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[Laguna II] Probleme de demarrage a chaud sur laguna ide

Bonsoir a tous
Voila j'ai un probleme de demarrage a chaud sur ma laguna IDE
C'est une panne qui se produit de plus en plus souvent et bien sur comme il faut attendre que Mme refroidisse c'est embettant :-/
Apres plusieurs conversations sur le net il s'agirait du capteur PMH :aieu:
mais comme les docs techniques sur ce modele ne courrent pas les rues Je voulais savoir si quelqu'un pouvait m'indiquer ou il se trouve ???
Et si bien sur cette cause est plosible :mdr:

Merci d'avance
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Laguna IDE 2002 Dynamique
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Jeu 24 Juil, 2008 21:07
Sa ce peut en effet que ce soit le capteur pmh (en général c'est plus sa connectique qui fait défaut) ;)
Il doit se trouver sur le dessus de la boite au niveau de l'embrayage ;)
clic pour agrandir
ProV1
Membre d'honneur
Message Ven 25 Juil, 2008 08:07
tiou a écrit:

Et si bien sur cette cause est plosible :mdr:

Il est effectivement possible que ça vienne de là : j'ai eu exactement les mêmes symptômes et le problème venait du PMH.
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2.0 dCi inside.
Bonjour
Et merci a vous deux j'vas ch'ter un oeil !
bises :prie:
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Laguna IDE 2002 Dynamique
Bonjour tout le monde !

Tiou a du tomber dans le moteur et n'arrive pas à en ressortir.

================

Quelqu'un pourra t-il peut-être me mettre sur la voie. Ca ressemble à l'anomalie de Tiou.

J'ai une lagana II phase 1 essence 1,8 16 V depuis août 2007.

Depuis le 1er semestre 2009, le moteur a des difficultés de démarrage à chaud :
- soit sous atmosphère chaude ou pas trop froid sous exposition au soleil
- soit 30 à 45 mn après avoir coupé le moteur (chaud sous le capot).
Dans le second cas, si on redémarre sans trop attendre, le moteur démarre correctement

Sous atmosphère froide, le moteur démarre correctement au premier démarrage le matin

Merci à tous.

Edit ProV1 : suppression du modèle dans le titre.
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JMS
Dernière édition par ProV1 le Sam 21 Mar, 2009 15:03; édité 1 fois
J'ai le même problème pmh changer vanne egr rien a faire
Même le filtre a gasoil peut on me donner une autre solution
Salut,

Le sujet parle du moteur IDE (injection directe d'essence).

Si vous y mettez du gazole, on ne va plus s'y retrouver !!

A+
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 02 Sep, 2009 07:09
Le filtre à carburant colmaté peut rendre le redépart à chaud difficile :idea:
_________________
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ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
jmichelsuder a écrit:
Bonjour tout le monde !

Tiou a du tomber dans le moteur et n'arrive pas à en ressortir.

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Quelqu'un pourra t-il peut-être me mettre sur la voie. Ca ressemble à l'anomalie de Tiou.

J'ai une lagana II phase 1 essence 1,8 16 V depuis août 2007.

Depuis le 1er semestre 2009, le moteur a des difficultés de démarrage à chaud :
- soit sous atmosphère chaude ou pas trop froid sous exposition au soleil
- soit 30 à 45 mn après avoir coupé le moteur (chaud sous le capot).
Dans le second cas, si on redémarre sans trop attendre, le moteur démarre correctement

Sous atmosphère froide, le moteur démarre correctement au premier démarrage le matin

Merci à tous.

Edit ProV1 : suppression du modèle dans le titre.

regarde ton pmh
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puriste... laguniste.
Dernière édition par Transam le Dim 21 Fev, 2010 14:02; édité 1 fois
Bonjour,

Ben non, pour moi qui est la même anomalie, ça ne vient pas du capteur PMH.

Qu'en est il pour Tiou ?
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JMS
Dernière édition par jmichelsuder le Dim 21 Fev, 2010 11:02; édité 1 fois
Transam
Modérateur PR émérite
Message Dim 21 Fev, 2010 14:02
Rassemblement des messages de différents topics!
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EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
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