[Laguna II] Estate V6 Initiale Marron Glacé. La v'la en Normandie ... [Réglé]

Tu peux encore changer le titre :
pour faire rimer " la v'la en Roumanie " lol.

Il vaut mieux en rire car dans tous les cas on en sort " plumé".
C'est "qui qui" ferme le sujet ( réglé ) ?

C'est clair qu'il n'y a que les Roms qui volent des voitures/caravanes en France

S'il vous plait, évitons ce genre d'amalgames rapides sans aucune preuve. Il n'y a pas que chez ces communautés que l'on trouve des voleurs et autres sales types en tout genre.

Et ne mélangeons pas tout. Manouche, rom, roumain,... ce n'est pas la même chose.

Non mais c'est les seuls sur qui tu peux encore taper !

Si tu dis que c'est un rebeu t'es islamophobe, un juif t"es antisémite, un francais t'es un mytho, un chinois... il te la vole pas, il la copie !

Désolé pour toi Champagne c'est la série, c'est quand même galère tous ces vols, aujourd'hui j'ai un pote qui c'est fait pirater sa carte bleue 5800 € en une nuit divers achats et voyage sur internet, il faut vraiment tout planquer maintenant. Aujourd'hui réponse de l'expert 5 300€ pour la V6 en tenant compte des 2000€ de travaux effectués sur l'auto avant le vol, donc demain prise de tête prévue avec l'assureur. Bonne chance à Champagne pour la caravane car apparemment elle était en super état mais avec quelques années comme pour la V6. Ces assureurs toujours là pour prendre des sous quand tout va bien mais quand il y a des problèmes il.n'y a plus personne......... Alors à suivre

Petite question car je n'ai rien trouvé sur le forum, que vaut le 3.5 V6 essence de la Velsatis car j'ai vu une Velsatis V6 initiale marron aussi avec a peine 50 000kms. Alors je sais que cette auto est aimée ou détestée, perso j'ai eu l'occasion d'en conduire une en 2.0 DCI je trouve qu'elle a un certain charme et à rouler c'est un salon de plus en marron glacé je la trouve plutôt jolie et puis le V6 c'est tentant.

5300 c'est pas mal en fait.. Je voulais 5000 pour la mienne est elle est partie à 3900.. J'ai céder à l'unique personne qui est venu la voir !

Pour le 3.5 on n'a pas trop de retour sa diffusion est assez rare à vrai dire. Pour le coup je ne sais pas quoi en penser

Difficile oui, la diffusion de ces mécaniques ayant été tellement faible que les retours sont quasi inexistants. Je serais quand même tenté de penser que ce n'est pas trop une mécanique à problèmes. Sinon pour une VelSatis, comme pour les Laguna 2, la phase 1 peut-être à problèmes au niveau de l'électronique alors que les phases 2 sont à priori assez fiables.

Effectivement apparemment il n'y a pas grand chose de diffusé sur cette mécanique, c'est une 2006 donc je pense que c'est une phase 2 qui serait une ancienne voiture d'un préfet, merci pour vos réponses et bonne journée à tous.

Le 3,5 V6 est globalement fiable, hormis le joint de culasse qui est parfois fragile.

=> a prévoir dans le budget au cas où.......

Pour reconnaitre une VelSatis phase 2 c'est assez simple
La phase dispose de 2 sorties d'échappements visibles à l'arriere !



tandis que la phase 1 ne les a pas



Il y a d'autres point mais celui ci est le plus simple a voir je trouve !

Je conseille également une phase 2, electronique plus fiable je dirais mais surtout présence du GPS CNC comme tu avais sur ta laguna

une phase 2 n'a plus les fanons à l'avant (une simple barre horizontale chromée) .

A l'arrière, il y a les pots d’échappement ainsi que les feux de cligno et reculs "cristal" et non noir

OK merci, et je crois que les compteurs sont graphiquement différents sur la phase 2 style cadran de montre. J'imagine que pour la sortie AUX pour la lecture des musiques il faut raccorder le cordon idem laguna puisque sur la Velsatis c'est aussi du Cabasse

Et au fait Perdro, tu es content de ton C5 Tourer 2.2 ??

Pour la prise AUX c'est tout pareil que sur laguna, meme tutos !
Oui les compteurs de la phase 2 ont évolué, dans le meme esprit que la laguna également !

Pour la C5 écoute je suis surper content, sauf quand elle reste plus d'1 semaine sans rouler et qu'il gele dehors... La ventilation cesse de fonctionner. J'en Suis à 3 fois qu'elle me fait le coup... La premiere fois il a fallu que je roule pendant 1h pour que ca reparte (enfin 3x 20min) et les secondes fois une fois la voiture chaude ça revenait. Je pense que le régulateur déconnec, faut contact a mon avis

SInon niveau moteur je n'ai pas toujours la sensation d'avoir 200ch sous le pied, comparativement j'ai a peu pret les meme sensation que dans l'ancienne laguna 2.0 DCI 150 de mon pere ! Le poids lui fait du mal et son confort gomme les senstations. Mais bon je l'ai acheté avec le souhait d'avoir une voiture confortable et elle remplis parfaitement le contrat ! Et niveau place... ca me change la vie par rapport à la laguna II berline !

Je regrete un peu de ne pas avoir pris une V6 hdi 240 mais bon, je tourne déjà à 7,4l avec le 2,2 donc bon...

C'est un CNC : GPS.

Tu as des installation Cabasse qui ne sont pas GPS.

Sur une initiale tu auras forcément Cabasse.



Pour le compteur, je ne m'y fierais pas.. même si c'est différent entre les phases.. Le compteur de phase 2 se monte sur une phase 1.. et a été souvent proposé quand le compteur phase 1 tombait en panne (ce qui arrive...)

Le plus simple c'est quand même de regarder l'age de la voiture... il n'y a que pour 2006 que tu auras les 2 phases de dispos.

Merci pour vos réponses, voilà la fin du post arrive, la V6 n'a pas été retrouvée, donc dieu sait ce qu'elle est devenue Remboursement assurance 6000€ ce n'est pas si mal et après réflexion ainsi que plusieurs essais enfin un nouvel achat réalisé hier, moi choix c'est porté sur un Grand Scénic III phase II 1.6 DCI 130 initiale de septembre 2013 1ère main peinture métallisée beige dune intérieur cuir/alcantara marron 35000 kms trouvé chez Renault à Nantes pour 18000€ avec garantie Or 12 mois. Je pense avoir fait une bonne affaire. Je cherchais une auto avec un grand coffre, une bonne finition et qui ne consomme pas trop, de plus ma femme voulait une voiture un peu haute en assise je crois que le contrat est rempli. Biensur rien à voir avec la V6 mais pour rouler à 90 et 130 km/h je pense avoir trouvé le bon cheval. Voilà pour les nouvelles. La livraison est prévue pour la fin de semaine prochaine. Dès que j'aurais un peu de temps je ferais un nouveau post avec une présentation. Bonne fin de semaine à tous

Bon niveau remboursement tu ne t'en sors pas si mal je trouve. Tu t'assoie sur les frais faits dessus mais ca reviens au prix d'achat ce qui n'es en soit pas si déconnant surtout quand tu vois le prix du marché et la difficulté à revendre ce genre de véhicule

Le dci en 130 ca va te faire un choc niveau puissance ! Mais niveau conso aussi à mon avis !!

Un petit coucou pour vous donner quelques nouvelles...... Appel de la gendarmerie de Liancourt dans l'oise il y a une quinzaine de jours Laguna estate V6 retrouvée apparemment en super etat nettoyée dans le coffre deux jerricans d'essence et des chiffons avec juste 3500 kms de plus, le gendarme me dit elle est nickel et même lavée ?? Propre les voleurs..... et de nouveau en vente à Beauvais sur leboncoin
Quand au scenic grand sourire au passage à la pompe mais niveau oreille et pêche sinon confort espace coffre équipements rien à dire ou plutôt que du bon

Elle a servis à un Go fait quoi!

Tu as le lien de l'annonce??

elle est nickelle!!

Et a un prix relativement raisonnable!

http://www.leboncoin.fr/vi/968892755.htm

Aller on s'active pour qu'elle reste sur PR!!

Ben oui, étonnant...... Peut être qu'elle va revenir sur le forum

Increvable des voitures comme celle là.
Et il n'y en a pas beaucoup de cette couleur.
A savoir qu'elle périple elle à effectuée ?

Oui va savoir ce qu'ils lui ont fait faire à cette titine...... En tout cas elle a l'air de ne pas avoir trop souffert mais je pense qu'elle a eu chaud avec l'histoire des jerricans ???

Elle aurai du etre cramée elle le serai deja...

C'est une caisse qui fait à peine 500 borne avec un plein... 3500km de + elle a servis à ramener des trucs illicites... Les jerican c'est pour éviter d'aller à la pompe... Ça paraît assez évident en fait...

Meuh non les jerrycans, c'est pour lutter contre les raffineries bloquées/pompes à sec

En GT, 5000¤/90kkm, j'aurai peut être tenté

A suivre !

Meme en V6 finalement ! Aller craque !!

Pédro, craaaaaaaaaaaaaaques !!!

J'avais testé ta V6, c'est confortable, mais ce n'est pas ce que je cherche

me dis pas qu'il faut qu'on te trouve un cours sur le "Renault Driver".. ??

Au programme :
* apprendre par coeur la liste des garages du coin
* apprendre à pousser efficacement sa voiture
* apprendre à détourner le regard quand une hélice arrive d'un peu trop prêt
* bannir les autoroutes allemandes
* toutes les astuces pour payer moins cher son essence

J'en ai parlé à mme en voyant l'annonce....


Ca fait un bruit super, c'est pas non plus anémique mais effectivement ça marche pas assez fort vis à vis de ce que ça boit !!

Tu as bien résumé
Et j'aurais une préférence pour une BVM en vue de la conduite accompagnée

Mais sympa de la revoir - même furtivement - sur PR !

Normal, pratiqué durant 4 ans !

Faut la proposer à notre amis avec son épave 1.8 16v

Bonjour à tous, le monde est petit, je vais voir la voiture demain matin pour un potentiel achat, et en cherchant des infos sur le net me voilà avec ce post qui retrace tout l'historique. Une vrai bible qui me rassure sur ce possible futur achat, à moins que les quelques mois de disparition lui aient fait trop de mal.

Mon beau père est déjà passé la voir, 3 pépins à signaler esthétiquement
- 2 rayures sur le PC avant
- le "cache" de l'ouverture par clé côté conducteur qui se fait la malle (il est dans le vide poche de la portière. Pour le reste il ne m'a rien remonté de particulier.

Quand à moi de mon côté, travaillant chez Renault, j'avais pu récupérer l'historique de la voiture avant ce post (par exemple je savais que le pare choc avait été changé, j'avais une crainte d'un accident un peu fort, il ne s'agit en fait que d'un lièvre ). Rien de plus à signaler que l'historique ici, si ce n'est un remorque en date du mois d'avril, et une reprogrammation des clés réalisées il y a 15 jours, juste avant la mise en vente donc.

Que je l'achète ou non je viendrai donc vous donner des nouvelles de cette voiture suite à mon essai de demain puisque j'ai l'impression que les 2 précédents propriétaires ont beaucoup apprécié cette voiture.

Ca doit etre un reliquat de son vol... Tu connais l'historique de la voiture, tu peux en jouer aupres du garage et demande qu'il soit remplacé !


Oui clairement !

Aller, craque!

Oh oui, il faut que cette voiture reste sur ce forum ! Je pense qu'entre l'historique "Renault" et celui du forum, tu en connais plus sur cette caisse que le vendeur !

Et bienvenue quand même.

Craquer ca ne dépendra pas que de moi, mais aussi de madame. Le seul point qui me fait peur c'est le vol. Et effectivement je peux voir pour le faire réparer par le garage.



Je pense en effet en connaitre beaucoup plus que le vendeur. Donc ca sera vraiment au feeling avec la voiture, et à l'offre de reprise de notre actuelle. Verdict demain matin.

Merci pour la bienvenue, j'ai été me présenter dans le topic idoine

Pour le vol, il faut déplacer la prise diag. Je te dis ça avec autant de facilité sachant que je me suis fait tirer la mienne.. retrouvée et jamais je n'ai pris 5 min pour le faire !!

Le V6 est vraiment top, je regrette parfois... meme si sans etre un GTI elle a quand meme ce son de moteur superbe

Retirer la prise ...... pas l'idéal (ils vont la chercher !!!) mais la neutraliser sur certains pins, c'est bcq mieux.

Bonjour.
C'est sûr que pour un V6 je craquerai de nouveau.
Mais ... il faut passer à autre chose et avec ma Laguna III j'ai eut beaucoup d'améliorations sauf pour le moteur .. .
Toujours disposé à parler de ma Marron..
Je ne pense pas qu'elle ait beaucoup souffert mécaniquement de son escapade. Ce moteur est increvable , reste plus qu'a tester la B.A.
Une garantie peut être demandée, ne serait ce que de 6 mois pour assurer les premiers KM et voir si ..
@ + je fais une escapade vers le sud.

Bon j'ai vu la voiture, j'ai voulu l'acheter, mais le vendeur..........est un vrai c******d.

Donc vendredi j'ai le vendeur au téléphone qui me demande si je la prend. Je suis clair avec lui, la voiture m'intéresse, je viens la voir le lendemain matin comme annoncé déjà depuis plusieurs jours, mais je ne peux pas lui certifier que je la prend ou pas, tout dépendra de l'essai.

Samedi matin on arrive donc au garage avec ma femme, à peine descendu de voiture le mec nous apporte les clés. Tour de la voiture, quelques petites rayures, un petit poc, mais ca reste globalement satisfaisant. Par contre le barillet de la porte conducteur n'est tout simplement plus là... Ca n'a pas été réparé suite au vol.
A l'intérieur quelques traces d'usures, un cuir à l'arrière percé sur un dossier, mais pareil pour 10 ans ca peut se comprendre. Par contre pas de DVD de GPS, et pas d'enceintes à l'avant...
Les défauts n'étant pas rédhibitoires, même si le barillet ca m'embête, on part en essai. Rien à signaler, tout fonctionne et se comporte bien.
On rentre de l'essai, je me prends une remarque pour un essai trop "long"... mais on lui dit qu'on prend la voiture. Le mec va quand même donner les clés à un couple qui était arrivé entre temps. On ne comprend pas trop pourquoi comme on vient de dire qu'on prenait la voiture, mais malgré nos remarques rien à faire, ils partent en voiture et on attend.
La suite? Les gens reviennent, disent qu'ils veulent la voiture, et là le vendeur part dans le bureau avec eux en prenant juste 10s pour nous dire qu'elle était vendue.

Bref dégouté, et je n'ai pas encore compris pourquoi il ne nous l'avait pas vendu.

Voilà pour moi l'histoire avec cette voiture s'arrête donc là.