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Technique [Mécanique]
[Scénic II] Secousse sur scenIc2 - 1,9dci (120cv)
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Bonjour, 
Renault Scénic 2 - 1,9dci 120cv
de 2004 et 112000kms
Mon problème est le suivant:
il y' a 2 semaine de ça j'avais des petits raté,saccade ou étouffement au ralenti et en marche (roulante)
je me suis dit qu'elle devait avoir du mal a Respirer puisque aucun défaut sur l' ODB du type Injecteur a contrôler etc...
1- j'ai donc mis un produit de type Wynns pour Nettoyant injecteur spécial DCI dans mon réservoir et vider le plein au 3/4
2- j'ai effectué moi-même le remplacement du filtre a AIR et du filtre a Gazole rouler comme ca sans problème 2/3 jours
Obs: les 2 Filtres étaient vraiment dégueulasse.
(je croit qu'en concession l'année dernière (10mois) il me l'on pas fait. enfin Bref :q )
Depuis elle me fait la même chose, elle saccade toujours de plus en plus puis quand j'accélère elle saccade et je ne peut avancer correctement...?
je m'explique je suis balancé de devant et en arrière. mdr
le Quéqué ds sa SCENIC 2 (les gens doivent penser a ca lol) ce phénomène va et vient.
donc toujours en stresse a un FEU Tricolore, STOP, Rond Point...
3- Aucun défaut sur l'ODB...?
Je précise je n'ai pas remplacer les Bougies (elle démarre du 1er coup) et la distribution a été effectué a 90 000km.
Renault Scénic 2 - 1,9dci 120cv
de 2004 et 112000kms
Mon problème est le suivant:
il y' a 2 semaine de ça j'avais des petits raté,saccade ou étouffement au ralenti et en marche (roulante)
je me suis dit qu'elle devait avoir du mal a Respirer puisque aucun défaut sur l' ODB du type Injecteur a contrôler etc...
1- j'ai donc mis un produit de type Wynns pour Nettoyant injecteur spécial DCI dans mon réservoir et vider le plein au 3/4
2- j'ai effectué moi-même le remplacement du filtre a AIR et du filtre a Gazole rouler comme ca sans problème 2/3 jours
Obs: les 2 Filtres étaient vraiment dégueulasse.
(je croit qu'en concession l'année dernière (10mois) il me l'on pas fait. enfin Bref :q )
Depuis elle me fait la même chose, elle saccade toujours de plus en plus puis quand j'accélère elle saccade et je ne peut avancer correctement...?
je m'explique je suis balancé de devant et en arrière. mdr
le Quéqué ds sa SCENIC 2 (les gens doivent penser a ca lol) ce phénomène va et vient.
donc toujours en stresse a un FEU Tricolore, STOP, Rond Point...
3- Aucun défaut sur l'ODB...?
Je précise je n'ai pas remplacer les Bougies (elle démarre du 1er coup) et la distribution a été effectué a 90 000km.
Dernière édition par Emma le Lun 15 Nov, 2010 19:11; édité 1 fois
de rien
Surtout méfiez-vous le 1er garage voulait me RPL les
4 injecteurs = 1600€
Je lui ai dit que j'arrivai et ZOoo je suis partie
Dire qu'à la valise il avait le défaut "régime moteur deffaillant = PMH"
Il était près a me démonter la pompe HP apres les injecteurs
Rendez-vous compte ... injecteurs + Pompe HP donc kit distrib en +
~ 4000€ de frais...! Je sait pas si jpe le nommé sinon en MP
Pour éviter les arnaques... Il se trouve a Argenteuil val d'oise et se dit spécialiste diesel dans son enseigne...! mdr
Surtout méfiez-vous le 1er garage voulait me RPL les
4 injecteurs = 1600€
Je lui ai dit que j'arrivai et ZOoo je suis partie
Dire qu'à la valise il avait le défaut "régime moteur deffaillant = PMH"
Il était près a me démonter la pompe HP apres les injecteurs
Rendez-vous compte ... injecteurs + Pompe HP donc kit distrib en +
~ 4000€ de frais...! Je sait pas si jpe le nommé sinon en MP
Pour éviter les arnaques... Il se trouve a Argenteuil val d'oise et se dit spécialiste diesel dans son enseigne...! mdr
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