[Tous Modèles] Diesel : Additif diesel dci anti eau

Bonjour,

une petite nouveauté en rono boutique.
Contre 10.45€ HT et en indiquant la référence 77 11 226 295 , vous aurez droit à une dose d'additif pour moteur dci.

Cet additif
- dissout l'eau
- nettoie et lubrifie le système d'alimentation

J'en ai pris une dose pour voir. Je ne sais pas si c'est efficace mais au moins si je pête le moteur, personne ne pourra me dire que c'est parce que j'ai utilisé un produit non homologué 8) 8)

J'essaie et je vous tiens au courant dans quelques semaines (le temps de vider le réservoir et de refaire le plein....)

un de mes collègues l'a utilisé sur une laguna dCi qu'il avait acheté d'ocas'. Ca a apparemment décrassé le moteur. Et puis, ce n'est pas plus cher que de prendre du Diesel spécial dans les stations services....

Je vais mettre un flacon de Mecayl HJD lors de mon prochain plein que je fais toujours chez Elf

Quelle contenance pour cette dose a 10.45€ HT

une dose = 1 plein

Préconisation :
en préventif : 1 dose tous les 4 pleins
en curatif : 1 dose à chaque plein, 3 fois de suite

a+

slt,

alors ca donne quoi ces produits? ca marche?

merci d'avance pour votre retour d'experience

@+

oui on en est ou si il y en a qui peuvent nous tenir au courant

Pour ma part, l'utilisation du mecacyl HJD dans le Go + le CR dans l'huile moteur le rende plus silencieux et réactif!
Après je ne peux pas t'affirmer que les injecteurs sont nikel : je ne suis pas dedans

Je debarque avec une tite question.

Ayant eu quelques soucis d'allumage sur mon scenic 1.6 16v (bobines hs, bougies, sondes) qui on provoqué de gros ratés ainsi que plusieurs kms sur 3 pattes je me demande si une dose d'additif "magique" du genre Bardahl nettoyant injection pourrait decrasser le bouzin

Recement sur ma VelSatis j'avais de légers trous d'accélération,c'était suite au changement de renifflards sur le FAP mais il est vrai que en sortant du garage je suis allé faire le plein dans une grande surface et la les soucis ont commencés. Entre temps j'ai été muté sur un autre chantier,donc un autre garage Renault a prit le relais. Le centre technique a demande d'enregistrer sur informatique tout les paramètes en roulant dans divers situations. Depuis j'ai changé le filtre a carburant,l'ancien était très encrassé,surement une cuve sale,un plein éffectué chez Elf avec diesel Evolution et tout est redevenu normal. Depuis j'ai refais un plein en grande surface et rebelote de légers trous d'accélation . Hier soir j'ai eu le temps d'aller demander les résultats du techno-centre,la surprise tout les paramètes de fonctionnements sont bons,on me conseille d'utiliser un additif sur deux pleins pour nettoyer le circuit d'injection et d'utiliser du carburant de qualité supérieur. Donc le garagiste m'en a donné un hier soir que je vais éssayer mais le 2ème bidon je serais obligé de l'acheter. Bref je vous dirais si cet additif est vraiment éfficasse ou de la "poudre de perlinpinpin" . A suivre

Bon après un peut plus de la moitié du plein consommé,nette amélioration de fonctionnement mais je suis hézitant a metre un 2ème bidon d'additif au prochain plein ,a utiliser ce genre de produit peut il y avoir des effets néfastes par la suite
Enfin si quelqu'un veut éclairer ma lanterne,merci

Bon il arrive parfois d'avoir encore ces micro trous d'accélérations,pourtant j'utilise du carburant de qualité suppérieure. Je pense utiliser un autre bidon de nettoyant injection mais sur la moitié du reservoir. Sur VelSatis la contenance est de 80 litres c'est surement trop pour un bidon. Affaire a suivre