Twingo II (X44) -P1080

kefran

Sam 30 Sep, 2006 13:09

jaguar5938 a �crit:

-1! moi je troue �a super pratique, car dans le scenic c'est vachement lisible! plus qu'un compteur a aiguille, car onvoit la vitesse d'un coup.

je pense aussi qu'en position centrale, un compteur digital est plus lisible qu'un compteur � aiguille

Just1

Graphiste

Sam 30 Sep, 2006 13:09

et on arrive au d�bat aiguille contre num�rique

mon avis: les aiguilles c'est sympa mais si c'est mal dessin� on peut tr�s rapidement arriver � quelquechose qui vieillit mal et qui fait "cheap"

L.R'S

Sam 30 Sep, 2006 13:09

Oui c'est vrai que s'il est en position centrale, un compteur digital est pr�f�rable,
mais s'il est derri�re le volant, alors l� y'a pas photo : compteur � aiguilles !

Derni�re �dition par LosangeRenault le Sam 30 Sep, 2006 13:09; �dit� 1 fois

Just1

Graphiste

Sam 30 Sep, 2006 14:09

effectivement, par exemple pour �a la C6 ne fait pas voiture de luxe

kefran

Sam 30 Sep, 2006 14:09

LosangeRenault a �crit:

Oui c'est vrai que s'il est en position centrale, un compteur digital est pr�f�rable,
mais s'il est derri�re le volant, alors l� y'a pas photo : compteur � aiguilles !

ou compteur p�se-personne � la citro�n

L.R'S

Sam 30 Sep, 2006 14:09

marcelin

Sam 30 Sep, 2006 14:09

Les compteurs digitaux sont bien sur l'Espace et Scenic (bleut�) mais sur Modus (rouge orange) ils sont loup�s. Des aiguilles, c'est tout de m�me plus classe.

Leouch

Sam 30 Sep, 2006 16:09

Je rejoins LosangeRenault, compteur a aiguille deri�re le volant et digital au centre.

betamax

Sam 30 Sep, 2006 18:09

Je ne comprends pas comment on peut comparer une Casio digitale � une breitling tou Tag heuer: la diff�rence est l�.
Nous ne sommes plus � l'�poque de la Fiat Tempra ou de la R21 TXE o� le compteur num�rique faisait high tech et luxueux: le client veut un beau produit au design fin et recherch�.
Le tour est venu d'une instrumentation proche de l'horlogerie de luxe (Audi, Lexus, Mercedes avec son �cran � la place du compteur mais au graphisme somptueux et lumineux) et d'am�nagements int�rieurs proches du design architectural et mobilier (BMW, Volvo, et pourquoi pas Renault qui nous a montr� qu'il avait un vrai savoir-faire dans le domaine).

Leouch

Sam 30 Sep, 2006 19:09

Euh on parle d'une twingo la quand m�me

kefran

Sam 30 Sep, 2006 20:09

betamax a �crit:

� la base, notre "mini-d�bat" analogique/num�rique portait sur la lisibilit�, pas le design...
apr�s c'est vrai qu'une belle instrumentation horlogerie fait luxueux, mais est-ce ce que l'on attend de twingo?

betamax

Dim 01 Oct, 2006 12:10

Avec un compteur de mini elle pourrait se vendre plus cher...
Incompatible avec le plan produit.
Mais si on regarde les prestations et le co�t d'un joli compteur, je crois que cela pourrait justifier quelques centaines d'euros de plus par rapport � une C1 ou 107 ce qui est tr�s profitable!

Char Aznable

Dim 01 Oct, 2006 14:10

Il me semblait que sur Twingo I, le choix d'un comteur num�rique avait �t� retenue principalement pour des raison de co�t ?

Pourrait-on imaginer que les version de base re�oivent un compteur num�rique et les version haute un compteur analogique ?

Est-il envisageable que Twingo joue sur deux tableau � la fois : celui de la petite citadine bon march� (genre C1/107) et celle de la petite cit�dine chic (genre C2, mini) ?

Encore une petite question :

Ne pensez-vous pas qu'elle aurait �t� plus proche de la premi�re du nom avec des feux de type Modus ?

Derni�re �dition par Char Aznable le Dim 01 Oct, 2006 15:10; �dit� 1 fois

Chriss51

Membre d'honneur

Dim 01 Oct, 2006 15:10

J'aimerai cette ambivalence dans les valeurs de la Twingo.

L'Initiale aujourd'hui rempli un peu ce r�le, mais des versions plus d�marqu�es pourraient accentuer cette double personnalit�

Char Aznable

Dim 01 Oct, 2006 15:10

J'aimerai r�agir sur le d�bat (notament sur PC) "la Twingo Concept est-elle une copie de la C2 ?".

Il est ind�niable qu'il y a quelques choses de la C2 dans cette pr�figuration de Twingo II. Il faut dire qu'elle �tait tr�s r�ussie cette C2. Comme je le disait sur PC, ma premi�re impression en voyant un C2 �tait d'y retrouver l'esprit pratique de la Twingo I dans un design plus moderne. C'est donc un peu un juste retour des choses.

Mais je trouve qu'en vue de 3/4 avant elle � aussi un fort air de Clio 3 :

Sous cette angle, on verrait presque plus une petite Clio III qu'une copie de C2, non ?

davidisa

Membre d'honneur

Dim 01 Oct, 2006 15:10

Pas faux mais c'est juste un dessin.

davidisa

Membre d'honneur

Dim 01 Oct, 2006 15:10

http://www.zoomin.tv/asx/dsp_asxplaylist.cfm?id=229040&am..=dhnet&quality=3

Char Aznable

Dim 01 Oct, 2006 15:10

Voici en photos :

J'ai �ssay� de trouver un photo de Clio III 3 portes sous le m�me angle ou presque :

Qu'en pensez-vous ?

L.R'S

Dim 01 Oct, 2006 15:10

Cette Twingo II peut �tre inspir�e de plusieurs voitures : je pense notamment aux C2, 1007, Clio III et Sc�nic II.

davidisa

Membre d'honneur

Dim 01 Oct, 2006 15:10

regarde mon message ici https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=338179#p338179

Char Aznable

Dim 01 Oct, 2006 17:10

Autant pour moi je n'avait pas fait attention.

Quelqu'un sait-il si la Twingo II aura droit � des moteurs essence plus gros que le 1,2l ? Le 1,4l ou le nouveau 1,5l par exemple. Cette question reste dans l'optique d'une twingo Bivalente (entr� de gamme et haut de gamme). Peut-on par exemple esp�rer une version RS avec un 1,4l ou un 1,5l turbo Par exemple ?

davidisa

Membre d'honneur

Dim 01 Oct, 2006 17:10

http://mondial2006.renault.fr/get.php?obj=videocast/z44/z44.mpg

kefran

Dim 01 Oct, 2006 17:10

Chriss51 a �crit:

L'Initiale aujourd'hui rempli un peu ce r�le, mais des versions plus d�marqu�es pourraient accentuer cette double personnalit�

J'y ai pens� aussi, cela pourrait vraiment �tre sympa!

Pour caricaturer un peu, une Twingo pour fille et une Twingo pour gar�on
comme du temps de la pub pour la clio NRJ

marcelin

Dim 01 Oct, 2006 21:10

Char Aznable a �crit:

On donne la main, tu veux le bras

Une Twingo 1.2 Turbo de 100ch et des dCi, c'est d�ja pas mal non?

Dim 01 Oct, 2006 22:10

Char Aznable a �crit:

Pourquoi pas le Twingo RS avec le 1.2T?

Char Aznable

Dim 01 Oct, 2006 23:10

pc a �crit:

Char Aznable a �crit:

Pourquoi pas le Twingo RS avec le 1.2T?

Bien, disons que je me disait que si un 1,5l turbo diesel rentrait sous sont capot, un 1,4l ou 1,5l essence (voir turbo essence) pourrait y rentrer et permettre de propos� une version plus haut de gamme pour venir chatouiller la C ou la Mini. Ceci, toujours dans la logique de bivalence que j'�voquait.

Loin de moi l'intention de dire que ce 1,2l Turbo n'est pas bien.

Totov

Lun 02 Oct, 2006 09:10

Le probl�me c'est que ces moteurs 1.4 ou 1.5 turbo ne sont pas dispos... Et ca coute tr�s cher de d�velopper un moteur.

Le petit 1.2T est l� pour ca justement. Il permet de mettre un petit bloc qui donne beaucoup de puissance. Avec ce 1.2T, on a la conso d'un 1.2, la puissance d'un 1.4 et le couple d'un 1.6. La classe

Bon, c'est sur que pour concurrencer les voitures comme la Mini et son 1.6 de 160ch, il faudrait voir un peu plus grand, je suis d'accord

Char Aznable

Lun 02 Oct, 2006 14:10

Ces moteur pourraient aussi servir � la Megane ou � la Laguna.

larry.kubiak

Lun 02 Oct, 2006 15:10

Char Aznable a �crit:

Ces moteur pourraient aussi servir � la Megane ou � la Laguna.

Ils iraient surtout bien � la Clio et la Modus ...

... et pis un bon 1.4 essence turbo, ca rappellera le bon temps des R5 Turbo et autres SuperCinq GT Turbo

marcelin

Lun 02 Oct, 2006 16:10

S'il doit y avoir une Clio/Modus avec 1.4 Turbo essence pour rappeler les R5 Turbo et SuperCinq GT Turbo, alors ce moteur n'a plus sa place sous le capot d'une Twingo (qui logiquement surclasserait ces Clio/Modus)
Je pense qu'un 1.2 Turbo est suffisant (�videmment ) et surtout coh�rent avec le reste (et le futur reste) de la gamme.

loulou57

Lun 02 Oct, 2006 20:10

pc a �crit:

Char Aznable a �crit:

Pourquoi pas le Twingo RS avec le 1.2T?

mon ptit doigt me dit qu'il y aura une twingo RS... sur base chassis clioII

Totov

Lun 02 Oct, 2006 22:10

lpp37 a �crit:

mon ptit doigt me dit qu'il y aura une twingo RS... sur base chassis clioII

en m�me temps ton petit doigt a la vie facile, la Twingo est sur une base de Clio 2...

Char Aznable

Mar 03 Oct, 2006 04:10

marcelin a �crit:

Sans vouloir insister, ce que tu dis n'est pas tout-�-fait vrai, sur Clio ou Megane, un 1,4l turbo essence de 140/160ch serait un millieu de gamme, ces deux voiture disposant de m�caniques plus puissantes, alors que sur Twingo il serait un haut de gamme. Il n'y aurait donc pas vraiment concurence.

Par contre, il faut avouez que ce probl�me risque de ce poser entre Clio III RS 200ch et Megane II RS 225/230ch.

loulou57

Mar 03 Oct, 2006 06:10

totov a �crit:

lpp37 a �crit:

mon ptit doigt me dit qu'il y aura une twingo RS... sur base chassis clioII

en m�me temps ton petit doigt a la vie facile, la Twingo est sur une base de Clio 2...

alors je reprecise, "sur base de clioII RS"

DoC_jule78

Membre d'honneur

Mar 03 Oct, 2006 15:10

En vrai elle est sympa. Faut dire avec tous les artifices qu'elle a...
les r�actions autours de moi �taient plut�t positives.

Drien19

Mar 03 Oct, 2006 16:10

J'ai l'autoplus de cette semaine dans les mains .Et selon eux (car avec autoplus, faut se m�fier ... ),il semblerait qu'il y aurait deux twingo :
Malgr� tout, la version �vinc� va poursuivre ses essais routiers et, apr�s �tre produite.Patrick Le Qu�ment (patron du disign)nous ayant affirm�qu'il y aurait 2 twingo

Se qui voudrait dire:il y aurait twingo 2 totalement nouvelle (inspir� de la splendide twingo concept),puis une autre tr�s proche de l'actuelle (comme
le prouve les spys)

La peur de l'�chec !?

Derni�re �dition par Drien19 le Mar 03 Oct, 2006 17:10; �dit� 2 fois

jaguar5938

Mar 03 Oct, 2006 17:10

j'ai �galement le auto plus et �a m'�ttonerais!

Leouch

Mar 03 Oct, 2006 17:10

En ce qui concerne les r�actions elles sont pour l'instant tr�s bonne.
J'entend parler beaucoup de cette nouvelle Twingo autour de moi et les r�actions sont bonnes.
Pour la plupart ce sont des gens qui ne s'interese pas particulierement a l'automobile et qui l'ont vu a la tele.

architof

Mar 03 Oct, 2006 18:10

Peut-�tre qu'ils n'ont pas encore compris qu'il y avait la twingo 2.0 qui ne vera(it) jamais le jour (celle de shweitzer) et celle pr�sent�e au salon (celle de Ghosn) que 'on vera en version d�finitive � Gen�ve en mars 2007. Mais bon, 2 twingo,pourquoi pas, mais �a me para�t improbable.

[Twingo II] [Topic Unique] (X44)