[Concept Car] (Z22 & Z23) Twizy Z.E. Concept / Zoé Z.E. Concept [Sorti]

Encore une fois Renault parle de 160KM a pleine charge, la clim a donf, ( a priori le chauffage n'entrainera pas de surconsommation, par la récupération de la chaleur des batteries et du moteur).

La bonne nouvelle pour ceux qui peuvent être en région parisienne la semaine prochaine : l'exposition des 4 concept-cars Z.E. à l'Atelier Renault des Champs-Elysées...

Le constructeur, qui n'a pas l'air de vouloir se fâcher avec les 30 000 Zoé françaises, insiste n'avoir « jamais confirmé que le futur véhicule de série s'appellerait ainsi ».

j'espère qu'elle s'appellera Zoé car j'aime bien car et je ne trouve pas ça injuriant.Si Renault sort un véhicule,même utilitaire,qui s'appelle Mathias je serai le premier content


Smart et Renault s'allient pour Zoé et Fortwo (et d'autres)

Rien n'a été officiellement annoncé mais Autocar en est certain, Renault et Mercedes vont coopérer et partager la plateforme de leurs prochaines petites citadines. L'idée est dans l'air depuis quelques temps déjà et elle aurait été paraphée récemment.

Cette plateforme qui servira aux futures Smart Fortwo 2013 et à Twizy, la Citycar de Renault devrait également servir pour accueillir la Forfour en 2014 et Zoë. Cette plateforme à moteur arrière fonctionnera en mode propulsion et est déjà à l'étude chez Mercedes. Autocar dit ne pas savoir si Nissan pourra bénéficier de cette architecture pour un modèle positionné sous la Micra.

Une nouvelle gamme de moteur 3 cylindres essence et diesel étudiée pour cette plateforme particulière sera également partagé, ils seront couplés à une boîte manuelle 6 rapport ou à une double embrayage à 7 rapports.

Les 2 groupes travailleraient aussi sur un nouveau 4 cylindres 1.8l en essence et diesel qui propulsera la Forfour, mais aussi les futures Classe A et B ou encore les Renault Clio, Modus, Megane, Scénic et Twingo. Autocar pense que la Forfour Smart sera produite par Renault aux côtés de ses propres modèles tandis que la future Twizy pourrait sortir des usines Smart.

Le partage pourrait s'étendre aussi aux versions électriques et mildhybrid même si Daimler coopère actuellement avec Tesla.
http://news.caradisiac.com/Smart-et-Renault-s-allient-pour-Zoe-et-Fortwo-746

La ZOE est mignonne. C'est moi où ils se sont inspirés de l'arrière du concept 4cv pour faire l'arrière de la Zoe?

Les 30 000€ de la leaf c'est avec la batterie, hors la Zoé les batteries devraient se louer.

Effectivement, j'ai lu en vitesse.

Faut rajouter 100€ / mois pour les batteries. C'est raisonnable mais on en fait des km avec 100€ d'essence sachant que dans 2/3 ans, une Clio avec un start-stop et un petit moteur turbo devrait être à 85/90g de C02

petite info les 2 (?) centrales nucléaire de type EPR qui vont être construite vont produire une "masse" d'électricité équivalentes a la consommation de je sais plus combien de voitures électriques

il faut se méfier de la lecture de tes courbes, ubuntu, car en France le prix de l'électricité n'est que politique et en aucun cas le reflet de son coût réel.

maintenant qu'edf va sans doute suivre une logique d'entreprise plus normale (vendre un produit à un prix permettant de dégager une marge), il est probable que les baisses de tarifs qu'on a pu observer dans le passé ne puissent plus exister (probable mais pas certain, car l'énergie électrique reste un sujet éminemment politique).