[Clio IV] Future clio 5 (2019) - qu'en attendez vous ?

Ok, dès que je peux, je te fais ça SHOOBY

Certainement demain.

la bicolore me rappelles un peu la Clio "série 23"
http://leblogdefredy.blogspot.fr/2014/05/une-clio-pas-comme-les-autres.html

Voilà, bon week-end et bonnes fêtes à tous.

Bonnes fêtes à toi aussi. Pas mal comme ça

Merci, SHOOBY.
Si tu as d'autres suggestions, je suis preneur.

Pas mal du tout ! Je suis presqu'acheteur... perso je verrais juste les crosses descendre moins bas.

Bonjour Cliomax13, merci j'essayerai une version avec des crosses moins bas.

Pourquoi aussi ne pas essayer des feux "à la megane coupé concept" : deux "pièces de lumière" comme suspendues, englobées d'un "L" lumineux intégrant des clignotants défilants ?

Wouah, super idée 💡 SHOOBY.

Dès que j'ai un peu de temps ⌛ je m'y mets.

Mais ce ne sera pas pour tout de suite.

La Clio 5 vu par autonews

La drogue, c'est mal.

la vision de l'Argus est plus sympa et s'inspire assez bien des lignes de Trezor.

Un article qui résume assez bien ce qui devrait arriver sur la Clio 5, même si les illustrations sont encore largement hypothétiques (une Clio 4 symbiozisée) :
http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-clio-5-..le-clio-8962393.html

Comme souvent avec ce type d'article ils mélangent du vrai avec du faux et des inexactitudes.

En parcourant cet article des echos (https://investir.lesechos.fr/actions/actualites/exclusif-moins-de-renault-clio-a-flins-pour-la-5e-generation-sources-1749872.php). J'ai relevé un passage sur l'hybridation qui m'a intrigué.

"La cinquième génération inaugurera la nouvelle plateforme de l'alliance Renault-Nissan pour les petits véhicules. Selon une autre source proche du groupe, elle devrait aussi être équipée à terme de la solution d'hybridation abordable "Locobox", une première pour la petite berline."

Vous avez déjà entendu parlé de "Locobox"? Si c'est une solution "abordable" on va retrouver un système façon Scenic hybrid assist? Si c'est le cas je trouve ça un peu décevant. Quid de la chaine de traction ambitieuse que présentait Eolab?

D'ailleurs a propos du calendrier, si il y a présentation à Paris cette année mais commercialisation en 2019 on devrait quand même voir surgir assez vite des photo des mulets en classe de neige non?

En tapant Locobox dans Google, je suis tomber sur cet article

L'article ne parle pas de Locobox, mais une boite spécifique pour les hybride ça tiens la route.

A mon avis, il faut surtout regarder du côté de chez Nissan qui a sorti une version hybride du Note au Japon (ePower, ou quelque chose dans le genre).

Comme sur une électrique, il n'y a pas vraiment de boite de vitesse sur les Note E-power, ca ne colle pas avec l'article mentionné dessus.
Les hybrides traditionnelles (ou plug-in ou 48v), si, quoique les Scenic hybrid assist n'ont pas de boite spécifique, donc là encore ça ne colle pas avec l'article.

https://www.reuters.com/article/us-renault-clio/renault-to..ources-idUSKCN1GS22Z

Je suis tombé sur ce très interessant article Reuters publié hier.
Flins deviendrait un site de production mineur (6%) en assemblant en CKD (!!) loin derrière les usines turque et slovène.
On parle aussi de la Locobox comme transmission essence/electrique, ce qui a du sens (reste à savoir si ce sera une version rechargeable ou pas)
L'exterieur serait une évolution "germanique" de la Clio4, tandis que l'intérieur serait plus osé pour faire place aux technologies futures.

Premières photos de la Clio 5 camouflée :
https://www.motor.es/noticias/renault-clio-2019-fotos-desa..rollo-201845234.html

Pour être franc, j'ai cru voir une Clio IV camouflée et je reste sur ma faim. J'avais cru comprendre que Clio devait inaugurer un nouveau cycle de véhicules et Renault nous a habitué à plus de changements entre 2 générations de modèles contrairement à d'autres marques; en même temps, c'est peut-être le signe d'un design abouti!
J'attends donc que les scotchs s'envolent pour j'espère être plus surpris.

Renault a déjà annoncé que le Design extérieur n’évoluera pas beaucoup, une évolution.
Par contre, ils ont annoncé une révolution sur l’intérieur.

Je pense qu'il faut vraiment voir l’extérieure comme une évolution, un très gros restylage que comme un nouveau design. Je pense que c'est une bonne chose car le style devrait mieux vieillir.

C'est surtout l'intérieur que j'ai hâte de voir

Probablement dans la direction de ce qui avait été montré aux Innovatio days, avec un double ou triple écran sur toute la largeur à la Mercedes + une peu de bambou pour la série spéciale écolo

Quand le style du modele actuel plait, il faut le faire evoluer plutot que de repartir a zéro comme pour les anciennes générations. Donc logique.

Je pense qu'a l'avenir il nous attendre à plus d'évolution entre chaque génération de modèle que de révolution. (sauf si l'un des modèle ne marche pas). Cela évite la décote la version précédente.

Se que j'attends surtout de cette génération, c'est un habitacle moderne et un retour sur le qualitatif que la Clio IV avait fortement négligé !

Quelques photos glanées ici et là;
On percoit une meilleure continuité des lignes entre la calandre et les phares. Le pied de rétro semble affiné et les feux arrieres plus hauts.
Le traitement du montant C reste encore inconnu.

L’habitacle de la future Clio ?

Ecran/tablette façon Alpine ?

A première vue oui il semblerait que ce soit cela.

Pour le peu que l'on en voit ça a l'air pas mal niveau qualité. La tablette semble fine;

Pae le journaliste je m'attendais à une partie supérieure dessinée d'un bloc avec deux écrans en enfilade, après avoir vu cette disposition dans le concept Trezor.

A priori, la Clio 5 RS aurait été annulée :
https://www.caradisiac.com/exclu-caradisiac-renault-ne-lan..clio-5-rs-169577.htm


J'y crois moyennement, surtout à ce stade de développement du véhicule

J'y crois moyen également, surtout que j'avais entendu parler d'une hypothèse avec une hybridation légère sur la base du mr13 (Cf solution proposée par Mercedes sur la Classe A)

Peut etre il y aura à la place une Zoé2 RS, ce qui resoudrait les questions de WLTP. La Zoé2 est aussi prévue pour 2019 avec des progrès en terme d'autonomie, puissance, vitesse de chargement, etc.
Il est assez facile de mettre un moteur électrique puissant dans un VE (on l'a vu sur les Leaf, Kona, Golf, avec des puissances plus que respectables) et Renault sait faire le chassis qui va avec donc pourquoi pas ?

Des infos contradictoires circulent au sujet de la Zoé, selon certaines sources ça ne serait pas une Zoé 2 qui serait en préparation, mais une Zoé phase 2 ou 3 si on considère la 41 kWh comme étant la ph2, avec un gros lifting, et une recomposition de la gamme. Et elle pourrait être lancée à l’automne de cette année.

La gamme a déja été remaniée d'ailleurs avec la suppression du moteur original Q90 (Siemens) qui chargeait en 43kw. Reste uniquement le moteur Renault (Cléon) qui ne charge qu'en 22kw, en 90ch (City, Life, Zen) et 110ch (Intens, Edition One).
On peut espérer une intégration rapide du CCS car là ça fait tache :/

pour arrêter le HS je vais répondre dans le sujet VE.

Dernières vidéos assez explicites.
DCI. (certain)
Vues sur le tableau de bord (œil de lynx, obligatoire...)
Proportions face à l'actuelle (Clio blanche).
https://fr.motor1.com/news/252907/nouvelle-renault-clio-vi..deo-espion-citadine/

A 2'04'', avec le reflet du soleil, on voit bien la ligne de vitrage et la découpe de porte AR.

Merci pour la vidéo. On commence a deviner le profil très similaire a l'actuee qu'elle mélange un peu le style de la Clio IV et de la dernière mégane