d'ici : "Encore des voitures qui tiennent avec des bouts de scotch !!!".

(bon ok c'est l'heure d'aller me coucher )

Trop belle cette Laguna :love:
J'achete... En miniature

Shop tout frai de FA, et il est relativement proche de la réalité à ce que je vois d'après ces spys !!!

C'est quand même une très bonne nouvelle !

ben quoi, ce sont des rétro de B/K 91 non ?

Oui je pense que ce sont les retros de la berline...

Vraiment sympa, je me laisserai bien tanter pour ma prochaine voiture juste peut etre un problème pour sortir de la voiture dans mon boxe... avec la mégane cc obligé de la décapoter pour en sortir par le toit

Miam de chez miam je dirais

des saluts depuis l´Espagne..

je vous visite depuis le temps, ici mien vous laisse un travail:



qu'est-ce que vous pensez ?

what do you think about the backside of the car...will it be like this...so close to the concept...(I wish )




sorry for English....but I do no know a word in french except how to say Thank You or Hello:)

No problem n3o and welcome here

thanks...so what do you Guys think about the back side of the Cupe...any ideas?

sorry but I can't see the pic

it is the same as the one on the previous page at the bottom

Neither can I

Is this one (I think):



But I don't like what I read on this article from:

http://www.leblogauto.com/2007/12/spyshots-la-renault-laguna-coupe-est-en-tests.html#more-12421

"Hans Lehmann nous rapporte des spyshots de la future Renault Laguna Coupé. En test en scandinavie, l’auto est bardée de camouflages, notamment la partie arrière. Mais on peut y voir quelques indications sur la version “production” du concept.

Le concept de la Renault Laguna Coupé avait été révélé au salon de Francfort cette année.

Plus terre à terre que le concept ?

Il apparait clair qu’un gros travail est opéré sur la partie arrière (visible sur ce cliché). Les portières, et notamment les vitres latérales sont moins “tendues” que sur le concept vu à Francfort. Il en ressort une impression de lourdeur. La ligne Aston-Martinienne du concept ne se retrouve pas ici, mais il est normal de procéder à des adaptations. Les enthousiastes du concept car seront déçus de ne pas retrouver une ligne de carrosserie aussi séduisante…

Mais attendons toutefois une vision plus globale pour juger l’auto.

Production en 2008 ?

Théoriquement le coupé arrivera en concession en 2008. Pour les motorisations, il est probable que les moteurs de la berline soient réutilisés. Mais le fameux V6 3 litres turbo diesel, de 230 cv couplé à une boîte auto 6 rapports est toujours une piste."

Let's wait and see

viola 8) 8) it works now

Je viens de faire un tour sur F.A et j'ai trouvé ce montage vraiment excellent de CLIOMAX.
Enfin une qui va me faire révé!
Vivement 2008!

menteurs

J'attend de voire pour me prononcer mais il est clair que je ne porte aucun crédit au articles du blog auto.

presque aussi haute que la Volvo d'à côté, tu parles d'un coupé, une Laguna 3portes oui....on est loin,loin...du concept.

Espéront quelle ressemble a ça

@SethAlpine :

Hum moi je me méfie des perspectives sur les photos.
Si tu regardes bien, la Laguna III berline qui est derrière la Volvo a l'air de faire 10cm en moins en hauteur.

De plus, je n'ai pas l'impression que les autres coupés du marché (Peugeot 407 et autres) soient si bas que ça par rapport aux berlines correspondantes.

[Edit] Autant pour moi ... je crois que la Laguna qu'on apercoit derrière la Volvo est aussi un coupé ... elle est camouflée.

Mettez une Laguna I à côté d'une Laguna II, et même si on dirait pas en temps normal, il y a un grosse différence en hauteur, faites de même entre une Laguna II et une Laguna III, encore la même chose, alors imaginez une Laguna III à côté d'une Laguna I.
Ce que je veux dire par là, c'est que la Volvo est plus de l'époque de la Laguna I que la III, et donc plus basse que les voitures actuelles sans forcément le paraitre, la Laguna Coupé est plus basse que la Berline et puis son design fait passer la hauteur aussi....comme pour la Laguna II par rapport à la I .

Et puis on voit qu'elle est quand même plus basse que la Volvo, on s'en rend mieux compte en regardant celle de derrière

Désolé, elle sera comme le Concept, alors pas à ça et encore heureux, elle sera bien plus belle


Sinon avec la comparaison entre la Berline et le Coupé au-dessus, je remarque que le Coupé est en 17" et non en 18" sur les deux modèles des spyshots, alors que j'aurais juré que c'était du 18", donc en 18" elle devrait rendre Encore mieux

ça fait mieux en 18" là

Oui mais l'avantage pour un coupé c'est qu'il sera trés logeable, car non seulement il est plus haut mais aussi bien plus gros que le break Volvo a côté!
Tout ça pour dire comme larry.kubiak , qu'il faut se méfier des perspectives sur les photos.

can someone do the same with the backside as it was done with the front lights in the picture above 8) thanks

Je suis impatient de voir la version définitive de cet Laguna coupé qui va sur ment cartonné.

je pense oui, k'adore la finesse dans ces lignes à l'inverse de la 407 coupé que je trouve lourde.

Nouvelle version de l'avant par Bikinours de FA, en rapport avec les spys :

je signe ou le chèque?

Chriss51

Si elle est comme ca... ce sera indéniablement une des plus belles voitures du monde !

Une ligne fluide, acérée... bref, sublime.

the side line of the car bothers me the most...on the spy shots it is a bit different...dont you think?

trop trop belle les allemands ont interés a s'acrochés ci elle la laguna et comme ça