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Je croyais que l'A2 avait été arrêtée y-a 4 ou 5 ans .... (en plus il doit pas y en avoir des masses)
[Tous Modèles] Statistique ADAC Fiablilité 2008
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Statistiques ADAC 2008
Voici le Top-10 :
2008
1. BMW X3
2. Audi A2
3. BMW 1er
4. BMW Mini
5. Mazda 3
6. Mercedes CLK
7. Audi A4
8. BMW 3er
9. Mercedes SLK
10. Mitsubishi Space Star
Et les précédents meilleurs en matière de "qualité":
2007
1. Mazda Premacy
2. Honda Jazz
3. Mini
2006
1. Toyota Yaris
2. Mazda 6
3. Audi A2
2005
1. Toyota Avensis
2. Toyota Yaris
3. Mazda Premacy
Voici le Top-10 :
2008
1. BMW X3
2. Audi A2
3. BMW 1er
4. BMW Mini
5. Mazda 3
6. Mercedes CLK
7. Audi A4
8. BMW 3er
9. Mercedes SLK
10. Mitsubishi Space Star
Et les précédents meilleurs en matière de "qualité":
2007
1. Mazda Premacy
2. Honda Jazz
3. Mini
2006
1. Toyota Yaris
2. Mazda 6
3. Audi A2
2005
1. Toyota Avensis
2. Toyota Yaris
3. Mazda Premacy
j'arrive plus à retrouver où, mais apparemment cette année, ils ont intégré une base de données supplémentaire.
Evidemment, si en Allemagne on achètes plus de voiture allemandes qu'ailleurs, ça influence fortement le classement, reste que pour être dans le top, il faut quand même être fiable ..!
Evidemment, si en Allemagne on achètes plus de voiture allemandes qu'ailleurs, ça influence fortement le classement, reste que pour être dans le top, il faut quand même être fiable ..!
Ça serait bien que la lag3 y soit l'année prochaine ça récompenserait les efforts de faits 
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
C'est vrai que ça serait bien qu'elle y soit, mais pas pour récompenser les efforts faits, pour sa fiabilité 
(les efforts ne portent pas toujours leurs fruits 
).
(les efforts ne portent pas toujours leurs fruits )._________________
2.0 dCi inside.
2.0 dCi inside.
Le problème est toujours d'où l'on part 
Est ce que quelqu'un connait les critéres de sélection, (nombres de pannes pour tant de véhicules x km, type de panne, ou enquéte de satisfaction SAV)?
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Sur leur site (en suiavnt le lien que j'ai mis) :
Citation:
Pour déterminer les lauréats dans cette catégorie, nous nous sommes basés sur les résultats des statistiques de dépannage de l'ADAC (Automobile club allemand) et de l'étude de l'indice de satisfaction de la ADAC motorwelt.
Je croyais que l'A2 avait été arrêtée y-a 4 ou 5 ans .... (en plus il doit pas y en avoir des masses)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Elle a été arrêtée fin 2006 ou début 2007... je ne sais plus
