Bilan 2010.

Zoom-Zoom
Tu as des chiffres ou tu affirmes ça au feeling?

Surement au feeling comme d'habitude
Quelle part de marché pour Mazda en Russie ....?

Cela dit, Renault s'en sort bien grâce à ses low-costs, c'est indéniable.

j'ai lu un article dans lequel est stipulé que la ville au monde qui immatricule le plus de voitures de luxe ce n'est pas paris londres new york ou tokyo mais ....moscou.donc il ne doit pas s'en vendre quelques unes seulement. et l'image de marque se forge en vendant 100 rolls pas en vendant 100 000 renault.
mais bon pourquoi la laguna ne se vend pas en russie ? j'aimerais savoir le marché des grandes berlines en russie avec les
mondeo passat et autres laguna c5 et audi a4 merci messieurs !

VENTES RECORD POUR LE GROUPE RENAULT*
* Résultats basés sur les chiffres provisoires au 3 janvier 2011
Le groupe Renault bat son record de ventes avec 2,6 millions de véhicules vendus soit 14% de plus qu’en 2009

• Les trois marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors progressent en volume.

• Toutes les régions du Groupe progressent en volume et en part de marché.

• En Europe, en véhicules particuliers (VP) + véhicules utilitaires (VU), Renault devient la 2e marque du marché gagnant une place, avec la plus forte progression (+0.8 point en part de marché). En VU, la marque renforce sa position de numéro 1, atteignant 15.9% de part de marché.

« Nous nous réjouissons des résultats de ventes record du Groupe en 2010 surpassant le record de 2005. Nous progressons dans toutes les régions en poursuivant notre offensive à l’international. Toutes les marques du Groupe contribuent à cette dynamique » a déclaré Jérôme
Stoll, Directeur général adjoint Commerce et Véhicules utilitaires.

. En VP+VU, le groupe Renault atteint une part de marché de 3,7% : dans un marché mondial
en hausse de 11,8%, le Groupe augmente de 14% ses volumes de ventes à plus de
2 625 000 véhicules. Le dernier record du groupe Renault était de 2 535 000 véhicules en 2005.

. En VP, le groupe Renault enregistre une part de marché de 4,4% : dans un marché mondial
en hausse de 10,6%, le Groupe augmente de 12,8% ses volumes de ventes à plus de
2 293 000 véhicules.

. En Europe, le Groupe progresse de 1,1 point en part de marché et augmente ses volumes de
ventes de 7,4%, avec 1 642 000 unités vendues, dans un marché en baisse de -3,6%.

. Hors d’Europe, le Groupe poursuit sa croissance sur des marchés dynamiques (+19,4%). Les
volumes de ventes du Groupe augmentent de 26%, soit près de 983 000 unités vendues, ce
qui représente désormais un volume des ventes hors Europe de 37% contre 34% en 2009.

. La dynamique commerciale s’appuie sur une gamme de produits complète et adaptée aux
différents marchés du Groupe.
Pour la marque Renault, la famille Mégane continue de progresser sur le segment C (+1,2 point
en Europe). Nouveau Master permet de renforcer le leadership de la marque dans le domaine du VU. Duster pour la marque Dacia remporte un très large succès. La nouvelle SM5 lancée début
2010 sous la marque Renault Samsung Motors atteint en Corée du Sud 24,6% de son segment
(hors importés) de part de segment et dépasse les 67 000 véhicules vendus.

. La marque Renault a progressé de 13,6% en volume par rapport à 2009, et occupe une part
de marché de 3% au niveau mondial.

. La marque Dacia a progressé de 12% en volume par rapport à 2009 et sa part de marché en
Europe atteint 1,6% soit +0,3 point par rapport à 2009. En France, elle atteint plus de 4% en part
de marché, en augmentation de 1,6 point.

. La marque Renault Samsung Motors est présente dans 2 pays (Corée du Sud et Chili) et
propose principalement pour le marché coréen des véhicules modernes et haut de gamme. La
marque a progressé de 19% et bat son record historique des ventes.Avec un volume de ventes
en progression de 16,5%, elle atteint 11.9% en parts de marché VP en Corée du Sud qui est le
4e marché du Groupe.

Conclusion
Le groupe Renault bat son record de ventes en 2010.
Toutes les marques ont contribué à la hausse des ventes : la marque Renault progresse de
14%, Dacia de 12% et Renault Samsung Motors de 19%.
Toutes les régions ont contribué à la croissance : l’Europe a progressé de 7,4%, l’Euromed de
13,1%, l’Eurasie de 32 ,5%, l’Asie-Afrique de 24,5% et les Amériques de 38,9%. Le Groupe
affiche des gains de parts de marché sur 14 de ses 15 premiers marchés.

Perspectives commerciales 2011 par le groupe Renault
. Avec un marché mondial 2011 en progression de plus de 4% par rapport à 2010, le Groupe
poursuivra sa croissance sur les marchés porteurs hors d’Europe.
. Sur un marché Europe prévu comme globalement stable : entre 0% et -2% en 2011, le Groupe consolidera ses positions.
« 2011 sera marquée par deux lignes de force : le renforcement de notre développement à l’international en s’appuyant sur toutes les marques et le lancement de la gamme de véhicules électriques dès le second semestre. » a déclaré Jérôme Stoll, Directeur général adjoint Commerce et Véhicules utilitaires.

j'ai une question sur dacia sandero: pourquoi cette voiture est bien vendue en france et en europe ouest malgré qu'elle est une voiture "low cost"? merci

L’Alliance Renault-Nissan a réalisé une année record avec 7 276 398 véhicules
vendus en 2010, soit une hausse de 19,6 % par rapport à 2009 sur un marché en
expansion de 11,8 %.
L’Alliance Renault-Nissan a obtenu une part de 10,3 %* du marché mondial en 2010.
Renault et Nissan ont vendu 2 625 796 et 4 080 588** véhicules respectivement. Les
ventes de Lada ont représenté 570 014 véhicules, en hausse de 37,6 % par rapport
à l’année précédente. Les ventes mondiales de Renault ont progressé de 14 % et
celles de Nissan de 21,5 %.
“L’Alliance Renault-Nissan a réalisé en 2010 des ventes et une part de marché
mondiales sans précédent. Notre performance a été particulièrement encourageante
sur les marchés porteurs de croissance, où toutes les marques de l’Alliance ont
continué de gagner des parts de marché », a déclaré Carlos Ghosn, Président
Directeur Général de l’Alliance Renault-Nissan.
« Partenariat le plus solide du secteur automobile, l’Alliance, âgée maintenant de 12
ans, continue d’étendre sa présence mondiale en s’appuyant sur de nouvelles
capacité de production et des produits compétitifs », a ajouté Carlos Ghosn.

Nissan : faits saillants
Nissan a terminé l’année sur un chiffre record de ventes, à 4 080 588 unités, soit une
hausse de 21,5 % par rapport à l’année précédente.
La Chine est devenu le premier marché mondial de Nissan avec 1 023 638 unités
vendues, en progression de 35,5 % par rapport à 2009. Sylphy est arrivé en tête des
ventes, avec 142 367 unités vendues, suivi de Teana, le modèle phare, avec
140 842 unités.
Aux États-Unis, les ventes de Nissan et d’Infiniti ont représenté au total
908 570 véhicules, en hausse de 18 % par rapport à 2009. Nissan a bien fini l’année
2010, avec un gonflement de la demande en décembre pour plusieurs modèles dont
Rogue (+58,2 %) et Versa (+49,8 %).
Au Japon, les subventions publiques et le lancement de cinq nouveaux modèles
notamment March, Juke et Serena ont contribué à l’augmentation des ventes de
7,7 %, ce qui les a portées à 645 320 unités.
En Europe, Nissan a atteint une part de marché de 3,1 %, un pic depuis 1995. Au
total, les ventes ont progressé de 13 % à 555 924 unités. Le principal marché de
Nissan en Europe a été le Royaume-Uni, avec 96 419 unités vendues, suivi de la
Russie avec 84 288 unités. Qashqai continue d’apporter une importante contribution
aux performances de Nissan en Europe, avec 235 462 unités vendues, soit une
hausse de 18 % par rapport à 2009.
Au Mexique, Nissan est arrivé en tête des ventes intérieures pour la deuxième
année consécutive, avec 189 518 unités vendues. Nissan comptait quatre véhicules
parmi les dix voitures les plus vendues au Mexique.