[Tous Modèles] question reprise auto bis

Je me demandais s'il y avait des règles à suivre lorsqu'on refilait une voiture lors d'une reprise :

- niveau de carburant (eux ne s'embêtent pas pour facturer le carburant présent dans le réservoir sur une auto neuve)

- propreté intérieure et extérieure (de toute façon s'ils reprennent une auto, ils la nettoient complètement ensuite?)

A votre avis?

Pour le niveau de carburant , a part si cela a ete stipule dans la reprise je ne laisserai pas grand chose

Pour la propreté perso je l'amenerai propre ( a pres cela depends de chacuns)

C'est sûr que je ne vais pas leur refiler un tas de boue mais il y a propre... et propre...

un coup de rouleau ( elle ne vas plus etre a toi ..) et un coup d'aspi et hop

perso :
- le carburant au plus bas, car vu les 15euros (si ils y sont vraiment d'ailleurs les 15 euros) que font payer certains constructeurs, alors que d'autres offrent le plein, je n'ai plus d'état d'âme pour ça!
- la propreté : normale, un nettoyage aspiro-chiffono-seau d'eau, suffit amplement, pas la peine de sortir la cire ou le produit à plastique habitacle!

J'ai laissé les 5 litres réglementaires dans la Serria. Par contre, pour la propreté, là, j'avoue que j'ai joué le Big Pig, elle avait sa couche de crasse hivernale.

Là ou j'ai eu le plus honte, c'est lorsque je suis repassé 2 jours plus tard devant, ils l'avaient lavées (bon, ok, ils avaient plié l'antenne de toit en 4 avec les rouleaux, mais au moins elle était propre).

...

j'ai rendu la Laguna dci sur la réserve et pas lavée/aspirée depuis 1 mois (mais elle était encore propre ) pas de cadeau quoi ! si un, j'ai laissé les écrous antivol car j'arrivais pas à en démonter un...



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Pour ma part réservoir vide ( je leur laisse le soin de rouler aux vapeurs) quand à la propreté, mes autos ne sont jamais crades, mais je ne m'embète pas non plus à briquer l'auto. En bref ils récupèrent l'auto comme je la pose chez moi le soir.
Avec la valeur à la qualle il te la reprennent et à la valeur ou ils la revendent ils peuvent rtranquillment investir dans de lh'uile de coude à ma place.

Tiens ça me fait penser qu'il faudra que je pense à récupèrer les boulons antivol....

J'ai aussi à moitié envie de démonter le changeur CD dans le coffre (un alpine). C'est pousser le vice un peu loin mais bon ce n'est pas un équipement de série sur la version française... et il n'en n'a pas tenu compte lors du calcul de la reprise.

Tu peux retirer tout ce qui ne fait pas parti de l'equipement d'origine...
Sur Ebay ton chargeur se revendra bien...

C'est bien ce que je me dis... par contre reste à savoir si c'est facile à enlever (connectique, câble) et si ça ne risque pas de perturber le fonctionnement de l'autoradio (vu qu'il lui manquera un périphérique).

Avant de le mettre sur ebay mets le en vente sur le forum, il y aura surement des interressés...
Pour répondre à ta question, j'ai deja rendu 2 vehicules via reprise et a chaque fois avec un tout petit peu d'essence (1/6) et propre (ext + int).
C'est suivant les personnes.

Voilà

A+

La dernière que j'ai laissé une voiture c'était un retour de LLD pour une Yaris, le service et l'amabilité des concessions Toyota de mon coin étaient téllement déplorable, que je l'ai rendu..... comment dire euh dég... e! Na! Et pourtant je n'aime pas ça, mais je leur ai rendu de la même façon qu'ils m'ont rendu leur services ! mal

Sinon en général sauf problème de dernières minutes, un coup de rouleau et d'aspi.

Merci bien pour toutes vos réponses.

ah ouais??? eh bé tu es le 1er que je lis ou entends qui dit ce genre de choses sur Toy, ton expérience m'intéresse!!!??

Je pensais ne jamais écrire cela car lors des mes études Toyota en terme de gestion de la qualité étaient cité en exemple, dans mon coin on est plusieurs à avoir eu à se plaindre des services des concessions de ma région.

D'autant que c'est le même réseau, donc à part faire 100 bornes pour changer de concession.

La voiture en elle même, à 45000 Kms, point de rouille, siège affaissé... etc. Un copain ne me croyait pas, il a fallu que je le lui montre.

Enfin c'est comme pour toutes les marques, il suffit d'être tombé sur une mauvaise concession et/ou une mauvaise série de voiture pour être dégouté de lamarque, doncc je ne généralise pas... .

Pour plus d'infos et pas être HS, n'hésite pas à me contacter par mail privé

Raison de plus pour ne pas se priver. Le plus delicat est de recuperer le cordon.
Mais pour le fonctionnement du poste aucuns risques.

Bon j'ai essayé de voir pour démonter le changeur CD... impossible à faire.

Il semble qu'il faille enlever tout le panneau gauche qui cache le chargeur CD à l'intérieur du coffre... Et pour enlever ce panneau il faut démonter le support plastique du hayon... et juste à côté il y a l'airbag rideau arrière (dont je voyait la toile repliée) donc j'ai pas insisté... Si quelqu'un a une idée...

...

Pour un particulier cela va de soit, l'auto est nickel egalement: je pousse le bouchon jusqu'au coup de polish et brillant sur les pneus.