[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

ui, c'est bien 4 roues directrices, avec pilotage electrique. pr le haut de gamme de la laguna3

Moi qui croyais que ce mauvais canular du "jonc chromé" était déjà oublié, le voilà relancé de plus belle !
Franchement, je serais totalement étonné si, à sa sortie, la laguna III avait effectivement ça sur sa calandre...
Je ne peux pas y croire. Car : 1) ça serait évidemment ultra moche 2) beaucoup trop citroen, comme ça a déjà été dit.
De plus, comment se baser sur un spyshot d'un prototype camouflé de partout ? A mon sens, la piste du scotch collé sur la calandre - pour faire diversion - reste la plus probable... En tous cas, je préfère continuer à l'espérer !
Enfin, je ne vois pas comment les personnes qui ont déjà vue la voiture auraient pu nous dire qu'elle est réussie, si elle est réellement comme ça.
D'ailleurs, l'illustration de l'AJ contredit certains des derniers messages, qui précisaient que la face avant choisie par C. Ghosn était une "troisième voie" par rapport à Fluence et Nepta. Or là, c'est justement un mix des deux ! N'importe quoi, donc...

Ce que les gens de chez Renault dise : pas de moteur au dessus de 245ch (3,5l essence). C'est vrai que c'est déjà pas mal pour une française. Mais quand on sait qu'il était possible de reprendre la version 300ch de ce même moteur avec une transmission adequate (propulsion ou transmission intégrale) on ne peut s'empêcher de trouvé cela dommage et quand on entend Renault nous dire que la Laguna III doit marquer le retour de Renault en HdG on aurait envis d'ajouter que le losange ne se donne vraiment pas les moyens de ces ambition.

Maintenant, à aucun moment je n'ai niée l'interêt de cette technologie. Je trouve simplement domage qu'on est fait l'impasse sur une autre technologie qui aurait beaucoup apporté en terme d'image, puiseque même BMW, renonce à sa sacro-sainte propulsion sur certaine de ces série 3 au profit d'une transmission intégrale nomé X-drive.

Il me semble qu'il s'agit là d'un point de vue objectif et argumenté. Tu est parfaitement libre de penser que j'ai tord, et peut-être as-tu raison dans l'absolue, mais la moidre des politesse serait que tu argumente un peu ton point de vue plutôt que de la jeter à la figure des autres de manière agressive.






Tout-à-fait d'accord !




Oui, on sait. Avec un système permetant aux roue arrière de tourner dans la même direction que les roue avant à haute vitesse pour une meilleure stabilité, et dans le sens contraire des roues avant à basse vitesse pour une plus grande agilité. Encore une fois, je ne nie aucunement l'interêt de ce système. Aussi, apprécierai-je qu'on arrête de me faire des procès d'intention dès que je ne vais pas dans le sens de la pensé unique obligatoire que certains voudraient imposer sur ce forum !!!





Le reste de ton est ton avis et il vaut emplement le mien, je n'ai donc rien n'a y redire.

Mais par contre, cette phrase me semble être une contre vérité, tout de même, non ?

Je découvre (enfin sur PR, parce que j'ai l'Aj depuis hier matin )

Je n'aime pas le jonc chromé, il est là pour rien. Sur Laguna II.2 et VS, il est instalé de façon à correspondre à certaines lignes, à souligner des choses. Là...
Enfin je pense que l'illustrateur s'est basé sur les spy, et que ceux si ont la barre chromée pour faire penser à Citroën

Pour la ligne générale, j'aime énormément !

Pour la "gueule", j'aime ce côté triste qui peut aussi faire agressif, mais ça risque de lasser.
Le sourire, ou du moins le fait qu'elle soit moins ' ' la rend dynamique, et là, ça peut rester

Par contre une chose, les AB ne seront certainement pas comme cela. Ce sont ici les mêmes qu'Espace IV.2 et Scénic II.2 ! Ils auront leur propre forme, et peut être pas reliés entre eux. Donc l'avant sera un peu moins lourd et chargé que là !

sinon, faudrait que qq'un remette à jour le tout premier topic en ajoutant les dernières images.

allez hop, au boulot les modos !

Char Aznable pourquoi est ce que tu t'énerves comme ca ?

lpp37 se contente de confirmer la technologie qui serait embarquée sur la 91 4 roues directrices. Il ne t'accuse de rien.


Quand à ce que je te disais avant : Je ne te parlais pas de 4 roues motrices mais, 4 roues directrices. Tu justifies l'intérête de 4 roues motrices dans ton post suivant, avec emploi d'un gros moteur, mais tu ne dis rien sur les 4 roues directrices, ce qui est le coeur de ma question, puisque tu disais



Du coup je ne comprends pas ta réaction :


Je ne dis pas que tu nies l'intérêt du système, je trouve que tu l'encense, sans vraiment le connaitre.

Et puis je ne vois pas où on t'a accusé d'aller faire un procès d'intention...

Ah oui c'est vrai

Je vais voir ça !

Voilà Tout est page 1 !

The chroom at the right is not the same as the chroom at the left.

So, isn't définitif

Il manque une piece coté conducteur...

Comme cela elle est déjà mieux, et effectivement tout comme chriss je pense que ce ne sera pas des antibrouillard comme ceci.
Sinon, c'est bien la première fois que l'autojournal n'est pas en mesure de nous montrer la version définitive de la voiture moins d'un an avant sa présentation. Renault a fait fort sur ce coup là !

personnellement ,je pense que cette barre chromée fera partie de la laguna3. bien souvent renault apporte quelques points communs au series precedantes.ce jonc apporte un peu de gaité a la voiture je pense.
mais ce n'est que personnel. et puis rien n'est definitif ce n'est que des photoshops.

et c'est tant mieux pour nous, le suspense est si bon ...

I dont think its chrome. I think its camouflage on a white hood.

The hood is white, its no chrome.

the camouflage is something like this:

Ben oui ! Evidemment, mais pourquoi on y a pas pensé ! En plus de nombreux protos, toutes marques confondues sont blancs !!!

Oui! c'est blanc! no chrome.

Je crois voir sous la bache des discontinuités qui sont soit des pare-chocs noirs soit des ouïes

Et plus précisément je pense que les bouts noirs de chaque coté sont des bouts de scratch collés sur le capot blanc pour faire tenir la bache (car on voit des coutures qui correspondent tout juste à l'emplacement!!)
Pour faire simple la bache s'est soulevée car pas tout à fait bien fixée sur le nez du capot.

Mais le plus con, c'est que c'est bien vrai, on est parfois aveuglé par ce qu'on voit le premier. Heureusement qu'il y a des experts pour nous ouvrir les yeux ! Merci beaucoup !!

On peut donc conclure à la présence certaine, voir plus que probable de la calandre pleine, et également le logo Renault à la jonction du capot et du parchoc avant. Quel soulagement. L'ère des parchoc avant remontant très loin au niveau du capot et bien et bien finie.

Trop beau le totoshop d'AJ. En plus, plus on avance dans le temps, plus les photoshops vont être proches de la réalité. C'est prometteur !

Exactly

l' AJ s'est bien fait avoir pour une fois!!!

Felicitations aux fins limiers de PR

lloll, you got THE eye !

that a good new, it's a lot better without chroom.

De la manière dont ton post était écrit, il m'a semblé agressif. Celui de lpps m'a semblé remettre une couche sur cette agressivité. Je suis désolé si ce n'était pas le cas, mais on m'en a tellement fait voir sur ce forum en raison de mon esprit critique envers renault, que j'ai tendence à partir au quart de tour. Je suis désolé de m'être emporté.




Je ne me suis pas étendue sur le sujet car on en a mainte et mainte fois parlé ici même. Mais j'en ai donné quelques détails supplémentaire dans ma réponse à ipps.




Comme je le disais plus, ma réaction viend des procès d'intention que l'on me fait (et non qu'on m'accuse de faire) systématiquement ou presque lorsque je fais la moindre critique de Renault. Encore une fois, je suis désolé si ce n'est pas ton cas.

8)

C'est assez loin de la réalité.

Regardez les plis sous la bache au niveau des phares : ne seraient-ce pas les contours de leur forme?

des infos ! des infos !

Pour didi78 :

Celle de l'AJ est-elle plus dans le vrai ?






Il est vrai que les phare des spyshot sont diférent de ceux de la version AJ.

Néhanmoins, je pense que les tien parte trop en remontant sur le côté. Je pense qu'ils rejoingnent en continuité la joiture entre le PC avant et l'ailes avant.

bonjour, j'ai une petite questions pour les personnes travaillants chez renault :
- tout le monde se souvient de la face avant qui était présenté comme étant celle du koléos que l'on avait découvert sur ce forum.Cette face avant c'est ensuite retrouvé dans tout les magasine. Je me souviens avoir re-lu le message précédent de la personne qui avait posté ces images et qui avait dit " demain, des photos du projet X91"( les fares étant similaire a ce que vous décrivez ", alors je me trompe peu etre mais de tte facon cette face avant doit se retrouvé sur un modèle qui n'est manifestement pas le koléos donc lequel?

Ce que je vois dans cette voiture:



À mon avis, c'est le place pour le losange, pas de chevron Citroën.

Slts