[Laguna II] [Topic Unique] Laguna II GT

[referp=559623;quote="domi_net"] Merci pour ce topic de fanas ! [/quote

De rien, bibi a bien bossé sur ce coup là
Je vais être obligé d'en reprendre une si ça continue

alors quelques détails : elle est équipée du GPS, de l'attelage qui se démonte rapidement mais à part ça, j'imagine que le reste est d'origine. 15000 euros en concession garantie 6 mois ; peut-être pas le meilleur prix mais comme il me faisait une super reprise de ma caisse et que beaucoup de fondus de cette Lag. se pressaient pour l'achat, j'ai craqué rapidos !
je n'étais pas parti pour une Renault en toute honnêteté, préférant les formes des Peugeot d'une manière générale. Mais après avoir essayé les 407 SW en essence soi-disant performantes, avec des gabarits de camion et des coffres riquiquis, des consommations de folie pour des perfs. médiocres, je me suis dis qu'une GT devrait combler le buveur de SP et l'amateur d'engins performants que je suis !

une idée du prix du filet de séparation de coffre pour l'Estate ?

Salut à tous
apres une longue absence sur le forum le pti xav revient pour deux raison que je vais vous exposer plus bas.
J ai beaucoup roulé depuis que j 'ai ma GT en nov 2007 j'ai fait 30 000 km c'est un régal sauf pour la CB mais bon, je n'ai toujours pas réussi à avoir une conduite de papa (sauf quand j'ai ma fille dans la voiture) et je m'amuse toujours des regards ébété des gens qui voit les perf de cette Lag. A part ça j'ai deux trucs à dire.
Premièrement Je vient d'avoir le message d'alerte ESP à controler et donc je consulte le site, merci les forum j'ai les infos et j'ai rdv lundi prochain chez mon pti concessionnaire préféré on verra bien.
Deuxièment je sais qu il y à des topics dédiés mais je voudrais savoir spécifiquement sur nos chère Lag GT si quelqu un à tenté l'adaptation d'un kit flexfuel e85.
Et pis tant qu on y est y a t il des personne qui sont passé a la nouvelle GT moi j vais pt etre profiter de mon passage chez renault pour solliciter un essai en version essence bien sur. Je pense qu en terme de tenu de route ça doit etre mieux mais en pref j crois pas car j me sui tirer la bourre avec une lag III GT y a pas longtemps et j'ai mené les débats sans soucis au grand etonnement du proprio qui ignorai l'existence de la lag II GT. Bon ben merci les pti loups et pensez à moi pour le kit j'attend vos réponse
Salut
Xav

Oligator roule à x% au bio éthanol sans kit sur une II.2 GT
Tu vas chez Renault Verdun à Aix ? C'est là que j'ai acheté ma Lag

salut
oui j vais chez verdun à Aix ou maintenant à république les rdv sont plus rapide à avoir pour ce qui est de l e85 j me tate deja avec un kit alors sans j crois po que j vais l tenter mais si vous pouvez me faire part de vos experience c'est cool, sinon la j vais changer les pneus et pti conseil pour ceux qui ne le ferai pas encore achetez sur le net y a pas de problème et c'est très economique en plus les garantie et assurance constructeur sont aussi valable n'hésitez plus.
Salut à tous

Je ne comprends pas trop. Tu peux dévelloper s'il te plait.

P.S: merci de faire un effort sur la ponctuation des phrases

Attila est parmi nous C'est l'invasion des "(H)uns"

Mon chere morex je te prie de m'excuser pour cette prose interminable et dénuée de ponctuation mais pour ma décharge je poste mes messages très vite et je ne me relis pas, je vais dès à présent m'appliquer.
L'achat des pneus est un poste important sur l'entretient de nos voitures.
Pour ce qui est de la lag GT chaussée de Michelin Pilote exalto 225/45 17, il faut comter environ 450 à 500 € par train de pneus chez un marchand local. Il existe des sites internet vendant des pneus à des tarif très competitifs. Certains peuvent etre frileux pour ce qui est d'acheter sur le net, qui plus est des pneus. Je leur fais part de mon experience puisque j'achète, depuis longtemps, tous les pneus de mes véhicules et ceux de ma femme sur internet réalisant donc de conséantes économies. Je n'ai jusqu'à présent jamais eu de problème ni pour le paiement, ni pour la livraison, ni pour la qualité des pneus. De plus la garantie Michelin (en l'occurence) fonctionne sans problème. Exemple j'ai commandé 2 pilote exalto 2 xl ce lundi et je les ai reçu jeudi; je n'ai plus qu'a me rendre chez un monteur agrée qui pour 40 € me monte et equilibre mes pneus. Coût total de l'opération 268 € pour les 2 pneus et 40 € de montage soit 308 €, voilà pourquoi je dis à tous que l'on peut faire des économies sans négliger la qualité. Si vous voulez les adresses et des astuces n'hésitez pas à me contacter. Voilà mon chère morex, j'espère que j'ai été plus lisible et utile à certains de nos amis, membre ou non, qui veulent flater leur sacro-saint pouvoir d'achat.
Salut à tous.

Je comprends effectivement mieux

Pour ce qui est de l'achat de pneus de sur le net, j'en fait de même et sans le moindre problème non plus.
En ce qui concerne la garantie Michelin je n'y pas le droit vu que je n'achête jamais de Michelin Je trouve la rapport prix/performance n'est pas ce qui ce fait de mieux

Hello
un petit coucou après avoir fait une brève apparition au début de l'été sur le forum. J'ai roulé 5000 bornes depuis et ça marche vraiment fort.
Tout est efficace, sauf... l'ESP, eh oui moi aussi j'ai maintenant le message "ESP à contrôler", donc retour chez le concessionnaire car la garantie s'arrête dans un mois !

Question à ceux qui ont déjà fait beaucoup de bornes en GT essence : à part l'ESP, qu'est-ce qui pose régulièrement des problèmes sur cette caisse ?


merci

Rien

Les Radars et ceux qui n'avancent pas!

Alors je vais faire vérifier aussi mes disques car des remontées dans le volant se ressentent au freinage. Sinon, c'est vrai, que du bonheur !
Par curiosité, vous avez vérifié si la moyenne de conso que l'ODB vous annonce est correcte ? Car moi non et c'est tant mieux (un bon litre de moins dans la réalité)

salut à tous

Je suis l heureux propriétaire d une laguna II GT essence et je souhaite (selon les possibilités et le budget) faire qq chose pour avoir un "son" un peu plus sympa.
Merci de me donner vos avis et remarques.

idem, mes problèmes :
- esp (réglé)
- disques voilés (réglé)
- feu de recul et radar (rdv lundi prochain pour ça)

sinon
- les autres qui se trainent sur la voie de gauche à 115 sur autoroute
- les radars mobiles qui flashent très près de la limite
- la peur du flic qui m'arrête juste au bruit de mon échappement (bizarrement je me fait arrêter 1 fois par mois, alors qu'avant en 3 ans de lagunas diesels 0 fois!)

autre
- pas de station E85 dans les environs de BREST, grrrrrrrr

Question/remarque
Comme les pneus s'usent plus vite, je vais bientôt changer. Tant qu'à faire mettre du sportif, je pense à des michelin PS2 que je peux avoir à 150 euro pose comprise, qu'en pensez vous? Actuellement je suis chaussé en SYRON, super en perf et en prix, que j'ai fait posé l'été 2007 en Allemagne (90 euro pièce!!!). Mais bon je ne vais pas aller en Allemagne exprès.

Ce n'est pas ce quil y a d'origine sur cette voiture

d'origine il y a des pilot exalto

en fait je cherche un pneu performant sur le mouillé... le PS2 semble être OK là dessus...

et tu as une baisse visible des perfs?

et sinon, qqun as un retour sur des pneu BF Goodrich G profiler? Le look est sympa et ils semblent pas mal en rapport perf/prix

50 000 et 80 000 km avec tes pneus??
chapeau Monsieur!
Je dois avoir 20 000 km avec mes pneus été et je pense pas qu ils tiennent encore autant.

J'ai aussi un p'tit souci avec le radar de recul,alors si tu peux nous tenir au courant, çà serait sympa...

je vous tiendrai au courant. par ailleurs j'ai finalement pris des BF goodrich G profiler. Je vous donnerai des nouvelles de ces gommes.

Bonjour, 2 retours :

1/ PNEUS
--> je suis très content des BF goodrich, notamment sur le mouillé, malgré le profil "agressif".
--> je suis très content de allopneus.com que ce soit pour le site, le prix ou la pose (la pose étant à priori ma plus grande peur)

2/ RECUL
--> capteur de marche arrière (au niveau de la boite de vitesse) changé
--> prix en charge par la garantie présence, donc je suis content


Ouf, je me sens presque comme si j'avais changé de voiture, plus besoin d'avoir peur sous la pluie ou en marche arrière!

Bonjour

J'espère que tout le monde va bien.
Avec l'arrivée de l'hivers, j'ai prévu d'aller au ski avec ma laguna GT, mais je n'ai pas encore acheté les chaines pour la voiture.

Connaissez vous un modèle qui se monte sur les 17' de la GT sans rayer les jantes ?

Merci d'avance

Pour les pneu sur la GT, j'ai des Michelin primacy à l'avant et à l'arrière et tout se passe pour le mieux

Sinon, bcp de gens on eu le problème du capteur de marche arrière? Peux être que conduire "à la GT" ne rends pas service à la fiabilité de ce capteur?

Je suis curieux de vos retours (apparemment on est plusieurs à avoir ou avoir eu le problème, mais je ne sais pas si c'est lié à la GT)

Moi je n'ai pas eu le probleme. En quoi consiste t il exactement ?

Et des pneus neiges sur jante tôle en 16" ?

ça sera plus moche, mais la voiture tiendra le pavé .. (en plus des chaines en cas de forte neige)

car les 17 : c'est large = c'est pas conseillé sur la neige.. alors si en plus la route est sablée. et salée bonjour l'état des jantes alu.. à la fin de l'hiver

Je me demande si on n'a pas déjà un topic pour les chaînes à neige qui doit trainer quelque part..

Si j'ai bonne mémoire jantes 17 pouces et chaines, pas possible. D'ou jantes 16 pouces. Enfin c'est ce que j'ai fait moi...

J'ai mis des chaines sur une lag II+ jantes silverstone 17 sans pb...

Salut

Pas de problème de capteur de marche arrière non plus.

Mon capteur de marche arrière est aussi capricieux, d'ailleurs lorsqu'il n'y a pas le bip lors de l'enclenchement de la marche arrière, les feux de recul ne fonctionnement pas non plus.
Par contre en poussant bien le levier vers l'avant, il s'enclenchent, mais pour combien de temps....
Est ce que quelqu'un à le prix pour le faire changer, à moins que çà soit facile pour que l'on puisse le faire soi même ?
Dernière question: si lors du controle technique les feux de recul ne s'allument, est on recalé ?
Merci à ceux qui pourront me répondre.
A part ces broutilles, que du bonheur cette voiture.

le problème semble plus être le contacteur de marche arrière de la boite de vitesse qui commence à déconné que le capteur de recule.
Pour le contrôle technique, il y a de forte chance vu que ça fait partie des 21 points de contrôle concernant l'éclairage du véhicule.