La masse, c'est le négatif en électricité.
Il faut savoir que le - de la batterie est raccordé sur le chassis de la voiture.
Donc, pour les bloc de feux à l'arrière, on va chercher la masse à proximité, sur la carrosserie / chassis.
Tes symptômes me font penser à une mauvaise masse, car quand ça arrive, on a des truc bizarres qui se passent (comme pour toi) !
Pour voir si c'est c'est bien, c'est pas compliqué, tu dépose le bloc de feux et tu suis les fils. T'en verras un qui est fixé sur le chassis. Regarde s'il n'est pas dévissé / oxydé !
Regarde aussi les autres connexions si tu y accès facilement !!!