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Technique [Mécanique]
Ben, avec une vitesse engagée, t'es un peu obligé de débrayer, non?
Si un modo peut rajouter l'option, je suis pour
Non, je me remettais au point mort sur la Mégane avant de démarrer.
Et avec la Laguna, je ne laisse plus de vitesse engagée puisque j'ai le FPA.
Au passage, j'ai rajouté l'option "les deux" dans le sondage
excuses- moi Alors ! 
[Tous Modèles] Démarrage: pied sur le frein ou sur l'embrayage?
Quelle manip j'utilise pour le démarrage?
Je débraye le plus souvent 46%
[ 6 votes ]
J'appuie sur les freins le plus souvent 30%
[ 4 votes ]
Des fois l'un, des fois l'autre, çà dépend 0%
[ 0 votes ]
Ni l'un, ni l'autre: je mets la carte dans le lecteur 0%
[ 0 votes ]
Les deux : frein + débrayage 23%
[ 3 votes ]
Total des votes : 13
Citer +
Je me suis toujours posé la question (enfin, depuis 10 ans) 
Vous démarrez comment?
Vous êtes plutôt pédale de droite ou de gauche, ou bien d'extrême centre?
Sondage exclusivement à l'attention des conducteurs avec démarrage par bouton
Vous démarrez comment?
Vous êtes plutôt pédale de droite ou de gauche, ou bien d'extrême centre?
Sondage exclusivement à l'attention des conducteurs avec démarrage par bouton
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Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Dernière édition par larry.kubiak le Dim 15 Jan, 2012 09:01; édité 1 fois
Pour moi c'est les deux en même temps mais il n'y a pas la case 
EDIT : A voté,
Je rajouterais que dans quelques cas rares c'est uniquement embrayage et ce sur toutes les voitures BVM
Sur la R21 c'est embrayage plus accélérateur lol
EDIT : A voté,
Je rajouterais que dans quelques cas rares c'est uniquement embrayage et ce sur toutes les voitures BVM
Sur la R21 c'est embrayage plus accélérateur lol
Dernière édition par Accordiola1 le Dim 15 Jan, 2012 18:01; édité 1 fois
Pareil que Morex : uniquement pied sur le frein ...
... ce qui ne me change pas beaucoup d'avant puisque j'avais l'habitude de laisser la voiture garée avec une vitesse engagée plutot que le frein à main (histoire d'éviter les surprises en hiver en Alsace).
... ce qui ne me change pas beaucoup d'avant puisque j'avais l'habitude de laisser la voiture garée avec une vitesse engagée plutot que le frein à main (histoire d'éviter les surprises en hiver en Alsace).
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Le gras, c'est la vie
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larry.kubiak a écrit:
Pareil que Morex : uniquement pied sur le frein ...
... ce qui ne me change pas beaucoup d'avant puisque j'avais l'habitude de laisser la voiture garée avec une vitesse engagée plutot que le frein à main (histoire d'éviter les surprises en hiver en Alsace).
... ce qui ne me change pas beaucoup d'avant puisque j'avais l'habitude de laisser la voiture garée avec une vitesse engagée plutot que le frein à main (histoire d'éviter les surprises en hiver en Alsace).
Ben, avec une vitesse engagée, t'es un peu obligé de débrayer, non?
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Accordiola1 a écrit:
Pour moi c'est les deux en même temps mais il n'y a pas la case
Leouch a écrit:
Comme accordiola, il manque la case "les deux".
D'ailleurs je fais pareil sur les voitures à clé
Seule exception... les automatiques ou je n’appuie que sur le frein
D'ailleurs je fais pareil sur les voitures à clé
Seule exception... les automatiques ou je n’appuie que sur le frein
Si un modo peut rajouter l'option, je suis pour
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rpm91 a écrit:
Ben, avec une vitesse engagée, t'es un peu obligé de débrayer, non?
Non, je me remettais au point mort sur la Mégane avant de démarrer.
Et avec la Laguna, je ne laisse plus de vitesse engagée puisque j'ai le FPA.
Au passage, j'ai rajouté l'option "les deux" dans le sondage
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Le gras, c'est la vie
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C'est faux!
Sur ma laguna 2001 je mettais la carte et appuyais sur le bouton, pas besoin d'appuyer sur une pédale pour démarrer! Y a que dans le cas ou tu laissais une vitesse engagée qu'il fallait débrayer (ou remettre au point mort)
Par contre avec ma full CML je suis obligé d'appuyer sur le frein pour démarrer et je ne touche pas à la pédale d'embrayage car je ne l'ai pas trouvée!
Sur ma laguna 2001 je mettais la carte et appuyais sur le bouton, pas besoin d'appuyer sur une pédale pour démarrer! Y a que dans le cas ou tu laissais une vitesse engagée qu'il fallait débrayer (ou remettre au point mort)
Par contre avec ma full CML je suis obligé d'appuyer sur le frein pour démarrer et je ne touche pas à la pédale d'embrayage car je ne l'ai pas trouvée!
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Actuelles :
Volvo XC60 Inscription Luxe T8 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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