Talisman (XFD) La nouvelle berline du segment D Sorti -P3320

Bill6978

Sam 01 Ao�, 2015 13:08

Auto plus vient de publier cette semaine un article sur la Talisman que je trouve plut�t flatteur. Un sondage conclut que 56% l'aiment contre 39% qui ne l'aiment pas.

Piccolo

Lun 03 Ao�, 2015 07:08

D'apr�s un interne de Renault qui travaille au plessis Robinson il y aurait bien un 2.0l dci biturbo de pr�vu dans deux ans.

Bruno79

Lun 03 Ao�, 2015 09:08

Je ne sais pas sur quelle cylindr� ils travaillent mais je sais que lors des deni�res annonces, les dirigeants ont clairement dit qu'il manquait une motorisation plus puissante pour Espace, Talisman, ....

RAPACE

Mer 05 Ao�, 2015 05:08

Piccolo a �crit:

D'apr�s un interne de Renault qui travaille au plessis Robinson il y aurait bien un 2.0l dci biturbo de pr�vu dans deux ans.

Ah, bonne nouvelle

ouimaisnon

Mer 05 Ao�, 2015 10:08

A votre avis, un moteur con�u en commun pour Renault/Mercedes/Nissan/Infiniti serait possible non? Cela leur ferait de sacr�s �conomies d'�chelle...

larry.kubiak

Mer 05 Ao�, 2015 10:08

C'est d�j� le cas avec le 1.5 DCI qui est commun � Renault/Dacia/Nissan/Mercedes

Plus s�rieusement, la grosse contrainte dans ces cas l�, c'est d'arriver � combiner les demandes sp�cifiques de chaque constructeur sans en faire une usine � gaz hors de prix. D'un autre c�t�, si tout est pr�vu d�s le d�part, �a doit couter moins cher que de bricoler une adaptation bancale par la suite.

ouimaisnon

Mer 05 Ao�, 2015 11:08

C'est bien comme cela que je le voyait... La base est d�j� existante (le 2.0 dCi n'est semble t'il pas mauvais) et une grosse mise � jour devrait co�ter bien moins cher que de partir de z�ro...

rpm91

Mod�rateur PR

Mer 05 Ao�, 2015 13:08

larry.kubiak a �crit:

C'est d�j� le cas avec le 1.5 DCI qui est commun � Renault/Dacia/Nissan/Mercedes

et Samsung et Infiniti � partir de Septembre

shooby

Ven 07 Ao�, 2015 12:08

larry.kubiak a �crit:

Il ne faut pas oublier que sur les segments hauts, une bonne partie des ventes se fait gr�ce aux v�hicules de soci�t�. Sur le segment de la Talisman, on parle de 70% des ventes. Sur le segment des monospaces compacts, �a doit �tre un peu moins fort, mais �a ne m'�tonnerait pas que �a tourne autour des 50%.

Du coup, la notion de look a beaucoup moins d'importance que la fiabilit�, le co�t d'usage et la valeur � la revente.

Ce qui explique aussi l'approche tr�s pragmatique de Renault qui lance son v�hicule avec des moteurs moyen de gamme qui feront la grande majorit� des ventes. Pareil pour l'Espace d'ailleurs.
Il sera toujours temps par la suite de sortir des m�caniques plus costaud pour les quelques particuliers qui ach�tent encore des voitures dans le genre.

exact

lovrenault

Sam 08 Ao�, 2015 10:08

rpm91 a �crit:

larry.kubiak a �crit:

C'est d�j� le cas avec le 1.5 DCI qui est commun � Renault/Dacia/Nissan/Mercedes

et Samsung et Infiniti � partir de Septembre

Ah oui le QM3!
Mais une Infiniti avec le 1.5 dCi, s�rieux ?

larry.kubiak

Sam 08 Ao�, 2015 10:08

La SM5 est aussi propos�e en Cor�e en 1.5 DCI EDC depuis un petit bout de temps.

Le 1.5 DCI �tant propos� sur la Mercedes Classe A, il est assez logique que sa cousine Infiniti Q30 qui sort bient�t en profite aussi.

Edit : j'ai fait une configuration en Classe A 180d (�quip�e du 1.5 DCI 110). En full options, �a monte quand m�me � 55k�.
Il faut �tre sacr�ment motiv� pour mettre autant dans une compacte avec un aussi petit moulin

Derni�re �dition par larry.kubiak le Sam 08 Ao�, 2015 10:08; �dit� 2 fois

ouimaisnon

Sam 08 Ao�, 2015 10:08

Bonjour � tous, �tant abonn� � l'Automobile magazine, ces derniers ont fait un bel article sur la Talisman oppos�e � ses concurrentes VW Passat et Peugeot 508. Cela reste un comparatif statique et elle s'en sort la t�te haute...

wiliam

Sam 08 Ao�, 2015 18:08

La Talisman n'a vraiment rien � envier � la concurrence :
1- la qualit� de finition est tr�s convenable
2- Elle est � la hauteur sur le plan technique : suspensions pilot�es, 4 roues directrices�.
3-Elle a des �quipements de folies : sono Bose , si�ges cuir climatis�s et chauffants, cam�ra de recul, toit pano ouvrant, phares full LED, smartkey, alarme, r�gulateur de vitesse adaptatif, Active Park Assist ,R-Link2.
4-Mais surtout un design agr�able ce qui manque cruellement aux certaines concurrentes (Passat, 508, Avensis�.)

Piccolo

Lun 10 Ao�, 2015 07:08

Ce qui est dor�navant formidable c'est qu'il est possible comme pour les marques premiums d'associer la bo�te EDC avec l'ensemble des motorisations.
J'ai crois� une version initiale Paris et je suis heureux de voir que Renault a soign� les d�tails jusqu'au feux de plaques d'immatriculation avec �clairage leds.
J'ai �galement appr�ci� le porte � faux avant court qui dynamise l'ensemble du profil.
Vraiment une tr�s belle automobile si l'habitabilit� suit que demander de plus.

shooby

Mar 11 Ao�, 2015 18:08

c'est vrai que les constructeurs (et pas que Renault) ont ENFIN compris que les porte � faux avant d�mesur�s, c'�tait pas le top, et c'est tant mieux

Alain5977

Mer 12 Ao�, 2015 07:08

wiliam a �crit:

Et qui manquait aussi et surtout (malheureusement pour Renault) � la Lag III, alors que les 2 premi�res g�n�rations de Laguna �taient plut�t r�ussies sur ce point du design (sauf la Lag 1 nevada ...)

j2c

Membre d'honneur

Mer 12 Ao�, 2015 08:08

shooby a �crit:

c'est vrai que les constructeurs (et pas que Renault) ont ENFIN compris que les porte � faux avant d�mesur�s, c'�tait pas le top, et c'est tant mieux

�a d�pend vraiment du type de v�hicule.

Tu prends un monospace : le porte � faux est faible � l'avant comme � l'arr�te : �a en fait un v�hicule plus facile � manipuler qu'une laguna.. qui font la m�me longueur

si on met les roues trop proche du parchoc, on va voir une horde de fan beuguler "c'est pooo booo".. alors que c'est vachement plus facile � utiliser.

Piccolo

Mer 12 Ao�, 2015 09:08

http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2015/08/image.php-30.jpeg
La version GT de la talisman??
Les sorties de pots ont l'air rondes et le pare-choc plus sportifs.

larry.kubiak

Mer 12 Ao�, 2015 09:08

Il y a eu une version GT sur les deux derni�res g�n�rations de Laguna, avec un certain succ�s commercial. Il n'y a pas de raison pour que Renault ne reconduise pas la finition sur la Talisman.

Piccolo

Mer 12 Ao�, 2015 09:08

alors la j'en serais ravis, la talisman � l'air plus basse ici avec des jantes de plus gros diam�tre elle fait brutale vu de dos.

shooby

Mar 18 Ao�, 2015 09:08

Et quel moteur y aurait-il, sur cette GT ? Le 1.8 tce dans sa plus basse version, la 300 ch �tant r�serv�e � la RS ?

oldcham

Mar 18 Ao�, 2015 11:08

J'attends de voir la version Estate avant de me prononcer. Ainsi que les tarifs ! Quand je vois que chez les mandataires, l'Espace V peut se trouver avec plus de 20 % de remise, et le Kadjar avec d�j� 19 % !!!

shooby

Mar 18 Ao�, 2015 13:08

oui mais bon, mandataire. Y a t-il toujours les m�mes probl�mes de non prises de garantie chez un garagiste Renault avec des voitures achet�es chez les mandataires ? Car mon fr�re aimerait bien s'acheter une Megane 1.6 dc 130, chez l'un d'eux, mais je me dis que les risques peuvent �tre grands, surtout que vu que la rempla�ante va �tre incessamment sous peu commercialis�e, Renault risque de proposer de meilleures ristournes, et on aura plus le choix que chez ledit mandataire, qui ne propose la Megane qu'en blanc, gris et noir et avec un seul niveau de finition

lovrenault

Mar 18 Ao�, 2015 18:08

Bien sur qu'il y a les m�me garanties. C'est une garantie europ�enne, pas de diff�rence au niveau des prises en charge. Et pour ce qui est des couleurs, �a d�pend des mandataires, certains commandent � l'avance des mod�les populaire en gris pour �tre sur de les refourguer, qu'ils ont donc en stock, mais il est possible pour quasiment tous de commander sur catalogue.
Mes parents ont fait �a il y a 3 ans sur un Scenic belge. Ils ont choisi exactement ce qu'ils voulaient sur le configurateur belge, et ensuite plus de 30% de remise. faut juste aller le chercher ou se le faire livrer par transporteur.
Ce qu'il manque juste c'est le glamour de la prise en mains en concession mais sinon je recommande, �a fait quand m�me des milliers d'euros d'�conomis�s !

Derni�re �dition par lovrenault le Mar 18 Ao�, 2015 22:08; �dit� 1 fois

shooby

Mar 18 Ao�, 2015 18:08

Et pour les remises constructeurs pour la megane 3 en fin de carri�re ? J'ai l'impression qu'il va falloir attendre un mois, car la diff�rence de prix mandtare/prix constructeur sold� risque d'�tre minime

lovrenault

Mar 18 Ao�, 2015 23:08

Les mandataires offrent jusqu'� 35-40% sur les M�gane3 donc ca va etre difficile pour le r�seau de s'aligner mais sait-on jamais!

jojoRS

Mer 19 Ao�, 2015 10:08

Pas de probl�me pour la garantie, comme dit plus haut c'est une garantie europ�enne.

C'est le m�me probl�me dans ce cas pour la personne qui ach�te son v�hicule neuf en concession sur Lille et qui d�m�nage 2 mois plus tard sur Toulouse (c'est un exemple). En cas de probl�me, la personne ne va pas revenir � la concession o� elle a achet� son v�hicule mais s'adresser � la concession la plus proche. Concession qui pourrait "ne pas appr�cier" car n'ayant pas vendu le v�hicule.

shooby

Jeu 20 Ao�, 2015 18:08

Tient, la voiture en question c'est celle l�. Disponible uniquement en Noir �toil�, Gris Titanium et Gris Platine. Par contre, faut peut �tre continuer par mp

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