Sur la mienne (TCE 90 BVM de 2015, avec les "grosses" roues de 16" et toujours la monte pneumatique d'origine puisque le véhicule vient juste de passer les 18000km), je n'ai jamais remarqué de soucis/voyant au passage des ralentisseurs (à part pour mes vertèbres
).
L'ESP réagit beaucoup plus tôt que sur une traction classique, mais rien de délirant. Elle n'aime juste pas le verglas d'été
Rien de bien dangereux dans mon cas. Ca évite juste de tirer tout droit quand on y va un peu trop franchement dans les giratoires sous la pluie.
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Le gras, c'est la vie