[Scénic III] pb de clignotant remorque suite pose attelage

Bonjour à tous,

je viens de monter le crochet sur mon scenic3. tout c'est presque bien passé

j'ai pris ce crochet sur ebay :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140..l2649#ht_1725wt_1157


reste un problème : les voyants de stop, veilleuse fonctionnent bien, par contre les clignotants clignotent une fois et puis aprés plus du tout. et ils desactivent aussi les clignotant de la voiture.
on dirait qu'il n'y a pas assez de puissance pour faire fonctionner ceux de la voiture et ceux de la remorque.
J'ai fait un essais de brancher la remorque seule en débranchant les clignotant du scenic et là aucun problème, la remorque marche comme il faut.

j'ai vu que sur la description du faisceau sur ebay il est noté "Activation requise --> oui (seulement version parktronic)" du coup je suis allé voir renault. bien sur ils m'ont pris de haut. voire trés haut... comme c'est pas un Renault on va pas pouvoir faire grand chose monsieur. j'ai quand même eu un rdv mais je pense qu'ils vont me faire payer le prix fort vu qu'ils savent pas se qu'il faut faire.


Bref, est ce que quelqu'un aurait une petit idée.

merci à tous

bah, je serais toi, je montrerais un bouton en série avec chaque ampoule de clignotant arrière.. pour couper l'ampoule quand tu montes l'attelage.

autre idée : tu mets des ampoules à LED dans tes clignotants de caravane

+1 pour les leds.

ou tu relaye derriere la garniture du coffre.

chope le +12V qui va au clignotant et fait monter un relais.

le contact tu t'en sert pour ta remorque.

Merci pour vos réponses,

le coup de la led pourrait etre une solution, il faut juste que je trouve ces fameuses ampoule, et ça ce doit pas etre simple...

par contre j'ai pas bien compris j'ai pas bien compris le coup du contact que je me servirai pour la remorque..

Bon, alors résumons :

Solution 1 : très facile

soit tu achètes des lampes à LED (que tu peux trouver soit dans les centre auto dans le rayon tuning, soit sur ebay ou des boutiques dédiés aux tuning pour pas trop cher).

Solution 2 : intermédiaire, mais pas sur que ça soit légal

Soit tu installes un truc qui coupe temporairement les ampoules de ton scenic pour ne laisser que les ampoules de ta caravane.. mais à la réflexion ça va être chiant.

Solution 3 : universelle

Soit tu utilises un relai (c'est un composant avec un éléctro aimant qui permet d'actionner un interrupteur quand on l'alimente.. ce qui permet de piloter un gros consommateur sans que la commande voit la consommation)..

Un relai de chaque coté de la voiture alimenté en parallèle avec chaque clignotant.

Par contre, il faudra trouver un + protégé par un fusible pour alimenter les clignotants de ta remorque.

Bonsoir,
Il m'est arrivé la même chose il ya quelques années sur une Hobby.
1° beaucoup de faux contact sur les blocs de feux de caravanes (humidité , vert de gris sur les ampoules et leurs plots)
2° à bout d'argument j'ai été chercher un deuxième endroit pour attraper une masse que j'ai jumelé avec la première sur la borne de la prise de l'attelage.
J'avais lu çà quelque part! Eh bien depuis çà fonctionne nickel.
Pourquoi je n'en sais rien.

merci pour vos réponses. je vais vérifier les branchement et changer la masse

Sinon tu as ce type de boitier spécialement conçu pour brancher les faisceaux d'attelage

http://cgi.ebay.fr/FAISCEAU-ELECTRIQUE-SMART-7-BROCHES-sp..plexes-/320947071216

http://www.aquitaine-rechange-auto.com/faisceau/1552-fais..rt-7-multiplexe.html

c'est pas mal aussi, un peu cher mais pas mal, je ne connaissais pas.

merci pour ta reponse

La solution la plus simple je pense est l'ajout d'un relais pour alimenter les feux clignotants de la remorque.
Tu utilises un relais avec 4 broches.
Les deux broches parallèles servent à commander le relais, il faut en connecter une à la masse et l'autre à l'alimentation des clignotants de la voiture.
Sur les deux autres tu en connectes une au +12v et l'autre à l'alimentation des clignotants de ta caravane.

Bonjour,
Je viens de monter mon attelage sur un Scénic 3 et je rencontre le même problème. Avez vous une solution? Je vous que le sujet date un peu.

Laurent

Bonjour
Quel type de faisceau avez vous installer ?
Sur ce type de véhicule (multiplexer ) il faut un faisceau spécifique
Il est Composer de relais qui répartit et sépare les alimentations voiture / remorque
Sinon cela engendre des défaut et met en sécurité le calculateur

regardes ça, pas besoin de passage a la valise
http://www.aquitaine-rechange-auto.com/faisceau/1552-fais..rt-7-multiplexe.html

J'ai installé un faisceau spécifique ce qui m'a permis de ne couper aucun cable. Je vais changer la masse de place ce soir mais je doute que le problème vienne de là. La solution LED peut peut-être convernir car ces ampoules consomment moins mais j'aurais bien aimé avoir le retour de la personne qui a posté le premier message. Depuis le temps, elle a du trouver une solution.

Un faisceau spécifique ok mais est il composer de relais ( type smart comme citer ci dessus )
Ou bien est juste un faisceau simple avec les connectiques adapter au véhicule
Je doute que Le seul fait de changer la masse de place soit efficace vous auriez des souci sur les autres feu
Il existe aussi 2 modèle de câblage en les scenic notamment entre la version courte et longue le câblage y est inverser du au feu différent

Avez vous un lien de votre faisceau pour vous aiguiller un peu plus

Le faisceau est composé d'un boitier. Voici l'attelage / faisceau que j'ai acheté :
https://www.rameder.fr/bosal-attelage-de-remorque-jeu-comp..fH3M4CFYcV0wodGXMMzw

Le faisceau est bien adapter
Il est notifier par contre en p6 et 7 une adaptation
Selon le modèle du scenic
Peut être commencer par vérifier cela

Mais le fait de mettre dès ampoule led ne palliera pas à votre défaut
En effet à chaque fois que vous changerez de remorque ou porte velo
vous ne changez pas les ampoules
La masse et prévu sur l écrou de feu donc fiable
Et il n y a aucune reprog sur ce modèle

Je vais revérifier le montage des fils / couleurs ce soir pour être sûr et continuer les tests. Je pensais mettre les led directement sur la voiture et non sur la remorque et laisser la remorque avec les feux d'origine. Je pense que c'est un pb de puissance car la mesure avec un mutlimetre au connecteur de la remorque ne perturbe pas les clignotants. Ceux ci fonctionnent normalement.

Merci en tout cas d'avoir pris le temps de regarder et de me confirmer que ce faisceau vous semblait correct.

Je ferais un post si je parviens à comprendre le problème.

J'ai refait les vérifications du cablage, tout est Ok. J'ai changé de place la masse mais j'ai toujours le pb.
Comme dans le message initial, si je retire une ampoule (voiture ou remorque), ça fonctionne. Je viens de commander des LED sur internet. Si c'est un problème de dectection de puissance anormal, ça devrait marcher. Je vais les avoir dans 2 ou 3 semaines. Je ferais un post pour tenir informé de l'avancement du sujet.
Si quelqu'un a une solution, n'hésitez pas.

Sur la doc que tu as posté il est précisé:

année de construction 02.09 - 04.13

ton scenic est de quelle année ?

surement une modif après cette date

Mon scenic est de décembre 2011...

Sur certaine prise il existe un petit contact qui donne l info de prise brancher ou non
L avez vous peut être est ce lui qui est défaillant
Logiquement c et le boîtier smart qui fait que la puissance n et pas cumuler
Mais justement il sépare les puissance remorque voiture sinon il n a pas d intérêt d exister
Le fait de mettre des led j ai peur que le calculateur ne soi pas calibrer pour et génère d autre souci type ampoule griller ( la résistance d une led étant différente )

Faut mettre des lampes à led uniquement sur la remorque afin de ne pas planter le calculateur.

Le contact de présence prise, permet surtout de couper les anti-brouillards sur la voiture.. le truc qui merde souvent, et qui coupe complètement les anti-brouillard.. chez moi c'est shunté..

Sinon reprendre ce que j'ai écrit au début du post : fabriquer un boitier avec des relais (et une diode).. afin de séparer la puissance requis pour la remorque.

Sur ce faisceau c et le boîtier " smart " qui s en charge
Sinon il n a aucune utilité c et lui qui doit s occuper du transfert de l'éclairage de la remorque
Je pense plus à un défaut de câblage de ce côté

J'ai acheter le kit complet attelage + faisceau chez Rameder en utilisant le numéro de plaque d'immat et l'année de première mise en circulation du véhicule afin de choisir le bon kit.
Compte tenu de mon problème, j'ai contacté le fabricant du faisceau qui m'a répondu ceci :
Cher Monsieur Laurent,
Le faisceau que vous avez monté dans votre véhicule est un faisceau qui n’amplifie pas les clignoteurs.
La puissance maximale est de 21 watts par clignoteur par coté pour votre remorque.
Si vous avez plus de lampes par coté pour vos clignoteurs, il vaut faudra changer le faisceau par la référence RN-085-BH.
Le faisceau RN-085-BH amplifie la sortie pour les clignoteurs.

J'ai du mal à comprendre la réponse... Le faisceau n'est pas fait pour accepter une ampoule supplémentaire ??? Un avis ?

Bonjour,
Un dernier mot pour dire que le problème a été résolu. Le fournisseur m'a renvoyé un faisceau avec amplificateur de clignotants et tout fonctionne. Le faisceau non amplifié ne fonctionne pas sur mon scenic. Voilà, merci à ceux qui m'ont répondu d'avoir pris du temps pour le faire.

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