[Laguna II] La j2c's mobile

Je joue pas à ça.. si c'est pour que le mec fasse le con avec la belle famille..

l'escalade de la connerie, ça n'a pas de limites.

Je pense que la prochaine fois, je sors, je lui pousse une bonne gueulante avec une vidéo à l'appui et une menace de faire un constat. (ça touche également au porte feuille, et on reste dans les clous).

Mais avec ce genre de guignol.. c'est souvent perdu avant même de commencer..

Puting encore J2C , si si deux clous discrètement sous ses pneus a cet abruti Encore un qui conduit à l'oreille, donnez lui un vélo ça lui suffira

Alors.. ma laguna a voulu me faire passer un drôle de message pendant les vacances...


Roue avant droite : 0,4 bars réajuster la pression..

OK, je sors la pompe à bras.. et je pousse et je pousse et je pousse..

Je remonte dans la voiture.. je roule un peu BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIPPP 2.8 bars creuvaison : changer pneu..

HEIN !!! QUOI ???

J'ai passé 3 jours à retrouver la pression normale.. du coup pendant 3 jours pas de régulateur à chaque coup, je retirais un peu de pression..

J'ai cru lire "changer voiture"

Mais non, elle roule bien, tourne très bien.. et freine comme une neuve

J'ai pu contourner un signe et un aigle sur l'autoroute avec elle.. elle répond toujours de manière sécuritaire.. les nouveaux amortisseurs + plaquettes ont été un bon investissement.

Pas compris pourquoi tu as passé 3 jours à retrouver une pression normale
Tu n'a pas trouvé de manomètre???

Et le rapport avec le régulateur m'échappe également

Comme Leouch je ne saisis pas tout, si pression pneumatique trop faible ça ne coupe le régulateur de vitesse pourtant

Alors, je vais être pris précis.

En vacances, je n'ai pas de mano avec moi.. Je n'avais pas envie de passer mon temps à faire la pression, rouler.. voir que c'est trop haut.. dégonfler.. rouler .. voir que c'est trop bas.. regonfler.. (avec mes bras..).. etc..

Du coup, j'ai dégonflé à chaque arrêt.. un petit peu.. ça m'aura pris 3 jours pour arriver à la bonne pression.


Pour le régulateur : Vous allez rire mais quand il y a un gros message ROUGE STOP sur la matrice.. qui te dit que ton pneu est crevé .. la matrice est bloquée.. et donc, tu ne peux plus régler la consigne.. le régulateur, limiteur marche, mais en aveugle c'est con.

Faudra que je poste la photo, c'était marrant.. un pneu crevé à 2,8 bars

Tu sais que dans les stations, il y a parfois un manometre pour verifier les pressions des pneus (quand il à pas été vandalisé, ou supprimé à force de vandalisme ), plus pratique et beaucoup plus précis que de se fier à la matrice de la Laguna.

Faut trouver une station.... ce que je n'ai pas trouvé lors de mes voyages.

Je prends très peu l'autoroute.

Les manomètres sont plus ou moins bons mais c'est vrai que a quelque chose près, sinon J2C tu peux acheter un mano électronique et le garder dans ta voiture, j'en ai un depuis 2001 dz chez Srharder et me donne bien la pression z 0,2 bar près par rapport aux manomètres pneumatique.

J'ai une pompe à pied Michelin dans le logement de la roue de secours. Ca m'a couté 30 ou 40€ à l'achat mais je suis peinard en déplacement.

J'ai un mini compresseur qui m'a couté 15€... Il fait mano mais avec écris en gros "indique la pression mais bon t'y fie pas trop" "

Ma pompe à bras pour vélo me convient elle est notée "pas compatible pour gonfler les pneus de bagnole".. Ha bon ? alors comment t'explique que j'arrive sans trop de difficulté à remplir 2.8 Bars dans un pneu

ça me va.. le mano indique de la merde.. mais je fais pas suffisament de bornes pour aller racheter un truc

Je trouvais juste vraiment drôle ce message sur la matrice.. qui me donne l'impression que le SSPP se contre fout du signe quand il échantillonne les pressions..

Pour lui une rapide chute de pression .. ou une rapide augmentation de pression : c'est fait avec une valeur absolue d'une dérivée .. c'est toujours positif et on indique fièrement "crevé"

Bah justement... avoir un compresseur n'es pas déconnant dans ce cas !

J'ai aussi une petite pompe à pieds Michelin mais depuis j'utilise la compresseur du kit secours et ca va bien.

10 ans.. que j'ai cette voiture.

A l'époque où je l'ai achetée, je ne pensais pas la garder plus de 5 ans.

J'avais comme budget 8000€ et limite max 120 000 pour l'achat de ma voiture.
J'en ai trouvée une à 42000 KM.. et aujourd'hui, elle frise les 120 000 km... j'espère pouvoir la garder encore plusieurs années..


Une Laguna 2 de 15 ans

Il n'y a pas de raison pour que la mécanique ne tienne pas Jé
A moins que tu es une envie subite d'une VS gris platine

Je me suis fait EUT

Pour mes roues hiver, la pompe à bras à vélo .. ne passe pas La tête en plastique est trop grosse.

Du coup, j'ai 1.8 bars dans mes pneus arrière depuis 2 mois (la voiture est sortie 2 fois depuis).

Ouh là là J2C elle doit être molle et tanguer ta Laguna. Ça prend 10 minutes pour regonfler les pneus quand même

Faut avoir accès à une pompe pour la regonfler.. ça sera fait... la prochaine fois qu'on prend la voiture

1,8 bars au lieu de 2 bars.. c'est pas si mou que ça

Que 2 bars a l'arrière
Je pensais qu'il fallait 2,3 voir 2.5 bars même en 17 pouces .
Sur mon ancienne Lag2 en 16 je mettais 2,5 bars

J'ai une estate Et la plaque sur la portière indique qu'il ne faut que 2.0 bars.. sauf sur autoroute où on passe à 2.2.

Quoi qu'il en soit, la voiture n'a pas bougée de la semaine.. elle est toujours à 1.8Bars..

Sa nouvelle vignette éco plus pro orange.. attends comme une conne sur mon bureau :p

Pfff ça sert à rien cette étiquette
T'as qu'à t'en imprimé de toutes les couleurs Sûr d'être en règle comme cela

ça sert à rien.. sauf sans les grandes villes

Comme dans celles où y a nos familles respectives

ainsi que toutes les villes à l'intérieur de l'A86 ! d'ou le fait que je l'ai prise du coup..

Pareil. J'ai du la prendre pour les deux voitures, histoire de ne pas se retrouver bloqués en été quand le RER est en maintenance.

Surtout qu'en ce moment, la caisse traine dehors devant la maison.. pour profiter un peu du soleil le WE (au lieu du panneau publicitaire géant qui bouche les fenêtres).. Donc vaut mieux qu'elle l'ai.. faudrait pas que les flics qui laissent circuler librement des 35 tonnes dans la rues.. se disent que finalement .. ma voiture elle serait mieux avec un billet gris sous l'essuie glace

Non ça c'est seulement pour s'occuper et user le stylo

Bam !!!!

Les utilitaires n'aiment décidément pas ma voiture.

L'arrière défoncés toute à l'heure dans le 93....

Argh

C'était sur la n3 à 1km du périphérique. J'ai ralenti en voyant un feu Orange (chose qui n'est pas habituelle pour les gens du coin qui ont une conduite encore plus agressive qu'à paris)

Il a deboité avec son 7 tonnes. . A été surpris et a défoncé mon feu arrière gauche et le parchoc.

Sous le choc j'ai lâché le frein ce qui a minimisé le choc.

Mon fils a été choqué.

On a croisé un pompier qui a pris connaissance de la situation et a discuté avec ma femme pendant qu'on faisait un constat.


Merci Renault pour fabriquer des voitures sûres.. même après 15 ans.

Ah merde, avec le gamin dans la voiture c'est encore moins top.
Toujours se méfier des PL à l'approche des feux (et des autres aussi d'ailleurs)

Ah merde ça fait chier !

Oui pourtant elle est pas sale ou de couleur camouflage donc visible ta Laguna J2C. Donc tes feux leds sont HS et z refaire je présume, vu ce que tu me disais.
Il va falloir plancher sur un champ magnétique protecteur pour éviter ces incidents très futuriste mon idée
Enfin personne n'a été blessé c'est déjà une excellente chose même le mieux serait qu'il n'y ait pas eu cet accrochage

Tant que tout le monde va bien, c'est le principal !

oui, c'est clair.

C'était mon premier accident de la route.. et ça m'a pas mal travaillé (ça me travaille encore).. Je suis content qu'on soit bien équipé pour le petit gars, et qu'on est pas cédé aux caprices de certains qui nous disent de le mettre face à la route.

le choc lui aurait brisé la nuque

Les dégats apparents sont légers : Merci le reflexe de ne JAMAIS mettre de frein à main au feu rouge.. ce qui nous a permis de ne pas encaisser plus que ce qu'on a pris.

J'espère juste que rien n'ai touché. Je vais demander au garage d'inspecter le train arrière et les zones en métal qui sont derrière le parchoc...




J'ai découvert samedi soir que mon clignotant marchait, marchait plus marchait.. en fait le bulbe était là, quand on appuyait dessus ça marchait, une claque sur le feu et ça marchait plus.
Mon feu de recul a perdu son filament avec le choc.

J'ai pris des ampoules dans la boite à ampoules.. l'ampoule du feu de recul.. grillée dans la boite. ! J'ai donc récupéré une ampoule de mon feux anti brouillard (je me sers plus de mes recul que des AB).. et j'ai remplacé le clignotant.

Merci la lampe à led qui a permis de rouler de nuit sans ruiner la vue des gens derrière (éclairage rouge).


Il va falloir que je démonte ma rampe de leds dans le feu.. (pas envie que l'expert me casse les couilles avec ça).





J'hésite également à demander au garage de ne pas remonter le radar de recul (et de me rendre le parchoc).. afin que je le fasse moi même. C'est un radar seconde monte, et le montage a été un peu délicat à faire, j'ai pas envie que ça soit mal fait.

Le truc qui va faire chier : quoi qu'il arrive, je ne suis pas sur qu'on me remplacera le capteur qui a été cassé.

Définitivement, je vais demander à ne pas remonter le radar de recul :

http://www.ebay.fr/itm/Radar-de-Recul-Capteur-Stationneme..9:g:Y9MAAOSwnFZXUTgU

Un truc que je voulais faire avec un arduino, car je n'avais pas trouvé de produit.

A ce prix là, je ne vais pas trop me poser de questions. Si quand même, faut réflechir à l'intégration.

Arf j'avais pas suivi ton sinistre

Dans le mal il n'y à que des "bobos" carrosserie C'est chiant mais rien de grave au final.

Pour le radar si c'est de la seconde monte fait par tes soins refait à neuf toi meme quand le Pc sera remis à neuf pour éviter les bidouille alakon surtout en voyant maintenant le tarif sur le net

Ouch ! Plus de peur que de mal comme on dit, c'est finalement tout ce qui compte !

Ca a faillit m'arriver ce dimanche. Un nana qui "jouait" avec son smartphone à 90/100 sur la 4 voies, n'a pas vu quelle me rattrapait vu que c'était passé à 70... Elle a fait un bel écart (heureusement que personne n'était sur la file de gauche). Je pense qu'elle s'est fait une belle frayeur car après elle s'est rabattue derrière moi et roulait à 50