A ta place, je commencerais par changer de garage pour faire un deuxième diagnostic. Je vois mal le rapport entre le Stop&Start, la vanne EGR, le turbo, les problèmes de démarrage.
Au passage, ça vaudrait le coup de donner plus d'informations sur le véhicule : année, kilométrage, type de motorisation.
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Le gras, c'est la vie