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Le Groupe Renault et les chiffres clés
Déjà une série spéciale pour la Twingo : "Nokia"
[Septembre 2007]Tous les chiffres... + 3e trimestre monde p4
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Le Groupe Renault continue sur sa lancée en France. Les ventes totales du Groupe (VP+VU) sont en augmentation de +9,0% en Septembre, dans un marché en hausse de +5,5%.
Au niveau des seules ventes VP, Renault augmente de +1,9%, tandis que Dacia signe une excellente hausse de +141,2%.
France +3,2%
1. Renault 34.398 +1,9% (33.746 en 2006)
2. Peugeot 27.839 -8,7%
3. Citroën 20.681 +15,0%
4. Volkswagen 8.530 -5,9%
5. Opel 7.619 +17,6%
6. Ford 6.693 +4,7%
7. Toyota 6.398 -1,6%
8. Mercedes 3.758 -9,0%
9. Fiat 3.533 +12,4%
10. BMW 3.329 +21,2%
...
14. Dacia 2.050 +141,2% (850 en 2006)
Au niveau des seules ventes VP, Renault augmente de +1,9%, tandis que Dacia signe une excellente hausse de +141,2%.
France +3,2%
1. Renault 34.398 +1,9% (33.746 en 2006)
2. Peugeot 27.839 -8,7%
3. Citroën 20.681 +15,0%
4. Volkswagen 8.530 -5,9%
5. Opel 7.619 +17,6%
6. Ford 6.693 +4,7%
7. Toyota 6.398 -1,6%
8. Mercedes 3.758 -9,0%
9. Fiat 3.533 +12,4%
10. BMW 3.329 +21,2%
...
14. Dacia 2.050 +141,2% (850 en 2006)
Dernière édition par davidisa le Mar 16 Oct, 2007 17:10; édité 1 fois
Zoom par modèle
. Depuis son lancement au mois de juin, Twingo II totalise plus de 19.000 véhicules immatriculés. Elle est en tête des ventes du segment des citadines compactes.
. Avec Modus, Twingo et Clio, Renault conserve son leadership sur le segment I avec 10,8% de pénétration sur les neuf premiers mois de l'année.
. Portées par le succès des ventes de Scénic (+4,8%) et Grand Scénic (+17,4%), les ventes de la gamme Mégane sont en augmentation de +7,1%.
. Espace maintient son leadership sur le segment des grands monospaces.
. Les commandes de Nouvelle Laguna ont été ouvertes le 12 septembre. Après avoir été très bien accueillie par le réseau commercial, Nouvelle Laguna sera dans le réseau à partir du 12 octobre.
. Sur le marché VU, les ventes de Master en hausse de +10,2% et les ventes de Trafic en très nette progression, assurent à Renault une part de marché très élevée de 34,7%.
. Depuis son lancement au mois de juin, Twingo II totalise plus de 19.000 véhicules immatriculés. Elle est en tête des ventes du segment des citadines compactes.
. Avec Modus, Twingo et Clio, Renault conserve son leadership sur le segment I avec 10,8% de pénétration sur les neuf premiers mois de l'année.
. Portées par le succès des ventes de Scénic (+4,8%) et Grand Scénic (+17,4%), les ventes de la gamme Mégane sont en augmentation de +7,1%.
. Espace maintient son leadership sur le segment des grands monospaces.
. Les commandes de Nouvelle Laguna ont été ouvertes le 12 septembre. Après avoir été très bien accueillie par le réseau commercial, Nouvelle Laguna sera dans le réseau à partir du 12 octobre.
. Sur le marché VU, les ventes de Master en hausse de +10,2% et les ventes de Trafic en très nette progression, assurent à Renault une part de marché très élevée de 34,7%.
A mon avis pour l'instant Twingo II se vend bien sans plus... J'espère qu'elle va réussir à décoller plus que ça.
Je m'attendais à plus : si ma mémoire est bonne, Sept. 2006 etait un mois franchement médiocre.
j'ai retrouvé facilement ...
https://www.planeterenault.com/forum/septembre-2006-tous-l..rophique-t18626.html
https://www.planeterenault.com/forum/septembre-2006-tous-l..rophique-t18626.html
En même temps Renault ne peut pas rebondir d'un seul coup avec un seul nouveau modèle pour l'instant. Octobre sera surement meilleur avec le doubel effet Twingo-Laguna.
Ca serait bien car octobre 2006, lui, avait été bon...
Tous les chiffres de ces derniers mois sont encourageant. La perspective des nouvelles sorties annoncent des beaux jours pour Renault.
Même si on n'est pas encore sûr du niveau exacte de ventes de la nouvelle Twingo, l'effet nouveauté remplit son rôle et cela avec un seul modèle.
Même si on n'est pas encore sûr du niveau exacte de ventes de la nouvelle Twingo, l'effet nouveauté remplit son rôle et cela avec un seul modèle.
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
N'oublions pas que depuis 15 mois maintenant Renault ne vend plus aux flottes (en tout cas plus dans les même proportions). Ce qui fait que l'on compare deux mois de septembre (2006 et 2007) sans vente aux flottes à un mois de septembre 2005 où on vendait beaucoup. L'augmentation de ce mois ci est donc plus qu'encourageante je trouve.
En Septembre La Twingo est 5 iem en France 5643, pour 3,8% de PDM.
Edit: j'ai oublié le lien. Top septembre
Edit: j'ai oublié le lien. Top septembre
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Lun 01 Oct, 2007 17:10; édité 1 fois
(cf. lien de Ubuntu dans les News)1 Renault Mégane 12 158 / 8,2%
2 Renault Clio 9 992 / 6,7%
3 Peugeot 207 9 784 / 6,6%
4 Citroën C4 9 122 / 6,2%
5 Renault Twingo 5 643 / 3,8%
6 Citroën C3 5 040 / 3,4%
7 Peugeot 307 4 111 / 2,8%
8 Peugeot 308 3 948 / 2,7%
9 Peugeot 407 2 904 / 2,0%
10 Peugeot 206 2 661 / 1,8%
Qui a dit que les Français étaient chauvins ?
2 Renault Clio 9 992 / 6,7%
3 Peugeot 207 9 784 / 6,6%
4 Citroën C4 9 122 / 6,2%
5 Renault Twingo 5 643 / 3,8%
6 Citroën C3 5 040 / 3,4%
7 Peugeot 307 4 111 / 2,8%
8 Peugeot 308 3 948 / 2,7%
9 Peugeot 407 2 904 / 2,0%
10 Peugeot 206 2 661 / 1,8%
Qui a dit que les Français étaient chauvins ?
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David
David
Et ce top 10 représente plus de 44 % des ventes 
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David
David
Non ! on te l'a pourtant dit plusieurs fois : les Francais ne sont pas chauvins, ce ne sont que les Allemands. Les Français, eux, font les meilleurs voitures du monde. C'est juste dommage que des journalistes verreux ne le reconnaisent pas
OK, je
treeessss treeessss loins...
OK, je
treeessss treeessss loins... _________________
David
David
En allemagne c'est plus de 70% de PDM pour les voitures Allemandes, et au Japon c'est environ 90% de japonaises.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
DoC_jule78 a écrit:
A mon avis pour l'instant Twingo II se vend bien sans plus... J'espère qu'elle va réussir à décoller plus que ça.
Déjà une série spéciale pour la Twingo : "Nokia"
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Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
Pour compléter un peu le top10 voici d'autres détails par modèle:
"Dans le détail, la Clio (II et III) accuse une baisse de -23,5% (9 992 unités), tandis que les ventes du Scénic sont en hausse de +4,8% (5 838 unités) et celles du Grand Scénic de +17,4% (2 139 unités). La Twingo, principal effet volume du mois (c’est la troisième vente derrière Clio et Scénic) représente 5 838 unités. "Depuis son lancement au mois de juin, Twingo II totalise plus de 19 000 véhicules immatriculés", note le constructeur dans un communiqué. "Elle est en tête des ventes du segment des citadines compactes", ajoute Renault. Quant à la Laguna, les commandes ont été ouvertes le 12 septembre mais elle n’est livrable qu’à partir du 12 octobre, on compte pourtant 2 468 immatriculations Laguna (II et III) en hausse de +96% en septembre."
"Dans le détail, la Clio (II et III) accuse une baisse de -23,5% (9 992 unités), tandis que les ventes du Scénic sont en hausse de +4,8% (5 838 unités) et celles du Grand Scénic de +17,4% (2 139 unités). La Twingo, principal effet volume du mois (c’est la troisième vente derrière Clio et Scénic) représente 5 838 unités. "Depuis son lancement au mois de juin, Twingo II totalise plus de 19 000 véhicules immatriculés", note le constructeur dans un communiqué. "Elle est en tête des ventes du segment des citadines compactes", ajoute Renault. Quant à la Laguna, les commandes ont été ouvertes le 12 septembre mais elle n’est livrable qu’à partir du 12 octobre, on compte pourtant 2 468 immatriculations Laguna (II et III) en hausse de +96% en septembre."
En Italie en septembre Renault fait -12,42%..... 
Sur l'anné 2007 - 7.72%
http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/sett07_UNRAE.pdf
Sur l'anné 2007 - 7.72%
http://webpress.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/sett07_UNRAE.pdf
En Australie 308 ventes en Septembre, soit +21,7% !
Et beaucoup d'espoir puisque la Laguna arrive au Salon de Sydney le mois prochain, tout comme la Clio3, enfin ! (probablement uniquement en RS par contre)
Et beaucoup d'espoir puisque la Laguna arrive au Salon de Sydney le mois prochain, tout comme la Clio3, enfin ! (probablement uniquement en RS par contre)
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Les chiffres des ventes du mois de Septembre 07 en France sont parus sur autoactu.com à cette adresse :
http://www.autoactu.com/france---la-207-nettement-en-tete..s-de-septembre.shtml
Voici l'extrait pour les 25 premiers :
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Srg2.HPsept07Fr.jpg]()
http://www.autoactu.com/france---la-207-nettement-en-tete..s-de-septembre.shtml
Voici l'extrait pour les 25 premiers :
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Suis le lien il y a aussi des commentaires très intéressant où entre autres ils expliques que la 207 est devant mais que c'est dû aux silouhettes SW et CC.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Je mets les modèles Renault:
Famille Megane 12.157
Clio (II+III) 9.992
1. 207 9.793 -2,9%
2. Scenic 7.977 +7,9%
3. Clio III 7.757 -27,5%
4. Picasso 6.195 -
5. Twingo 5.643 +113,1%
6. C3 5.040 -3,4%
7. Megane 4.180 +5,5%
8. 307 4.100 -45,9%
9. 308 3.957 -
10. C4 2.927 -8,0%
...
14. Laguna 2.468 +55,5%
...
16. Clio II 2.235 -5,5%
...
18. Logan 2.050 +141,2%
...
23. Modus 1.648 -18,5%
...
37. Kangoo 1.065 -21,6%
...
48. Espace 863 -24,0%
...
78. Trafic 369 +96,3%
Famille Megane 12.157
Clio (II+III) 9.992
1. 207 9.793 -2,9%
2. Scenic 7.977 +7,9%
3. Clio III 7.757 -27,5%
4. Picasso 6.195 -
5. Twingo 5.643 +113,1%
6. C3 5.040 -3,4%
7. Megane 4.180 +5,5%
8. 307 4.100 -45,9%
9. 308 3.957 -
10. C4 2.927 -8,0%
...
14. Laguna 2.468 +55,5%
...
16. Clio II 2.235 -5,5%
...
18. Logan 2.050 +141,2%
...
23. Modus 1.648 -18,5%
...
37. Kangoo 1.065 -21,6%
...
48. Espace 863 -24,0%
...
78. Trafic 369 +96,3%
Dernière édition par DoC_jule78 le Ven 05 Oct, 2007 15:10; édité 1 fois
Le +113,1% de la Twingo 2 c'est par rapport à la Twingo 1 ?
Si c'est le cas c'est vraiment énorme car la T1 ce vendait encore très bien à se qu'il parait!
Si c'est le cas c'est vraiment énorme car la T1 ce vendait encore très bien à se qu'il parait!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Avantime 2.0T privilège. 
Oui moi j'ai ajouté les ventes Twingo I+II et comparé le résultat par rapport aux ventes de Twingo I en Septembre 2006. Histoire de rajouter un petit plus.
Bon c'est un peu la catastrophe dans le reste de l'Europe. Je vous mets quelques chiffres.
Italie +0,2%
1. Fiat 45.000 +3,5%
2. Ford 14.067 +4,7%
3. Opel 11.675 +3,2%
...
10. Renault 7.222 -12,4% (8.246 en 2006)
...
33. Dacia 288 +238,8% (85 en 2006)
Italie +0,2%
1. Fiat 45.000 +3,5%
2. Ford 14.067 +4,7%
3. Opel 11.675 +3,2%
...
10. Renault 7.222 -12,4% (8.246 en 2006)
...
33. Dacia 288 +238,8% (85 en 2006)
Espagne -2,0% (janvier-septembre)
1. Citroën 119.174 -0,3%
2. Renault 109.951 -7,1% (118.373 en 2006)
3. Ford 109.904 +1,4%
...
27. Dacia 5.955 +14,3% (5.210 en 2006)
1. Citroën 119.174 -0,3%
2. Renault 109.951 -7,1% (118.373 en 2006)
3. Ford 109.904 +1,4%
...
27. Dacia 5.955 +14,3% (5.210 en 2006)
Royaume-Uni +1,3%
1. Ford 57.990 +2,2%
2. Opel 51.175 +12,5%
3. Volkswagen 30.506 +0,4%
...
6. Renault 21.236 -20,1% (26.566 en 2006)
1. Ford 57.990 +2,2%
2. Opel 51.175 +12,5%
3. Volkswagen 30.506 +0,4%
...
6. Renault 21.236 -20,1% (26.566 en 2006)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 34.398 +1,9% (33.746 en 2006)
Italie: 10. Renault 7.222 -12,4% (8.246 en 2006)
Espagne: ?. Renault 8.258 -19,7% (10.286 en 2006)
Royaume-Uni: 6. Renault 21.236 -20,1% (26.566 en 2006)
France: 14. Dacia 2.050 +141,2% (850 en 2006)
Italie: 33. Dacia 288 +238,8% (85 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 437 +15,0% (380 en 2006)
ESTIMATIONS
[73,9%] Renault 71.114 -9,8% (78.844/106.694 en 2006)
[64,7%] Dacia 2.775 +111,0% (1.315/2.033 en 2006)
France: 1. Renault 34.398 +1,9% (33.746 en 2006)
Italie: 10. Renault 7.222 -12,4% (8.246 en 2006)
Espagne: ?. Renault 8.258 -19,7% (10.286 en 2006)
Royaume-Uni: 6. Renault 21.236 -20,1% (26.566 en 2006)
France: 14. Dacia 2.050 +141,2% (850 en 2006)
Italie: 33. Dacia 288 +238,8% (85 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 437 +15,0% (380 en 2006)
ESTIMATIONS
[73,9%] Renault 71.114 -9,8% (78.844/106.694 en 2006)
[64,7%] Dacia 2.775 +111,0% (1.315/2.033 en 2006)
Dernière édition par DoC_jule78 le Sam 06 Oct, 2007 13:10; édité 1 fois
République Tchèque +3,5%
1. Skoda 3.548 -11,4%
2. Ford 874 +91,3%
3. Renault 437 -2,0% (446 en 2006)
...
22. Dacia 59 -42,7% (103 en 2006)
1. Skoda 3.548 -11,4%
2. Ford 874 +91,3%
3. Renault 437 -2,0% (446 en 2006)
...
22. Dacia 59 -42,7% (103 en 2006)
Dernière édition par DoC_jule78 le Dim 07 Oct, 2007 13:10; édité 1 fois
Renault risque de tomber en dessous des 100 000 unités en europe...
Belgique +4,6%
1. Volkswagen 4.567 +
2. Opel 3.802 +
3. Peugeot 3.274 -
...
6. Renault 2.678 -6,8% (2.874 en 2006)
...
32. Dacia 68 +142,9% (28 en 2006)
1. Volkswagen 4.567 +
2. Opel 3.802 +
3. Peugeot 3.274 -
...
6. Renault 2.678 -6,8% (2.874 en 2006)
...
32. Dacia 68 +142,9% (28 en 2006)
Portugal +4,8%
1. Opel 1.710 +73,3%
2. Renault 1.314 -14,0% (1.528 en 2006)
3. Volkswagen 1.095 +1,0%
4. Citroen 1.074 +11,3%
5. Peugeot 983 -14,0%
1. Opel 1.710 +73,3%
2. Renault 1.314 -14,0% (1.528 en 2006)
3. Volkswagen 1.095 +1,0%
4. Citroen 1.074 +11,3%
5. Peugeot 983 -14,0%
