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Technique [Mécanique]
[Scénic II] PRIX D'UN RETRO
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Hier soir j 'ai eu la bonne surprise en prenant mon scenic 
que le retro droit avait ete endomagé surement un c.... qui en passant de pres la arracher .
je suis passer en concession cette apres midi resultat des couse environ 150 euros piéces et main d'oeuvre
que le retro droit avait ete endomagé surement un c.... qui en passant de pres la arracher .
je suis passer en concession cette apres midi resultat des couse environ 150 euros piéces et main d'oeuvre
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Scenic II 1.9 Dci juin 2004 27800 Km, Luxe Privilège, gris holograme, jantes 17", intérieur cuir, phares bi xénon, audio cabasse BIENTOT A VENDRE
Scenic II 1.9 Dci juin 2004 27800 Km, Luxe Privilège, gris holograme, jantes 17", intérieur cuir, phares bi xénon, audio cabasse BIENTOT A VENDRE
pas étonnant!
Voilà pourquoi je perd toujours 20s à faire le tour de la voiture pour rabattre les rétros!
Voilà pourquoi je perd toujours 20s à faire le tour de la voiture pour rabattre les rétros!
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Le top c' est le rabattement électrique , où que je sois et n' importe quelle heure qu'il soit dés que je stationne je tourne mon bouton et hop rentrés les rétros .
Le rétro est en 3 pièces : La coquille peinte à la teinte de la carrosserie, le mécanisme en plastique noir et la glace qui est clipsée. Si le rétro est abimé, la coquille l'est sans doute aussi, quand à la glace elle risque de casser à la dépose si la personne est malhabile 
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Scénic Expression Luxe Dci 120 Cv Rouge de feu (modèle Belge) remplacé par Scénic Privilège Dci 130 Gris-Beige.
Scénic Expression Luxe Dci 120 Cv Rouge de feu (modèle Belge) remplacé par Scénic Privilège Dci 130 Gris-Beige.
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