juste une petite question avant de forcer : les 2 rotules de commande de boîte sont-elles justes emboîtées ou y a-t-il une "méthode" à suivre pour déconnecter l'ensemble ? Je ne vois rien de particulier qui permet de solidariser l'ensemble mais ça me semble étrange que ce soit juste emboîter en force et qu'ensuite, ça tienne de la sorte.
J'aurai tendance à dire qu'il faut juste tirer dessus mais j'ai un doute :
Reste uniquement ces 2 rotules et la commande hydraulique à purger un minimum puis déconnecter pour faire tomber le moteur. A raison d'une heure ou deux par ci par là, j'en vois tout doucement le bout.