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Technique [Mécanique]
ça reste théorique, ma clio de + de 14 ans et presque 200 000 km a toujours son pot catalytique d'origine. Et au dernier contrôle technique, c'était toujours OK.
Le voyant ne s'éteint pas après 3 démarrages et roulages sans défaut
Le défaut enregistré ne s'efface pas après une quarantaine de roulages sans défaut
[Twingo I] Voyant orange antipollution clignote
Citer +
Bonjour à tous !!
Ce matin la twingo m'a fait une blague...
En roulant tout a coup plus de puissance, broutage etc...
Voyant orange du moteur qui clignote.
Apparament c'est l'antipollution...
Pouvez vous m'en dire plus car je trouve pas grand chose
Merci d'avance
Ce matin la twingo m'a fait une blague...
En roulant tout a coup plus de puissance, broutage etc...
Voyant orange du moteur qui clignote.
Apparament c'est l'antipollution...
Pouvez vous m'en dire plus car je trouve pas grand chose
Merci d'avance
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Mégane II ph2 1.5 105 Expression & Grand Scenic II ph2 1.9 130 Privilège
Mégane II ph2 1.5 105 Expression & Grand Scenic II ph2 1.9 130 Privilège
Etat du pot catalytique ?
Changement préconisé tous les 80Mkm.
Avec une majorité de longs parcours 100M, voir 120Mkm envisageables.
A l'inverse, majorité de courts trajets urbains, encrassement possible dès 60Mkm.
Changement préconisé tous les 80Mkm.
Avec une majorité de longs parcours 100M, voir 120Mkm envisageables.
A l'inverse, majorité de courts trajets urbains, encrassement possible dès 60Mkm.
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se promener, le seul vrai programme de toute vraie vie
se promener, le seul vrai programme de toute vraie vie
TwinCool a écrit:
Etat du pot catalytique ?
Changement préconisé tous les 80Mkm.
Avec une majorité de longs parcours 100M, voir 120Mkm envisageables.
A l'inverse, majorité de courts trajets urbains, encrassement possible dès 60Mkm.
Changement préconisé tous les 80Mkm.
Avec une majorité de longs parcours 100M, voir 120Mkm envisageables.
A l'inverse, majorité de courts trajets urbains, encrassement possible dès 60Mkm.
ça reste théorique, ma clio de + de 14 ans et presque 200 000 km a toujours son pot catalytique d'origine. Et au dernier contrôle technique, c'était toujours OK._________________
SCENIC II 1.9 DCI CONFORT EXPRESSION (06/2004-->08/2011)
CLIO I 1.4 RT (07/1995-->04/2011) Ici
SCENIC II 1.9 DCI CONFORT EXPRESSION (06/2004-->08/2011)
CLIO I 1.4 RT (07/1995-->04/2011) Ici
Salut,
passage à la valise effectué : c'est une bobine d'allumage
Quz pouvez vous me dire la dessus, est ce que je peut l'acheter chez renault et me la monter ? Y'a t-il plusieurs bobine ? Faut il passer a la valise ensuite ?
Merci d'avance
passage à la valise effectué : c'est une bobine d'allumage
Quz pouvez vous me dire la dessus, est ce que je peut l'acheter chez renault et me la monter ? Y'a t-il plusieurs bobine ? Faut il passer a la valise ensuite ?
Merci d'avance
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Mégane II ph2 1.5 105 Expression & Grand Scenic II ph2 1.9 130 Privilège
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DéDéCotech a écrit:
Ensuite si le voyant reste allumé il faudra effacer les défauts causé par les ratées de combustion.
Ensuite si le voyant reste allumé il faudra effacer les défauts causé par les ratées de combustion.
Le voyant ne s'éteint pas après 3 démarrages et roulages sans défaut
Le défaut enregistré ne s'efface pas après une quarantaine de roulages sans défaut
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2.0 dCi inside.
2.0 dCi inside.
Salut à tous !!
Bobine d'allumage commandée sur internet 55€.
Changée en 15 min, 3 vis torx...
Pour le moment RAS pas de voyant...
Pour info, devis de chez renault : 175 €
Merci
Bobine d'allumage commandée sur internet 55€.
Changée en 15 min, 3 vis torx...
Pour le moment RAS pas de voyant...
Pour info, devis de chez renault : 175 €
Merci
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Dernière édition par nono55 le Mar 19 Jan, 2010 22:01; édité 1 fois
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