[ tout modéle avec optique plastique] rayure sur optique

Bonsoir
Sur ma Laguna 1 ph2, l'ancien proprio a cru bon de vouloir néttoyer ses optiques au graton vaisselle (le vert) qui raye bien............
avez vous connaissance d'un produit miracle pour enlever ces rayures avant de changer un optique relativement chère.
merci pour vos réponses.
willy

Il y a quand même une bonne dose de pas fini quand même !!!
J'espère qu'il à pas fait pareil avec la carrosserie !!!

Essaye avec les produit efface rayure prévus pour les écrans de téléphone portable, mais si c'est bien rayé, je pense que tu ne va pas trop avoir le choix. :?

salut
essaye du polish pour paintures rayées mais avec la machine electrique et beaucoup de patience !
a la main c'est pas la peine c"est pas assez efficace .
j'ai utilisé cette methode pour les feux arrieres de la r11 et c'est au top , ils reviennent comme neuf

Bienvenu au club.
Il y a un gros défaut sur les optiques des phares sur les Lag I ph 2, c’est le soleil et le temps qui rend les phares troubles comme si on les avait passé au papier de verre et dans une couleur de plus en plus laiteuse.
J’avait une 10/99 qui commençait à avoir le problème, une personne de mon entourage avait une Ph2 de 98 qui avait les 2 phares devenu comme du lait. J’en connais sur Montpellier 3 autres dans le même cas.
Rono dans sa grande mansuétude ne veut rien savoir, trop vieux, trop de KM.
Enfin bon les conneries habituelles pour renvoyer dans ses but l’heureux propio de ce modèle avec des phares en poly-carbonate pas stable (c’était le début)
Une solution qui a très bien marché mais ‘’Chut’’… chez ceux qui changent les pare brises : Car G…s, il les change sans problème grâce à l’assu.. bris de glace, Normalement sans franchise, mais attention ne pas parler de vandalisme sinon franchise ..
Par contre pour les casser il faut taper très très très fort au marteau pour n’obtenir qu’une simple fissure et après ils seront tous beau tous neuf, presque trop transparent quant on a eu l’habitude de voir les vieux.

Il faut être assuré pour les optiques parce que le bris de glace ne marche pas toujours. J'ai un ami qui a eu le cas. Son assurance ne remboursait pas parce que c'est du plastique soi-disant incassable (enfin par un impact de caillou). Pour eux, ça ne faisait pas parti d'un bris de glace.

si il s'agit du traditionnel jaunissement des optiques en plastique il n'y auras rien a faire
j'ai connu ce defaut sur ma mobylette et c'est pas nouveau comme probléme mais ce qui est nouveau c'est que les constructeurs auto en mettent de plus en plus sur les voitures modernes
pour répondre a phil34 renault n'a pas l'exclusivité de ce defaut car j'ai un ami qui posséde une grosse mércédes de 98 et qui a vu ses optiques de phares en plastique devenir tout opaques et jaunes mais il les a remplacés grâce au bris de glaces de son assurance
pour info ce defaut peut etre accélére pas le contact avec des vapeurs diluants comme lorsque la voiture est peinte apres un accident

Il me semblait que les peintures utilisées par les garages depuis quelques mois étaient sans diluant ?

ça j'en sait rien mais si c'est la cas s'est pas par hazard et tampis pour ceux qui ne sont pas modérnisés une fois de plus

Salut et Meilleurs voeux à tous:
La mob... C'est vraie, j'ai eu la même chose... vache c'est loin 1977-78 et ils ont même pas fait évoluer les matières?

bonsoir à tous , j'ai vu avec cyberbricoleur que l'on pouvait effacer des traces de rayures bénines sur les écrans de portables , donc en plastiques avec du dentifrice et du coton , ayant une laguna équipée de ce type de phare qui commence à se dégrader , je vais essayé demain matin

J'ai essayé avec une polisseuse, rien ni fait, c'est la masse qui est atteinte