Accueil /
Le monde auto
Gagné: 325i pack luxe (phase 2) + GPS
![http://img178.imageshack.us/img178/6986/bmspog3us8.jpg]()
La Pack Sport a les sièges baquets, les jantes en 17... mais aussi le chassis sport un peu plus tape cul.
J'ai beaucoup hésité avec une 330i, mais pour un budget similaire, il faut soit prendre une voiture plus ancienne (et donc phase 1), soit une voiture bien plus kilométrée. Et comme une 330i c'est aussi "un petit peu plus" en assurance, en essence et en entretien, je suis resté sur une 325.
Mais pour avoir essayé la voiture, ce moteur est fantastique. Perf supérieures en accélération et équivalentes en reprise à une 330d de 183cv .... mais surtout moteur linéaire d'une souplesse incroyable et musicalité sans pareil. Vivement demain.
Pareil, je n'aurais de toute façon pas acheté la nouvelle: je n'aime ni l'extérieur, ni l'intérieur. En coupé à la limite.
Merci du conseil. Même si je ne suis pas un "roule vite", c'est clair qu'on peut facilement se faire attraper à la fin d'un dépassement par exemple.
Fait aussi gaffe dans les ronds points par temps de pluie. La première fois cela fait tout drole mais après les glissades du train arrière sont provoquées par le conducteur (je parle surtout dans mon cas)
C'est là que l'on comprend où est la différence de prix avec une Lag II.1 du même age...
Je pense
Surement plus réaliste que les chiffres constructeurs en tout cas.
illustration :
![http://up.autotitre.com/forum/up/6362b72803.jpg]()
Alu ==> Cuir noir (sportif)
Bois ==> Cuir clair (Luxueux)
[Autre] La Béhèèème, la béhèèème .
Citer +
Salut à tous,
Voilà ce qui a motivé la vente de la Modus: Monsieur avait envie d’une voiture « plaisir et qui en a un peu dans le ventre » … tout en restant raisonnable au niveau entretien.
Madame va donc récupérer l’Espace (dont nous apprécions la très grosse capacité de chargement pour emmener enfants et vélo chez les papis-mamies le WE à Lyon ou à Limoges) et Monsieur va rouler avec ça :
![http://img405.imageshack.us/img405/3592/bmspogvb5.jpg]()
![http://img261.imageshack.us/img261/3091/bmspog2fv9.jpg]()
Je monte la chercher demain à Melun, et le retour risque d’être beaucoup plus sympa que l’aller en train.
Indice : on a pas les mains qui puent quand on a fait le plein
PS : pas la peine de cliquer droite pour avoir le nom du fichier, j’ai anticipé.
Voilà ce qui a motivé la vente de la Modus: Monsieur avait envie d’une voiture « plaisir et qui en a un peu dans le ventre » … tout en restant raisonnable au niveau entretien.
Madame va donc récupérer l’Espace (dont nous apprécions la très grosse capacité de chargement pour emmener enfants et vélo chez les papis-mamies le WE à Lyon ou à Limoges) et Monsieur va rouler avec ça :
Je monte la chercher demain à Melun, et le retour risque d’être beaucoup plus sympa que l’aller en train.
Indice : on a pas les mains qui puent quand on a fait le plein
PS : pas la peine de cliquer droite pour avoir le nom du fichier, j’ai anticipé.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Dernière édition par Spog le Mer 27 Fev, 2008 14:02; édité 1 fois
Pourtant le bois, c'est plus Luxe non ?
Mais comme Tom, je pense à la 325 ?
@spog : je te déteste, tu franchis le cap avant moi
Mais comme Tom, je pense à la 325 ?
@spog : je te déteste, tu franchis le cap avant moi
Dernière édition par JefD le Mer 27 Fev, 2008 15:02; édité 1 fois
tom59 a écrit:
325i Luxe ?
Gagné: 325i pack luxe (phase 2) + GPS
La Pack Sport a les sièges baquets, les jantes en 17... mais aussi le chassis sport un peu plus tape cul.
J'ai beaucoup hésité avec une 330i, mais pour un budget similaire, il faut soit prendre une voiture plus ancienne (et donc phase 1), soit une voiture bien plus kilométrée. Et comme une 330i c'est aussi "un petit peu plus" en assurance, en essence et en entretien, je suis resté sur une 325.
Mais pour avoir essayé la voiture, ce moteur est fantastique. Perf supérieures en accélération et équivalentes en reprise à une 330d de 183cv .... mais surtout moteur linéaire d'une souplesse incroyable et musicalité sans pareil. Vivement demain.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
tom59 a écrit:
Amuse toi bien 
Je préfère l'interieur de celle là à celle de la nouvelle...
Je préfère l'interieur de celle là à celle de la nouvelle...
Pareil, je n'aurais de toute façon pas acheté la nouvelle: je n'aime ni l'extérieur, ni l'intérieur. En coupé à la limite.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
tom59 a écrit:
ps : gaf auX radarS au retour... c'est très difficile de tenir la vitesse limite en 6 cylindres 
Merci du conseil. Même si je ne suis pas un "roule vite", c'est clair qu'on peut facilement se faire attraper à la fin d'un dépassement par exemple.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
je sens qu'on ne va pas te voir demain ! Tu vas être occupé à faire mumuse, même une fois rentré
Amuse-toi bien au retour demain !
Amuse-toi bien au retour demain !
Pendant que j'y suis, j'avais envie de passer tous les clignotants en blancs (y'a des lots pas chers). Mais je me demande des fois si ça ne fera pas fade ? Votre avis ?
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
tom59 a écrit:
Je préfère l'interieur de celle là à celle de la nouvelle...
Fait aussi gaffe dans les ronds points par temps de pluie. La première fois cela fait tout drole mais après les glissades du train arrière sont provoquées par le conducteur (je parle surtout dans mon cas)
C'est clair. Elle est très belle 
Félicitations et régale toi bien ®
Félicitations et régale toi bien ®
_________________
David
David
Quelle belle voiture !!
C'est ce genre de bagnole, qui même un peu ancienne, paraissent tjrs neuve !!
Surtout quelle est en bon état !
Félicitation !
C'est ce genre de bagnole, qui même un peu ancienne, paraissent tjrs neuve !!
Surtout quelle est en bon état !
Félicitation !
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Elle a 68000km et aura 5 ans fin mars. Le proprio, un sexagénaire maniaque (dans le bon sens du terme), n'est pas du genre à matraquer les voitures. Ça part donc sur de bonnes bases.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Spog a écrit:
Elle a 68000km et aura 5 ans fin mars.
C'est là que l'on comprend où est la différence de prix avec une Lag II.1 du même age...
pense à la reroder gentiment alors
_________________
David
David
Elle ne fait "que" 192 cv. C'est sur la nouvelle série 3 que le 2.5L fait 218cv. Ça sera suffisant dans un premier temps.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Je déplore tout de même la forme des rétros extérieurs et les boiseries 
_________________
David
David
Spog a écrit:
Elle ne fait "que" 192 cv. C'est sur la nouvelle série 3 que le 2.5L fait 218cv. Ça sera suffisant dans un premier temps.
Je pense
Intéresseant sur Zeperf :
Vitesse Maxi : 235 Km/h
400m DA : 15.5 s.
Km DA : 28.2 s.
0 à 60 : 3.7 s.
0 à 80 : 5.3 s.
0 à 100 : 7.8 s.
0 à 120 : 10.4 s.
0 à 140 : 13.3 s.
0 à 160 : 18.1 s.
0 à 180 : 24.4 s.
60 à 90 en 4 : 6 s.
60 à 90 en 5 : 7.5 s.
80 à 120 mini : 5.1 s.
80 à 120 en 4 : 8.1 s.
80 à 120 en 5 : 10.6 s.
80 à 150 en 5 : 24.8 s.
80 à 180 mini : 19.1 s.
90 à 120 en 4 : 6 s.
90 à 120 en 5 : 7.9 s.
90 à 130 en 3 : 5.7 s.
90 à 130 en 4 : 8.4 s.
90 à 130 en 5 : 11.3 s.
400m de 40 en 4 : 17.8 s.
400m de 40 en 5 : 19.3 s.
400m de 50 en 4 : 16.5 s.
Km de 40 en 4 : 31.7 s.
Km de 40 en 5 : 34.9 s.
Km de 50 en 4 : 30.5 s.
Indice ZePerfs :
124
Vitesse Maxi : 235 Km/h
400m DA : 15.5 s.
Km DA : 28.2 s.
0 à 60 : 3.7 s.
0 à 80 : 5.3 s.
0 à 100 : 7.8 s.
0 à 120 : 10.4 s.
0 à 140 : 13.3 s.
0 à 160 : 18.1 s.
0 à 180 : 24.4 s.
60 à 90 en 4 : 6 s.
60 à 90 en 5 : 7.5 s.
80 à 120 mini : 5.1 s.
80 à 120 en 4 : 8.1 s.
80 à 120 en 5 : 10.6 s.
80 à 150 en 5 : 24.8 s.
80 à 180 mini : 19.1 s.
90 à 120 en 4 : 6 s.
90 à 120 en 5 : 7.9 s.
90 à 130 en 3 : 5.7 s.
90 à 130 en 4 : 8.4 s.
90 à 130 en 5 : 11.3 s.
400m de 40 en 4 : 17.8 s.
400m de 40 en 5 : 19.3 s.
400m de 50 en 4 : 16.5 s.
Km de 40 en 4 : 31.7 s.
Km de 40 en 5 : 34.9 s.
Km de 50 en 4 : 30.5 s.
Indice ZePerfs :
124
Ces chiffres me laissent perplexe 
Je vérifie
Le site zepefs n'est pas spécialement réputé pour sa fiabilité
Je vérifie
Le site zepefs n'est pas spécialement réputé pour sa fiabilité
_________________
David
David
Dernière édition par davidisa le Mer 27 Fev, 2008 21:02; édité 1 fois
En tout cas, c'est cohérent avec les perf de mon A4 (230km/H et 0-100 en 8s4) pour 180ch...
pour le bois, dans la série 3 je trouve que l'alu fait toc -> vaut mieux le bois...
davidisa a écrit:
Le site zepefs n'est pas spécialement réputé pour sa fiabilité
Surement plus réaliste que les chiffres constructeurs en tout cas.
Et pourtant, cela semble corroboré par ce site
http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/BMW/fiche..326_BMW_E46_325i.php
et ici voir les scans du moniteur
http://www.autotitre.com/forum/THE-BMW-325i-Le-topic-des-fe-66612p1.htm
http://www.autoweb-france.com/fiches-techniques/BMW/fiche..326_BMW_E46_325i.php
et ici voir les scans du moniteur
http://www.autotitre.com/forum/THE-BMW-325i-Le-topic-des-fe-66612p1.htm
_________________
David
David
tom59 a écrit:
pour le bois, dans la série 3 je trouve que l'alu fait toc -> vaut mieux le bois...
illustration :
C'est pas de l'alu ça, c'est une vague imitation de carbone 
_________________
David
David
Le volant ça va mais le pommeau fait vieillot, mais ça se change facilement
_________________
David
David
Avec les baguettes alu, ça donne ça:
![http://img245.imageshack.us/img245/3045/b17871434zf2.jpg]()
C'est vrai que le bois peut faire un peu clinquant (mais quand même mille fois plus classe que dans une ford !) et se marie mieux avec un cuir beige qu'un cuir gris.
C'est vrai que le bois peut faire un peu clinquant (mais quand même mille fois plus classe que dans une ford !) et se marie mieux avec un cuir beige qu'un cuir gris.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Alu ==> Cuir noir (sportif)
Bois ==> Cuir clair (Luxueux)
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Jolie voiture, classe et sobre à la fois avec un bon moteur. J'adore . Bonne route avec
. Bonne route avec _________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
J'ai regardé aussi les 330D, mais la fiabilité aléatoire d'un modèle agé m'a fait choisir un essence.
J'ai payé la mienne 14500€. Pour le même prix, les 330D ont 2 ans de plus ou le double de bornes.
... et pour avoir essayé quelques reprises en troisième sur la route du retour aujourd'hui, je peux te dire que ça pousse déjà pas mal.
Dernier "détail": spritmonitor donne la 325 pour 9.95L/100 ... et ben j'ai fait la route du retour Melun/Clermont (un mix d'autoroute et de voies rapides 110 ou 90, presque tout au régulateur because 7 radars... sauf qq petites accélérations) pour une conso moyenne de 7.9L/100 !!! Je m'attendais à faire entre 8.5 et 9.5, donc très bonne surprise.
J'ai payé la mienne 14500€. Pour le même prix, les 330D ont 2 ans de plus ou le double de bornes.
... et pour avoir essayé quelques reprises en troisième sur la route du retour aujourd'hui, je peux te dire que ça pousse déjà pas mal.
Dernier "détail": spritmonitor donne la 325 pour 9.95L/100 ... et ben j'ai fait la route du retour Melun/Clermont (un mix d'autoroute et de voies rapides 110 ou 90, presque tout au régulateur because 7 radars... sauf qq petites accélérations) pour une conso moyenne de 7.9L/100 !!! Je m'attendais à faire entre 8.5 et 9.5, donc très bonne surprise.
_________________
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Dernière édition par Spog le Jeu 28 Fev, 2008 22:02; édité 1 fois
