Un 4x4 Renault ?

G vu l'article sur le site donc je fais un topic spécial pour pouvoir en parler

La (grande) nouvelle vient d'être (discrètement) annoncée par Georges Douin, directeur général adjoint de Renault, responsable plan-produits-opérations internationales. Renault, après l'abandon du Scénic RX-4 à 4 roues motrices (dont le succès commercial fut vraiment éphémère), va revenir dans le secteur des vrais 4x4 de grand-luxe, catégorie S.U.V. (après avoir distribué avec succès, durant les années 70/80 les gammes Jeep). Il concocte un véritable "grand-tourisme" route, tout-chemins, et tout-terrains, positionné dans le segment de marché M1 (entre 4,4 et 4,6 m de long), et basé sur la nouvelle plate-forme commune Nissan-Renault de la 2ème génération du 4x4 X-Trail. La version Renault devrait emprunter nombre d'éléments de style au concept présenté au salon de Genève 2000 : le prototype Koleos, à carrosserie mixte entre berline bi-corps et break. Il s'agira d'un concept mixte, 4x2 et 4x4 à gestion électronique de couple entre essieux (mais sans boîte-transfert à échelle de rapports courts), en transmission mécanique 5 rapports ou automatique "Pro-Active", et suspensions indépendantes à assiette variable. Côté motorisation, Renault a retenu un large choix entre essence (de 116 à 207 ch en V.6) et turbo-diesel (de 100 à 150 ch), avec une vitesse maximale dépassant les 200 km/h en haut de gamme.
Commercialisation de ce projet : pas avant deux/trois ans.

Si seulement il pouvait ressembler trait pour trait au koleos. Il était si beau

Et si Renault avait gardé Jeep, quand on voit le succés des Wrangler, Grand Cherokee et autres sur tout le continent Américain. Ce sont ces véhicules qui sont réelement la référence en vrai 4x4. Au moins ils n'auraient pas à refaire tout le chemin depuis 0, et ils auraient de vrais 4x4 et pas des pseudos tout terrain tout juste bon à consomer 2 fois plus qu'une berline classique, donc à poluer 2 fois plus) et pour lesquelles l'aventure la plus grande que connaitrons leurs propriétaires sera de se garer sur un trottoir 2 cm plus haut que la moyenne, ou bien de retrouver la route du supermarché le plus proche dans la jungle urbaine !!

Je suis pas d'accord, NISSAN est un des meilleurs dans le 4x4 alors ça peut aider

Par contre t'es sur que Jeep était à RENAULT, je crois pas. Si quelqu'un peut me renseigner? merci

et oui, Jeep était bien à renault. Le Cherrokee (ché plus l'ortho) était motorisé par renault !
ds "histoire" c marqué sur le site, ptète même ds "groupe" (peut être seulement.

Renault avait acheté AMC qui comprenait plusieurs marques ricaines !
Renault avait pas mal investi avant chez les ricains (Mack pr les camions, AMC,....)

la news concernant le koleos est sur le site (très légèrement différente de celle ci..)

Ils ont vendu jeep à chrysler alors... avec du recul ils auraient du garder cette marque ça aurait fait un malheur aux USA !!!

En tout les cas c'est sur que Chrysler a su tirer tout son "jus" de cette marque, et dois réaliser de bon petits benefices sur le segment 4x4: il est vari que Nissan fait de bons 4x4, mais si j'ai vraiment besoin de quelque chose qui grimpe aux arbres entre un Patrol et une Wrangler je n'hésite pas une seconde.

Oui c'est sur!!! Tellement ça marchait bien, ils se sont fait racheté et dépouillé par Mercedes!!

Sinon les Jeep etaient bien en 1945, mais ca fait déjà quelques decennies qu'en Afrique, Asie ou chez les pros les marques japonaises ont imposées leurs franchisseurs.
Désolé mais aujourd'hui un Wrangler c'est completement a la ramasse, garde au sol minable(angles d'attaque, de sortie et ventral parmis les plus mauvais), pas de débattement de suspension(lames), et fiabilité plus qu'aléatoire...
Quand tu vois les capacités et la robustesse d'un Toyota HDJ80 à coté...ça n'a vraiment rien à voir.

Franchement, 1000x bravo a Renault pour avoir laisser tombé cette daube, les 4x4 Nissan c'est carrément un autre monde!.

Renault aurait su bien s'en tirer je pense comme pour nissan, dacia ou samsung...
enfin on refait pas l'histoire et de toute façon les 4x4 nissan sont très réputés !!!

renault aurait du garder Jeep c un fait !
Ils avaient un pied aux states... mais renault avait besoin d'argent....

A ce propos renault man G lu sur le site l'histoire de renault aux USA...
il y a marqué que ça été un énorme flop et pourtant ils y ont vendu plus de 100 000 voitures... C bien quand même. :?

100,000 sur un marché de 200,000,000 d'habitants, en comptant presque une voiture par personne en age de conduire, ce n'est peut être pas beaucoup, surtout si ils ont vendus les 100,000 sur 10 ans !!

gg

Je me souviens bien de l'aventure américaine de Renault conduite par Bernard Hanon. Effectivement, les Renault 9&11 avaient cartonné au début de leurs commercialisations, mais hélas, Renault n'avait pas les reins assez solides pour proposer une gamme plus brillante. Surtout que ces modèles (baptisé alliance) étaient proposés avec un moteur dépassé, en l'occurrence le 1400 cc Cléon avec BO proposant une cinquante de chevaux. Il faut rajouter la qualité plus que merdique des véhicules pour les ventes s'effondrent au bout de six mois.
Pour noircir un peu plus le tableau, Renault avait fait le déficit le plus lourd de son l'histoire avec 12 milliards de Francs et sa faillite était plus qu'évoquée. Son statut d'entreprise public lui sauva la mise, mais elle n'avait plus les moyens de conquérir les states.
En tout cas, c'était une opération très audacieuse et très bien montée au début de la part du PDG qui aurait pu marcher plus si au moins la qualité des voitures étaient bonne

Mais avec Nissan et Infinity, ils ont deux pieds aux states maintenant!
d'autant que le dernier Murano fait un carton.

Ok pour l'explication

excellente nouvelle
depuis le tps que j'attendais une confirmation de cette infos

:sm11:



j'espère qu'il ressemblera fortement au concept car koleos
j'adore trop ses lignes

:sm3: :sm3: :sm3:


le 116ch et le dci 100ch risque vraiment de faire just pour un SUV
vu le poids des modèles récents, j'imagine mm po celui du koleos

Le koleos est qd même assez byzarre, et ce serait tout de même un risque de le commercialiser tel kel... apparement, les avis st positifs, mais, je sais pas tout de même.....

mais je pense qu'il y ressemblera !!

cpendant, je crois qu'il fodrai revenir ds le plus classique.... pr les véhicules haut de gamme...

Arrête le koleos est MAGNIFIQUE !!!
ses phares ses vitres latérales en arc de cercle :sm3: j'espère qu'ils n'y toucheront pas...

C'est vrai qu'il est beau.

Pour ceux qui habitent en RP, je sais pas si vous avez eu le loisir de le voir lorsqu'il était exposé à "L'ATELIER RENAULT" mais en vrai il est magnifique!!!!

Moi je l'avais vu au salon de l'auto en 2000 je crois... très impressionant et très beau !!!

il est magnifique,
et c vrai qd vrai qu'il donne bien,

j'espère que pour le 4x4 de série ils reprendront aussi pas mal d'astuce du concept car

et si g choisi la megane2 3p c po par hasard,
la découpe arrière des vitres rappelle le koleos

Moi aussi j'adore ce principe de demi cercle, on est deux

rectification, on est au moins 2

je te rappelle que l'on est sur un forum renault, donc la probabilité que les gens aiment bien les créations renault est assez forte qd mm

Oui au moins deux c vrai... heureusement pour renault quand même il n'y a plus qu'à prier alors...

y'a pas trop de doute, vu l'engouement pour les 4x4 , le koleos devrait pouvoir se vendre, il a sa place sur le marché

il faut juste que renault n'est pas des prévisions de ventes trop optimistes sinon çà va faire comme pour l'avantime

Ils devraient surtout le vendre aux USA il ferait un carton.

et renault l'a surement bien compris
puiqu'ils ont montré le koleos au dernier salon de détroit ou de new york je crois

çà doit pas être si innocent que çà

Ouais enfin renault parlent d'un retour aux USA pas avant 2010

peugeot dit pareil
dès qu'il y en a qui va y aller, l'autre va suivre assez rapidement à mon avis

et de plus renault à nissan comme partenaire, ce qui est loin d'être un avantage négligeable

Peugeot je crois envisage d'y aller avant 2008 un peu avant Renault... en y pensant ça va couter une fortune il faut créer des points de vente, faire une maxi pub, arriver à faire un bon SAV...
Renault aura déjà les point de vente et un SAV bien installé... il ne lui restera que la pub

Koleos, dis moi ta tof c'est pas un fond d'écran?
Si oui tu peux me la passer?


C'est trop beau!!!

cette tof, je ne l'ai quand 50ko donc pas suffisant pour un fond d'écran
par contre tu peux trouver presque la mm sur

renault.fr -> en savoir plus sur -> découvrez renault (innovation)
-> galerie de photo (koleos page 2)

Merci

C vrai elle est magnifique :sm3:

Par contre, c'est un peu bizarre pour Renault de penser à un 4x4 alors que Nissan les fait fort bien aussi...

Justement l'aide de nissan sera très précieuse pour le SUV de renault... et puis si renault veut retourner aux USA il leur faudra un SUV...

nissan n'a plus à faire ses preuves dans ce domaine.

doc a tout dit ! Pis renault vendrait plus en europe que nissan (france et allemane) au co traire, aux states ce serait l'inverse ....

Largement l'inverse aux USA

you're welcome



c mm indispensable s'ils veulent avoir des chiffres de ventes correct



pour installer sa marque aux US, il faut un 4x4, donc pour rino c un passage quoisi obligé
et puis cela ne devrait pas trop gêner les ventes de nissan, car ils ont une gamme de 4x4 très complète
et renault n'en proposera qu'1 et avec un style très renault



tt à fait