[Kangoo III] Panne intermitente sos

Bonjour,

Depuis 2 semaines, la fonction SOS déconne de manière furtive sur notre kangoo.

Il y a quelques jours j'ai reçu un mail de Renault m'indiquant qu'ils faisaient une mise à jour à disntance de la fonction "Diagnostic à distance" de la voiture.

Bien que pratique, cette fonctionnalité ne nous semble pas indispensalble (elle est pourtant obligatoire depuis avril 2020)... donc, il faudra la conserver en état de marche.

Si la panne était silencieuse, ça ne poserait que peu de soucis.. sauf que c'est tout sauf discret;

Le tableau de bord affiche une notification furtive à chaque panne, qui peut arriver plusieurs fois par minutes... avant de disparaitre...

Le dernier trajet de 6h que nous avons fait m'a fait friser la crise d'épilepsie..( vraiment).

Notre véhicule a été acheté d'occaz, et est sous contrat ROULLLZZ... j'espère que ce genre de panne sont prises en charge. Le remplacement du dispositif est une facture à 4 chiffres !!



Pensez-vous que les 2 fonctions dont je parles sont interconnectées, et que l'une peut déranger l'autre ?

ps : oui, je sais, va falloir que je vous fasse un topic sur la préz de ce véhicule qui nous plait vraiment (malgré 3 problèmes..)

Bonjour
Si tu parles de la maintenance connectée Renault, elle n'est pas obligatoire, elle est même soumise à consentement du client via les CGU, tu peux la résilier.
Ce qui est obligatoire c'est le SOS en cas d'urgence, soit par bouton, soit automatique quand les airbags sont déclenchés (comme sur les Tesla).

Je parle bien des 2 options.
Ma fonction SOS est en panne intermittente.
J espère juste que l'autre option n'a pas un lien avec cette panne... ce kangoo roule vraiment bien.. c'est de loin le meilleur véhicule qu'on est acheté

Salut
Tu as deja changé la pile?

Hum.
Je découvre qu'il y a une pile pour cette fonction.
Je vais me renseigner.

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2782350180
C'est pas pour kangoo,mais surement similaire
En plus elle est bien planquée,en general derriere le combiné d'instrument

Je te remercie. Je vais regarder de ce côté là.
Au début, je pensais à unpb se couverture 4g sur le trajet.. là, ça le fait 50 fois sur un trajet de 1km autour de la maison.

Effectivement d'après la notice

Bigre ! On n'est plus très loin d'une voiture électrique !!
Déjà qu'il faut remplacer la pile de badge et la pile de capteur de pression...

la voiture n'a pas 4 ans, mais bon, c'est fort probable.

ça me rassure, ils ne devraient pas me facturer cette pièce d'usure... bien cher;

Va falloir qu'on trouve un peu de temps pour aller au garage.

Le tpms ne se fait plus par ces capteurs mais par les capteurs abs,,ouf

Patrick ça dépend. Le TPMS peut être fait via les capteurs ABS c'est pas cher mais moins fiable par manque de précision ou par capteurs dédiés c'est plus précis, donne la pression et température mais c'est plus cher à installer.

Enfin... les capteurs tpms... faut les changer tous les 15 ans... on est large.
Là.. 2 ans, c'est un peu leger comme batterie (surtout quand on sait qu'il y a une batterie de 12v disponible pour éviter les décharges de cette petite batterie).

Pour les pilles des télécommandes... c'est tous les 5 ans.
Pour l'accumulateur mains libres... j'ai pas assez de recul.

J'ai du tpms sur la laguna 2 et la megane 3. Mon père en a sur sa megane 4.