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[Scénic III] (J95) Comment sera-t-il ?

Pour ce que j'ai vu de ces deux futurs monspaces compacts, le verdict est le même: mal proportionnés tous les deux. :mrgreen:
Je n'accroche pas du tout au profil de canard du Scénic et je trouve le Peugeot (qui pour le coup est vraiment original, mais pas vraiment comme il faudrait) tout simplement atroce... j'ai jamais aimé le Touran, mais je finir par penser que parfois il vaut mieux ne pas prendre de risque et faire une voiture qui ressemble à une voiture!!!!!
Heuresement que Citroën et Ploué sont là..... :prie:
Voila la bête ... J'ai un doute sur la photo .. regardé la planche de bord !! c'est une planche de scenic2. Cette photo doit etre un montage !!!

http://static.blogstorage.hi-pi.com/sport24.com/v/vi/visions-autos/images/gd/1221069591.jpg
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Espace IV phase 3 - 25 th - 2.0 DCI 130cv FAP
Dernière édition par kaloute59 le Mar 16 Sep, 2008 12:09; édité 1 fois
C'est pas les vieux photoshops d'AutoPlus ???
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Le gras, c'est la vie
Non, impossible, Auto-Plus préfère faire des montages flous avec un flond gris ou blanc pour faire croire que c'était une photo volée... :lol2:
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 16 Sep, 2008 18:09
En tout cas, je crois que c'était effectivement un montage fait sur un site de revue automobile. La vraie sera je crois moins belle que cela, hélas... :bluecry:
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
je trouve cette vision franchement pas terrible, qt à moi, et je préfère de très loin les images grises qu'on a eues il y a qqs temps (en tout cas pour la version longue)
La réel le nouveau scenic rend vraiment bien.
kaloute59 a écrit:
Voila la bête ... J'ai un doute sur la photo .. regardé la planche de bord !! c'est une planche de scenic2. Cette photo doit etre un montage !!!

http://static.blogstorage.hi-pi.com/sport24.com/v/vi/visions-autos/images/gd/1221069591.jpg


Bizarre, C'est une DAD (Direction à Droite) et il manque la trappe à carburant

Sauf si c'est une DAG avec photo retournée, et une plaque anglaise !!!
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mer 17 Sep, 2008 14:09
C'est une plaque anglaise, oui, toutes les photos de promo Renault anglaises ont pour immatriculation "REN" pour Renault suivi des trois lettres indiquant la puissance du moteur en chevaux réels.

D'où la conduite à droite, et l'absence de trappe d'essence à droite... :ouioui:
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Je ne crois pas que les Renault en conduite à droite changent le coté de la trappe à essence, c'est même une certitude ...
chouette, il s'agit donc d'un photomontage :)
ouf...
Surtout que je ne pense pas qu'il fasse encore de DAD.

Et effectivement, la Caisse est commune excepte le tablier....donc la trappe a carburant est à droite...ou c'est un modele electrique !!!!
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Transam
Modérateur PR émérite
Message Mer 17 Sep, 2008 16:09
Ils ont dû effectivement user d'un effet miroir, histoire de la mettre à la sauce britannique (direction à droite, conduite à gauche et immatriculation)

Pas mal mais les places arrières m'ont l'air bien limitées en hauteur pour des adultes, en tout cas! Enfin! Ce n'est qu'une ébauche!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé! https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg

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J'ai plus l'impression de voir un long break, qu'un monospace sur cette illustration :pense:
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
De toute façon ca sera pas ca, c'est juste un montage...
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Encore une chance :mrgreen:

Quoiqu'il semblerait qu'on en soit pas tellement loin au niveau du design général.
Des détails qui changent tout.
Chez le losange... C'est une habitude !
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superfanrono
acg78 a écrit:
J'ai plus l'impression de voir un long break, qu'un monospace sur cette illustration :pense:

C'est plutôt flateur :wink:
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Aymeric

Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Au niveau de l'équipement, j'imagine que ça va être une copie de la mégane III avec les nuances propres au monospace ?
Athentique = 4 vitres électriques + clim manu
Expression = Clim auto, phares/essuie glace auto
etc....
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?
helderpera a écrit:
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?


Non, il devrait être présenté à Genêve plutot.
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C'est quand le salon de Genêve?
Vers Février/Mars 2009 non ?
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
larry.kubiak a écrit:
helderpera a écrit:
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?


Non, il devrait être présenté à Genêve plutot.



la tendance est plutot francfort
:oops:
Merci pour l'info Ceres :!:
Ceres a écrit:
larry.kubiak a écrit:
helderpera a écrit:
Sera t'il présenté au salon de Paris, oui ou non?


Non, il devrait être présenté à Genêve plutot.



la tendance est plutot francfort
:oops:


Merci pour l'info, mais c'est quand Francfort :?:
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Zzeria
Membre d'honneur
Message Dim 05 Oct, 2008 14:10
Espérons que Renault profite de ces derniers mois pour relooker un peu le modèle au vu des premières réactions négatives qu'ont suscité les spyshots... TOUS ceux qui l'ont vue et en ont parlé, ici ou ailleurs, disent qu'elle est décevante, qu'elle ne reprend pas le design de la berline et du coupé, qu'elle est devenue bicorps et ressemble à une chaussure... Bref, si Carlos a pu faire modifier la Twingo et la Laguna en quelques mois seulement, je pense qu'il y a quelque chose à faire d'urgence sur la Scénic III, qui est le modèle le mieux vendu de Renault et sur lequel ils ne peuvent se permettrent de se planter...
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Stéphane
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acg78 a écrit:
Merci pour l'info, mais c'est quand Francfort :?:


Le Salon de Francfort, c'est dans pile poil 1 an (vu qu'il est en alternance avec le Mondial de Paris)
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Le gras, c'est la vie
Donc le Scenic sortirait bien en 2010 si il est présenté fin 2009 !

C'est vraiment nul, nul, nul de la part de Renault, 2009 sera vraiment une année horrible pour le Scenic actuel.

Espérons en tout cas que le break et la 4 portes sortirons comme prévus printemps 2009.
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
D'un autre côté, le Scenic II se vend encore bien (même s'il se fait dépasser par la C4 Picasso) ... si Renault continue a gagner des sous avec le modèle actuel, pourquoi ne pas attendre avant de lancer la génération suivante (surtout s'ils attendent suffisamment pour la sortir directement avec des innovations qui lui permettraient de baisser encore ses consommations).

Après tout, on fait exactement la même chose chez Sony : on continue à commercialiser des K7 VHS, K7 audio et autres disquettes 3.5" parce qu'on continue à gagner de l'argent avec (et pourtant, c'est des formats en fin de vie).


Bon après, quand on voit les campagnes de promo pour soutenir les ventes du Scenic II, je me demande quand même si Renault gagne tant d'argent avec :pense: :pense:
(même si à priori, les monospaces compacts générent plus de marge que les berlines équivalentes)
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Le gras, c'est la vie
Renault ne gagne plus d'argent avec pour la simple et bonne raison que les remises sont faramineuses, c'est la seule raison qui explique les chiffres de ventes qui se maintiennent...
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
comment peux-tu affirmer qu'ils ne gagnent pas d'argent ?
le scenic 2 ne se vends plus, et le scenic 3 va sortir en début d'année 2009
vantage
Membre d'honneur
Message Dim 05 Oct, 2008 21:10
Zzeria a écrit:
Espérons que Renault profite de ces derniers mois pour relooker un peu le modèle au vu des premières réactions négatives qu'ont suscité les spyshots... TOUS ceux qui l'ont vue et en ont parlé, ici ou ailleurs, disent qu'elle est décevante, qu'elle ne reprend pas le design de la berline et du coupé, qu'elle est devenue bicorps et ressemble à une chaussure... Bref, si Carlos a pu faire modifier la Twingo et la Laguna en quelques mois seulement, je pense qu'il y a quelque chose à faire d'urgence sur la Scénic III, qui est le modèle le mieux vendu de Renault et sur lequel ils ne peuvent se permettrent de se planter...


Je crois que c'est beaucoup trop tard pour un restylage; :-? pour la Twingo le lancement avait du être repoussé.
Comme souvent je crois que même si le design ne sera pas exceptionnel l'intérieur sera, lui, de qualité.
Peut-être que niveau prix il sera plus attractif que le C4 Picasso et faire la différence.

Concernant le style, on a pu voir qu'il reprend assez clairement celui de Mégane, notamment au niveau des optiques. :aw:
Pour l'avoir croisé au technocentre oui les optiques s'inspirent clairement de ceux de la mégane III. Je le trouve très réussi du moins dans sa version 7 places car le 5 places je ne l'ai pas croisé ! Il fait assez dynamique et l'ensemble est beaucoup plus harmonieux que sur la version 7 places actuelle. :mrgreen:
Euh en général, c'est en fin de vie qu'on gagne vraiment de l'argent avec un modèle (pour peu qu'il se vende correctement, ce qui est le cas du Scénic). Les outillages sont amortis, les couts de garantie réduits, tout roule :lol2:

Par ailleurs, hormis le Picasso, la concurrence est vieillissante aussi (Touran, Zafira). Bref, le Scénic est un vieux modèle parmi d'autres vieux modèles.
je crois que c'est le 7 places qui va sortir en 1er , ensuite le 5 places . :pense:

Je ne sais pas si Francfort sera la présentation des 2 modèles.......

On peut espérer le long à Genève et le court à Francfort (même si ca fait beaucoup d'écart entre les 2 salons...)

Edit (question à Ceres : as tu des infos sur la rasion d'un éventuel retard sur le planing du 95 ?)
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Life is too short not to be
Dernière édition par coincoin2000 le Lun 06 Oct, 2008 09:10; édité 1 fois
Je ne crois pas qu'ils sortirons si tard que ça
même si on est tous impatient de voir rouler le Scenic III le plus rapidement sur nos route, il ne fait pas pour autant oublier que le Scenic II a un très bon rapport qualité prix, surtout par rapport au C4 picasso. La seule chose finalement, à mon sens qui peut freiner les ventes actuelles, c'est de ne pas avoir de dates précises de son arrêt. Du coup il est problable que des futurs potentiels acquéreurs d'un scénic II se disent: il va être changé dans quelques moi alors je prend un monospace moins veillissant?
Zoom-Zoom a écrit:
Euh en général, c'est en fin de vie qu'on gagne vraiment de l'argent avec un modèle (pour peu qu'il se vende correctement, ce qui est le cas du Scénic).


Ah bon, le scenic II continue a bien se vendre!

Je boss a l'usine de douai , ou on fait le scenic II, il se vend tellement bien qu'on travail plus que 2 jours sur 5 jours;

A part ça, il se vend tres bien!!
Dernière édition par spaldu59 le Lun 06 Oct, 2008 10:10; édité 1 fois
Par rapport aux capacités de production peut-être pas mais il est toujours assez bien classé dans les ventes pour un modèle en fin de vie, non?
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