Maintenant, si ce modèle tarde à venir, il y a certainement de bonnes raisons.
1) Commerciale, possible, ....
2) Technique: jusqu'à présent ce moteur est toujours accouplé à la PK6, mais sur le scenic, et megane, ce moteur doit oeuvrer avec la NDO. Cela passe t'il sans problème ? Peut tre certain forumeurs, sont ils dans le secret des dieux
3) Projet remis dans les cartons
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée