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[Scénic III] (J95) Comment sera-t-il ?

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Mar 16 Sep, 2008 01:09
Pour ce que j'ai vu de ces deux futurs monspaces compacts, le verdict est le même: mal proportionnés tous les deux.
Je n'accroche pas du tout au profil de canard du Scénic et je trouve le Peugeot (qui pour le coup est vraiment original, mais pas vraiment comme il faudrait) tout simplement atroce... j'ai jamais aimé le Touran, mais je finir par penser que parfois il vaut mieux ne pas prendre de risque et faire une voiture qui ressemble à une voiture!!!!!
Heuresement que Citroën et Ploué sont là.....
Mar 16 Sep, 2008 12:09
Voila la bête ... J'ai un doute sur la photo .. regardé la planche de bord !! c'est une planche de scenic2. Cette photo doit etre un montage !!!

Dernière édition par kaloute59 le Mar 16 Sep, 2008 12:09; édité 1 fois
Mar 16 Sep, 2008 17:09
C'est pas les vieux photoshops d'AutoPlus ???
Mar 16 Sep, 2008 18:09
Non, impossible, Auto-Plus préfère faire des montages flous avec un flond gris ou blanc pour faire croire que c'était une photo volée...
Zzeria
Membre d'honneur
Mar 16 Sep, 2008 18:09
En tout cas, je crois que c'était effectivement un montage fait sur un site de revue automobile. La vraie sera je crois moins belle que cela, hélas...

Mar 16 Sep, 2008 20:09
je trouve cette vision franchement pas terrible, qt à moi, et je préfère de très loin les images grises qu'on a eues il y a qqs temps (en tout cas pour la version longue)
Mer 17 Sep, 2008 06:09
La réel le nouveau scenic rend vraiment bien.
Mer 17 Sep, 2008 13:09
kaloute59 a écrit:
Voila la bête ... J'ai un doute sur la photo .. regardé la planche de bord !! c'est une planche de scenic2. Cette photo doit etre un montage !!!



Bizarre, C'est une DAD (Direction à Droite) et il manque la trappe à carburant

Sauf si c'est une DAG avec photo retournée, et une plaque anglaise !!!
Zzeria
Membre d'honneur
Mer 17 Sep, 2008 14:09
C'est une plaque anglaise, oui, toutes les photos de promo Renault anglaises ont pour immatriculation "REN" pour Renault suivi des trois lettres indiquant la puissance du moteur en chevaux réels.

D'où la conduite à droite, et l'absence de trappe d'essence à droite...

Mer 17 Sep, 2008 14:09
Je ne crois pas que les Renault en conduite à droite changent le coté de la trappe à essence, c'est même une certitude ...
Mer 17 Sep, 2008 15:09
chouette, il s'agit donc d'un photomontage
ouf...
Mer 17 Sep, 2008 15:09
Surtout que je ne pense pas qu'il fasse encore de DAD.

Et effectivement, la Caisse est commune excepte le tablier....donc la trappe a carburant est à droite...ou c'est un modele electrique !!!!
Transam
Modérateur PR émérite
Mer 17 Sep, 2008 16:09
Ils ont dû effectivement user d'un effet miroir, histoire de la mettre à la sauce britannique (direction à droite, conduite à gauche et immatriculation)

Pas mal mais les places arrières m'ont l'air bien limitées en hauteur pour des adultes, en tout cas! Enfin! Ce n'est qu'une ébauche!

Mer 17 Sep, 2008 18:09
J'ai plus l'impression de voir un long break, qu'un monospace sur cette illustration
Mer 17 Sep, 2008 18:09
De toute façon ca sera pas ca, c'est juste un montage...
Mer 17 Sep, 2008 20:09
Encore une chance

Quoiqu'il semblerait qu'on en soit pas tellement loin au niveau du design général.
Des détails qui changent tout.
Chez le losange... C'est une habitude !
Sam 20 Sep, 2008 21:09
acg78 a écrit:
J'ai plus l'impression de voir un long break, qu'un monospace sur cette illustration

C'est plutôt flateur

Lun 22 Sep, 2008 10:09
Au niveau de l'équipement, j'imagine que ça va être une copie de la mégane III avec les nuances propres au monospace ?
Athentique = 4 vitres électriques + clim manu
Expression = Clim auto, phares/essuie glace auto
etc....
Jeu 25 Sep, 2008 15:09
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?
Jeu 25 Sep, 2008 16:09
helderpera a écrit:
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?


Non, il devrait être présenté à Genêve plutot.
Jeu 25 Sep, 2008 20:09
C'est quand le salon de Genêve?

Jeu 25 Sep, 2008 20:09
Vers Février/Mars 2009 non ?
Dim 05 Oct, 2008 13:10
larry.kubiak a écrit:
helderpera a écrit:
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?


Non, il devrait être présenté à Genêve plutot.



la tendance est plutot francfort
Dim 05 Oct, 2008 13:10
Merci pour l'info Ceres
Dim 05 Oct, 2008 13:10
Ceres a écrit:
larry.kubiak a écrit:
helderpera a écrit:
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?


Non, il devrait être présenté à Genêve plutot.



la tendance est plutot francfort


Merci pour l'info, mais c'est quand Francfort

Zzeria
Membre d'honneur
Dim 05 Oct, 2008 14:10
Espérons que Renault profite de ces derniers mois pour relooker un peu le modèle au vu des premières réactions négatives qu'ont suscité les spyshots... TOUS ceux qui l'ont vue et en ont parlé, ici ou ailleurs, disent qu'elle est décevante, qu'elle ne reprend pas le design de la berline et du coupé, qu'elle est devenue bicorps et ressemble à une chaussure... Bref, si Carlos a pu faire modifier la Twingo et la Laguna en quelques mois seulement, je pense qu'il y a quelque chose à faire d'urgence sur la Scénic III, qui est le modèle le mieux vendu de Renault et sur lequel ils ne peuvent se permettrent de se planter...
Dim 05 Oct, 2008 14:10
acg78 a écrit:
Merci pour l'info, mais c'est quand Francfort


Le Salon de Francfort, c'est dans pile poil 1 an (vu qu'il est en alternance avec le Mondial de Paris)
Dim 05 Oct, 2008 18:10
Donc le Scenic sortirait bien en 2010 si il est présenté fin 2009 !

C'est vraiment nul, nul, nul de la part de Renault, 2009 sera vraiment une année horrible pour le Scenic actuel.

Espérons en tout cas que le break et la 4 portes sortirons comme prévus printemps 2009.
Dim 05 Oct, 2008 18:10
D'un autre côté, le Scenic II se vend encore bien (même s'il se fait dépasser par la C4 Picasso) ... si Renault continue a gagner des sous avec le modèle actuel, pourquoi ne pas attendre avant de lancer la génération suivante (surtout s'ils attendent suffisamment pour la sortir directement avec des innovations qui lui permettraient de baisser encore ses consommations).

Après tout, on fait exactement la même chose chez Sony : on continue à commercialiser des K7 VHS, K7 audio et autres disquettes 3.5" parce qu'on continue à gagner de l'argent avec (et pourtant, c'est des formats en fin de vie).


Bon après, quand on voit les campagnes de promo pour soutenir les ventes du Scenic II, je me demande quand même si Renault gagne tant d'argent avec
(même si à priori, les monospaces compacts générent plus de marge que les berlines équivalentes)

Dim 05 Oct, 2008 18:10
Renault ne gagne plus d'argent avec pour la simple et bonne raison que les remises sont faramineuses, c'est la seule raison qui explique les chiffres de ventes qui se maintiennent...
Dim 05 Oct, 2008 20:10
comment peux-tu affirmer qu'ils ne gagnent pas d'argent ?
Dim 05 Oct, 2008 20:10
le scenic 2 ne se vends plus, et le scenic 3 va sortir en début d'année 2009
vantage
Membre d'honneur
Dim 05 Oct, 2008 21:10
Zzeria a écrit:
Espérons que Renault profite de ces derniers mois pour relooker un peu le modèle au vu des premières réactions négatives qu'ont suscité les spyshots... TOUS ceux qui l'ont vue et en ont parlé, ici ou ailleurs, disent qu'elle est décevante, qu'elle ne reprend pas le design de la berline et du coupé, qu'elle est devenue bicorps et ressemble à une chaussure... Bref, si Carlos a pu faire modifier la Twingo et la Laguna en quelques mois seulement, je pense qu'il y a quelque chose à faire d'urgence sur la Scénic III, qui est le modèle le mieux vendu de Renault et sur lequel ils ne peuvent se permettrent de se planter...


Je crois que c'est beaucoup trop tard pour un restylage; pour la Twingo le lancement avait du être repoussé.
Comme souvent je crois que même si le design ne sera pas exceptionnel l'intérieur sera, lui, de qualité.
Peut-être que niveau prix il sera plus attractif que le C4 Picasso et faire la différence.

Concernant le style, on a pu voir qu'il reprend assez clairement celui de Mégane, notamment au niveau des optiques.

Lun 06 Oct, 2008 06:10
Pour l'avoir croisé au technocentre oui les optiques s'inspirent clairement de ceux de la mégane III. Je le trouve très réussi du moins dans sa version 7 places car le 5 places je ne l'ai pas croisé ! Il fait assez dynamique et l'ensemble est beaucoup plus harmonieux que sur la version 7 places actuelle.
Lun 06 Oct, 2008 08:10
Euh en général, c'est en fin de vie qu'on gagne vraiment de l'argent avec un modèle (pour peu qu'il se vende correctement, ce qui est le cas du Scénic). Les outillages sont amortis, les couts de garantie réduits, tout roule

Par ailleurs, hormis le Picasso, la concurrence est vieillissante aussi (Touran, Zafira). Bref, le Scénic est un vieux modèle parmi d'autres vieux modèles.
Lun 06 Oct, 2008 09:10
je crois que c'est le 7 places qui va sortir en 1er , ensuite le 5 places .

Je ne sais pas si Francfort sera la présentation des 2 modèles.......

On peut espérer le long à Genève et le court à Francfort (même si ca fait beaucoup d'écart entre les 2 salons...)

Edit (question à Ceres : as tu des infos sur la rasion d'un éventuel retard sur le planing du 95 ?)
Dernière édition par coincoin2000 le Lun 06 Oct, 2008 09:10; édité 1 fois
Lun 06 Oct, 2008 09:10
Je ne crois pas qu'ils sortirons si tard que ça

Lun 06 Oct, 2008 09:10
même si on est tous impatient de voir rouler le Scenic III le plus rapidement sur nos route, il ne fait pas pour autant oublier que le Scenic II a un très bon rapport qualité prix, surtout par rapport au C4 picasso. La seule chose finalement, à mon sens qui peut freiner les ventes actuelles, c'est de ne pas avoir de dates précises de son arrêt. Du coup il est problable que des futurs potentiels acquéreurs d'un scénic II se disent: il va être changé dans quelques moi alors je prend un monospace moins veillissant?
Lun 06 Oct, 2008 10:10
Zoom-Zoom a écrit:
Euh en général, c'est en fin de vie qu'on gagne vraiment de l'argent avec un modèle (pour peu qu'il se vende correctement, ce qui est le cas du Scénic).


Ah bon, le scenic II continue a bien se vendre!

Je boss a l'usine de douai , ou on fait le scenic II, il se vend tellement bien qu'on travail plus que 2 jours sur 5 jours;

A part ça, il se vend tres bien!!
Dernière édition par spaldu59 le Lun 06 Oct, 2008 10:10; édité 1 fois
Lun 06 Oct, 2008 10:10
Par rapport aux capacités de production peut-être pas mais il est toujours assez bien classé dans les ventes pour un modèle en fin de vie, non?
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