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toutafé! ca en fait 98!

moi je dirais plutot que c'est un dci 80 ! avec une magnifique boite 5!

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous car ma rechercher de scenic 2 bva avance.

Je scrute les annonces depuis deux mois, mes critères étant les suivants : 2l si possible avec radar de stationnement, après 2005 et moins de 120000 kms.

A la base il devait servir en seconde voiture pour mon epouse (je roule pour ma part en Auris hybrid)

Mais là je suis tombé sur un Exception de 2008 avec toit vitré, affichant 60000 kms au prix de 9000€ .

Qu'en pensez-vous ?

La distribution c'est tous les 5 ou 6 ans ?

Y a t-il des défauts reccurents sur ces modèles ?

Quel est l'équipement de série sur Excepion à part le cuir tissus, le toit pano, le régulateur de vitesse ?

Merci beaucoup.

Bonjour à tous,

Je souhaite acheté une Megane 2 dci d'occasion (max: 5000 €) et je ne sais pas quelle motorisation choisir, 1.5 ou 1.9, lequel est le plus fiable ? le plus economique ? la puissance m'importe peu !

Merci

Le plus économique sera forcément le 1.5dCi, mais niveau fiabilité moi je pencherai plutot pour un 1.9dCi..

Je préférerais un dCi 105 en phase 2 de 2007. Le 1,9 ne sort qu'en phase 1 à fort km à ce prix là sur la centrale

Tu es sûr d'avoir besoin d'un Diesel?

En effet, vaux mieux celui-ci, mais à 5000€ j'aki des doutes qu'il arrive à en trouver a moins de 200000km!


+1 pour le diesel!

Si tu cherches pas une finition "luxe", tu en as à la pelle en version "expression" aux alentours de 120 000 km

ca devais etre ca mon probleme alors!

Hello,

mon pere pense changer sa laguna... a tarif quasi équivalent il a:
- Laguna III.2 initiale dCi 150
- Latitude initiale dCi 150

il a des collegues qui lui déconseille la latitude car mécaniquement on sais pas trop, blah blah blah.. et puis 150ch la dessus c'est mou blah blah blah...

Il ne veux pas de BVA, d'ou le choix du 150ch... et puis... si il y avais une chaine sur le 1.5dCi il serai capable de le prendre (ou alors il faudrai un 1.6dCi dessus...) bref, qu'en pensez-vous?

Il a eu:
- laguna I.2 2.2dt pack luxe (houblon)
- laguna II.1 1.9dCi privilège (elle était bleu )
- laguna II.2 2.0dCi initiale (rouge)

moi je pencherai sur une latitude v6 en blanc + toit pano, mais je lui conseille la laguna en bleu malte...

personnelleXment je pencherais plus pour la Samsung (en même temps vu le gabarit de chacune je n'en prendrais aucune)

info à la noc : les gazouts de Samsung sont des Renault ... donc ses potes ... ben heuuu ...

Un cht'it V9X ?

C'est même carrément toute la partie technique qui est identique. Niveau fiabilité, il ne doit pas y avoir une grande différence.

Restent deux points à voir : la nécessité ou pas d'avoir un hayon ? la côte à la revente de la Latitude qui risque d'être encore plus basse que celle de la Laguna


Sinon, demande son avis à TurboPhil : il a testé toute la gamme haute Renault ces derniers mois

personnellement je préfères le V8X de chez Wartzila ...

Le moteur sera un 2.0dci 150ch car il ne veux pas entendre parler de la bva...

Au niveau de la décote... Pas vraiment son soucis... Il fais beaucoup de route donc de toute façon il achève la cote!!

Sans BVA, il y a aussi la GT en 180ch

Châssis 4 control
Quelques options à rajouter : Tomtom, bose, xénons...

Si initiale, il semble y avoir des choix bizarre sur le configurateur :
- Bose 1 cd et 6 cd au même prix = 0€
- Tomtom et CNC au même prix = 0€, d'ailleurs, lequel choisir

La gt c'est pas full cuir et c'est des bacquet... Laisse tomber!

Pour le GPS je ne sais pas quoi lui conseiller! Mais le connaissant il choisirai le cnc pour avoir le chargeur 6CD parceque 1 seul cd ça fait que 1h de musique!

Avec quelques options (parfois redondantes), je tombe à 44 345€

Personnel Renault... -30% en ce moment sur laguna initiale!

Ceci explique cela !!

Combien ça va lui faire à se lag ? il va la vendre, tu n'es pas intéressé

Je ne sais pas il ne m'a pas dis!

Pour sa lag, si mais il aurait fallu qu'il se bouge avant et qu'il me la fasse à 3000€!

Il faut lui demander



Tu es son fils...il aurait fait un effort
Tu ne te doutais pas de son futur changement ? quand en mai/juin, il t'a vu chercher une voiture, il ne t'a rien proposé ?

Yep!


Non....


Du tout, ma mere veux qu'il la change depuis 1an a peu pret car elle prend des bornes et donc decote vite (en plus du fait que c'est une renault)

mais là je ne sais pas pourquoi il a vu -30% (ce qui est quasiment vrai toute l'année) et c'est dis qu'il faudrait!

Mais je pense qu'il ne doit pas s'attendre au fait que sa laguna ne cote plus que dans les 6000€ !

faut pas réduire le choix du GPS à simplement le nombre de CD disponibles sur l'installation

Si c'est le nombre de CD qui manque, il suffit de rajouter un chargeur de CD non ?

Le CNC c'est :
* une bombe d'écran
* un super GPS
* un super assistant avec commande vocales
* une interface sympa qui n'a pas vieilli
mais
* pas d'entrée ligne potable
* pas de chargeur CD alternatif.. (genre xcarlink/support iphone;.)
* du BT .. mais pas de streaming depuis un téléphone BT (il me semble)
* des mises à jour via DVD... c'est vieux quoi
* l'info trafic via TMC
* pas d'affichage des vitesses limites sur un tronçon (une honte sachant que Navteq a l'info et la fourni aux terminaux Snooper)
* pas d'avertisseur de zones dangereuses (en restant dans la légalité)

Le tomtom
* un écran plus petit
* du BT récent pour faire plein de trucs (je suppose le streaming audio.. ce qui permet de se passer d'un chargeur de CD)
* cartographie via carte SD : accès rapide.. pas de risque de rayer le support
* une entrée ligne prévue
* possibilité de rajouter un chargeur CD (mais faut passer la valise pour activer le truc)
* info trafic via TMC ou LIVE (communiquant)
* info de vitesse limite sur un tronçon et alarme de survitesse
Mais
* avertisseurs de zones dangereuses
* affichage couleur pisse (avis personnel, je trouve que l'affichage tomtom.. est trop agressif contrairement au CNC)
* pas de veille écran

Bref.. c'est pas forcément évident.

Bien que tomtom fasse des GPS performant, je déteste leur interface visuelle.. je n'arrive pas à suivre le guidage. Je ne dis pas que c'est mauvais, c'est juste incompatible avec ce que j'attends d'un GPS...
Le CNI2 qui est une antiquité.. me convient avec son affichage 2D en 256 couleur avec des gros pixels..

Pas possible.. celà impliquerai de démonter le poste (si bien sur le poste accepte un cahrgeur) et euh... va lui expliquer!!!



En vert, les élements pour lesquels je suis d'accord et donc pas de commentaires

En rouge, pas d'accord:
- meme le CNC dans laguna III.2 bénéficie d'entrée ligne JACK + USB
- le BT... il faut juste qu'il fasse main-libre téléphone... mon pere à un nokia a peine plus évolué que le tiens!
- mise à jour... tant que je trouve des ISO il a des MAJ sinon... il fait sans...
- info-trafic.... son parcours est le meme tous les jours... ca sers a rien l'infor-trafic... et puis TMC certes mais gratuit...
- pour l'alerte... il l'a seulement depuis 1an... il saura faire sans!




Voilà en gros... on parle d'un papy de 57ans qui est contre toute forme de changement (je ne vous parle meme pas du cirque quand il a su qu'il aurai la clim parceque de série dans sa premiere laguna... ou bien du GPS intégré dans celle-ci... et le régulateur... ranafoute de cette merde qu'il disait... bref, 3 options qu'il refuserai à ce jour de perdre!!!!)

Si tu me retrouve la manip pour faire comme sur le CNC "veille écran" sur le tomtom.. je veux bien te croire;. il y a plusieurs personnes sur le forum gps-carminat qui n'ont pas réussi à faire une veille écran comme on peut fait sur le CNI1 et 2 ou le CNC.

Je pense que tu n'as pas bien lu ce que j'ai écris sur le BT.. "pas de streaming" = pas de possibilité de lire la musique contenu dans le téléphone.. VIA le BT sans se faire chier à connecter le téléphone;

Je ne savais pas que le CNC de la laguna 3 avait une entrée USB/ligne.. c'est une très bonne nouvelle.

Sur le TOMTOM.. on peut ajouter un chargeur CD (et on s'en branle qu'il faille sortir le poste une fois lors de l'installation)... c'est activable ensuite via la valise... pourquoi ne pas demander au vendeur de le faire installer avant la livraison ?

Mais bon.. d'après ce que je comprends.. le CNC.. ça serait son choix.. et personnellement, je ferais le même


j'avais zapé qu'on parlait de ton père

Il faut simplement rester appuyer sur le bouton "Dark" !



Si si j'ai bien compris! mais ranafoute du streaming!! trop compliqué t'imagine pas!


Oui, lié à l'installation Bose?


toi et moi oui... lui...


D'une part, pas de vendeur car vente au personnel (personnel renault je te rappelle! ) et suite... faut payer... t'es un ouf!!!



Moi je testerai le TomTom pour me faire un avis (ou plutot me conforter dans mon choix de CNC! )


Et c'est pas une mince affaire!!!

ça fait une coupure totale de l'écran.. sans affichage de la radio ça non ?



lol, c'est vrai pour ton père ... (remarque le miens ça serait pareil.. tant qu'il y a la radio il est content)



mais pourquoi il veut remplacer sa voiture elle roule bien ?

Elle a 5 ans et approche dangereusement les 150000km... Elle vaux encore un peu de sous donc faut vite la remplacer sinon la prochaine demandera plus d'apport!

hum .. ok

tu devrais la racheter

Je m'interroge.. sur cette histoire de GPS.. il me semblait que le CNC avait été retiré de la liste des options .. au profit du tomtom uniquement...

Sur les Tomtom intégrés aux Renault, on ne peut pas changer la couleur des cartes ?

J'en ai trouvé des pas mal pour mon Tomtom Go630 (couleur "Michelin" pour le jour, couleur "Espace 4" pour la nuit)

Seule la gamme Initiale permet d'accéder à l'option gratuite CNC en remplacement du Carminat Tomtom

ça doit pouvoir se changer, mais ça reste très "disco flashiiiiess" ces couleurs.. (tout du moins les quelques images que j'ai pu en voir.. et de souvenir de mon tomtom..)

Tu pourras faire une photo de tes couleurs ?



haaaaaaaaa une belle nouvelle ça je pensais qu'ils avaient vraiment arrêté ce joli système

Sur la latitude TomTom est monté sur le modele "entrée de gamme" et CNC sur l'initiale... le CNC est donc toujours le systeme de navigation Haut de gamme de renault

ca serait juste pas mal qu'il continue d'évoluer !

il va être remplacé par R-link je pense

Sur les modèles haut de gamme, il faudrait une version différente du r-Link (moins axée sur les gogo-gadgeto-applis).
Ce n'est jamais une bonne chose d'avoir une montée en gamme vers le haut pour un équipement. Ce qui passe bien dans une Clio a de fortes chances de faire tache sur un véhicule haut de gamme ...

Completement d'accord avec toi!

Oui, autant l'écran tactile avec applis passe pas trop mal dans une citadine, autant je vois mal comment intégrer ce genre d'écran dans une grosse berline et encore moins dans un monospace.

Il faudrait garder le principe du joystick centrale, d'ailleurs je crois que chez BM on a déjà pas mal de possibilités sans écran tactile, c'est plutot dans ce sens qu'il faudrait aller pour le HDG

je sais plus quel haut de gamme de je sais plus quelle marque, utilise un écran tactile avec rétro éclairage dynamique.. pour le pilotage de son GPS qui fait le café.

mais c'est un autre sujet

Sur les VW les écran de GPS son tactils mais du coup ils sont soit bizarrement intégrés, soit trop bas et obligent à quitter la route des yeux (sur la passat par exemple).

comme beaucoup de GPS 2 din..