[Laguna II] [Topic Unique] Solution rétro-éclairage du bloc de ventilation

salut comment tu a fait moi aussi quand j'allume mes feu mon eclairage s'eteint mai jai les petites lumiere qui reste allumer mais on les voi a peine

Merci à nicogéro pour son sujet relatif à ce problème courant, j'ai effectué cette réparation en quelques minutes , fonctionnement ok .

moi le probleme c est que l afficheur digital deconne ex au lieu qu il y est marque 18° sur lecran sa me met 28° alor que le chauffage se bloque a 26° de quoi sa peu venir

Bonjour tout le monde,

Possesseur d'une Laguna 2 type 1 en version Dynamique depuis plus de 2 ans, j'avais commencé à subir progressivement ce problème de rétroéclairage défaillant.
Patient que je suis (on va dire çà ... ), j'ai attendu aujourd'hui pour effectuer les reprises de soudure sur les 3 composants suspects.
Le premier sur lequel j'agis, la diode de droite, je chauffe sa soudure en haut et paf !!! çà dégringole, donc la soudure de l'autre côté était vraiment naze sauf que je ne le voyais pas.
Du coup, j'ai repéré le sens de ces diodes, pas besoin pour la résistance en haut, j'ai tout viré au fer de 20W panne fine, bien nettoyé les parties du circuit imprimé et tout ressoudé finement.
J'ai aussi nettoyé l'afficheur à l'alcool, il en avait vraiment besoin ...
Essais : YESSSSS !!! Tout impeccable !!!

Autre chose, pour ceux qui veulent changer la couleur du rétroéclairage, simplement découper une bande de la couleur désirée dans une feuille de plastique fin genre papier bonbon et la positionner entre le diffuseur blanc et l'affichage à cristaux liquides.
J'ai essayé en rouge, c'est top !!!
Mais, bon, c'est selon les goûts.

Pour conclure, un grand merci à ceux qui ont trouvé cette parade et qui ont aussi bien documenté sa mise en place.

salut
merci a larry kubiak de m'avoir donner le lien !
et merci a KYR
d'avoir trouver la solution de l'éclairage de l'afficheur clim !!
opération reussi sa fonctionne super bien

Bonjour
On devrait tous se cotiser pour élever une statue a KXR
Je viens d'avoir le pb,vite résolu

Bonsoir KXR, hier j'ai réparé et ca fonctionne je t'en remercie, mais par hasard n'aurais tu pas les valeurs de ces trois résistances juste au cas-où il serait vital de remplacer l'une d'elle. j'ai juste vu sur l'une d'elle les chiffres, 1438?

je viens de ressouder les 3 résistances et le rétroéclairage fonctionne, par contre, l'affichage des cristaux liquide est a moitié effacer, ça vient d'où?

Les afficheurs à cristaux liquides sont assez sensibles à la pression et à la torsion et le fait d'être mal replacé peut altérer le fonctionnement. Au pire, il est abimé!

Salut, tout nouveau sur le forum .
Je viens de faire les soudures indiquées, et moi aussi, j'ai donc l'éclairage du module de climatisation qui fonctionne a mouveau !
Merci

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et j'ai aussi une laguna 2 de 2001, 1,9.dci...
Apparemment pas la bonne annee pour cette voiture?
J'ai reparé, merci pour les conseils au passage, la console retro eclairage de ma clim, tout fonctionne mis a part quand j'allume mes feux, normaux ou veilleuses, le retroeclairage s'eteint.
Il ne baisse pas comme l'afficheur deporté mais s'eteint completemnt...Plus de lumier. D'ou cela peut-il venir, svp?
Autre probleme, quand j'accelere parfois, a n'importe quelle vitesse, ou rapport, la voiture n'accelere pas, ca fait un vide, et quand je passe une autre vitesse, elle repart quand j'accelere... On m'a parlé de vanne egr, debimetre, injection (ca me dit injection defaillance une fois de temps en temps) pourtant j'ai fait un nettoyage injection chez norauto...
Merci pour votre aide.

ta réparation n'a pas été faite correctement, il doit y avoir une piste de cassée (celle qui est en charge de l'info +Lant rhéostatée)

revois toutes tes soudures



Aucun rapport avec ce topic, crée-s-en un autre

Bonjour merci pour cette reponse, mais c'est laquelle celle en charge de l'info, merci

Merci pour vos infos.
Sonde neuve achetée sur ebay, soudures exécutées sans difficulté sauf pour la dépose des façades si l'on ne souhaite pas faire de casse au niveau des clips ...

J'ai fait le ménage en mergeant les sujets correspondants!

Bonjour,

D'abord un grand merci pour cette excellente astuce qui permet à tout le monde de faire d'énormes économies surtout en ces temps ô combien difficiles où la moindre dépense peut entrainer bien des soucis...

Ma question se résume en deux points :

1 / Pour les soudures, à quel niveau exactement, faut-il les faire ? C'est à dire au ras bord des composants (quitte à empieter un peu dessus ) ou bien faut il les faire simplement à un ou deux milimètres des bords de chaque composants ?

2 / Comme indiqué sur l'image, j'ai un problème au niveau de la commande gauche car l'éclairage marche en alternance, je suis obligé de bouger le bloc entier pour que la diode qui éclaire cette commande s'allume correctement. Je pense aussi que c'est un problème de soudure. A quel composant cela correspond ?

Merci beaucoup.

Bonjour
La gauche ,pour moi c'est la droite !!
Bref, essaie de triturer le circuit ,module en place sur la voiture.
ce n'est peut-etre que la led a ressouder

merci patrick et désolé, j'ai confondu la gauche et la droite, je devais être encore à moitié ensuqué ! il s'agit bien du module de droite

Je vais regarder pour la led et te tiens au courant dès que je remonte le bloc

Bonjour!

Je viens à l'instant de réaliser la manip sur la mienne, ça déconnait depuis que je l'ai et en 10 minutes de temps (si on ne compte pas la chauffe du fer ) tout refonctionne parfaitement!

Merci pour les infos

Un grand merci à "kxr", après 14 ans de service, l'écran du module de commande de la climatisation se mettait à clignoter.
Démontage, refection des soudures et cela est revenu au top.

Bonjour
J'ai également le même problème de l afficheur
Quand mes phares sont éteint, afficheur s'allume et quand j'allume mes phares afficheur s'éteint...
J'ai refait correctement les 6 soudures et le problème persiste
Avez vous d'autres conseil ?

Ma laguna 2 est un modèle de 2004

Merci

Salut
Que l'afficheur baisse d'intensité quand on allume les phares me semble normal
Regarde du coté du rheostat si il est pas a fond

Est-ce que le rétro éclairage de ton compteur s'allume quand tu mets les veilleuses ?

Même test .. regarder du coté du rhéostat à gauche du volant à coté du HP de synthèse vocale.

Coucou
Il ne baisse pas d'intensité il s'éteint carrément
Dans le noir je ne voit rien
Il se trouve ou le rheostat ?
Suis une femme je ne suis pas trop douée 😁

En allumant les veilleuse aussi il s'éteint

C'est une molette ,a gauche du volant,plutot vers le bas
La gauche c'est la main qui est pres dde la vitre qd tu es au volant
(tu l'as cherché,t'as dit que t'etais une femme.C'est pas un handicap )

Merci j2c
Pour pouvoir regarder du côté du rheostat je doit enlever la partie du bloc ou il y a les boutons esp...?

Je sais ou est la gauche 😁
Je vais aller voir ou se trouve la molette 😁
J'ai acheter cette voiture il n'y a que 2 semaines 😏
Sinon... Comment met ton des images ici ?
Je sens que je vais me faire huer 😁

Je sais ou est la gauche 😁
Je vais aller voir ou se trouve la molette 😁
J'ai une molette sous le volant avec une ampoule et une 2eme pour régler les phares 🤔
J'ai acheter cette voiture il n'y a que 2 semaines 😏
Sinon... Comment met ton des images ici ?
Je sens que je vais me faire huer 😁

https://www.planeterenault.com/forum/autre-comment-inserer..-message-t28388.html


Avant de démonter le rhéostat, regarde déjà si en le manipulant ça change l'intensité du rétroéclairage.


Je pense qu'il n'a pas de problème, c'est un truc qui ne gère pas la puissance, il est relié directement sur la commande de clim qui gère le rétroéclairage de toute la voiture.

Merci 😁👍
Alors en manipulant et en ne mettant aucun feu le rétroéclairage est allumé
J'allume les veilleuses le rétroéclairage s'éteint et il en va de même quand je suis en feu de position...

Tu peux tenter d’accéder à la prise du rhéostat et la débrancher (il faut retirer le cache des boutons régulateur / ESP)

A partir de là, normalement le rétro éclairage doit rester à fond sur la console de clim.. si elle continue à se couper.. je suppose que le circuit de gestion du rétro éclairage et en défaut sur ta console de clim.

Coucou
Tout est nickel j'ai tout démonté et tout testé
Le problème est toujours la...
Ce n'est pas grave je vais laisser comme ça
En tout cas merci à toi

Quand tu dis que tout est nickel.. ça veut dire quoi ?

Ton compteur s'allume-t-il à l'allumage des veilleuses ?

Le rétro éclairage varie-t-il en fonction de la position du rhéostat ?

Le rétro éclairage est-il à fond quand le rhéostat est démonté ?