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Technique [Electronique-Electrique]
Au final, j'ai pris la tension aux bornes des fusibles de la batterie.
Et l'un d'entre eux, un gros plat noir, 32 V CAL 2, ne donnait plus signe de vie.
J'ai permuté avec celui du Scénic essence, même modèle mais gris clair et CAL1, et la voiture a démarré sans problème.
Les messages d'erreur ont même disparu !
Mon garagiste m'a commandé le fusible indélicat.
Ouf, plus de peur que de mal !
[Scénic II] Pas de démarrage, tableau noir, batterie ok [Réglé]
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Salutations !
Ce soir, ma femme est restée en rade.
Écran noir, la diode Anti-Démarrage ne clignotant plus, pas de radio, pas de phares, pas possible d'ouvrir le coffre.
Seuls les portes s'ouvrent et se ferment.
J'ai réussi à démarrer la voiture avec des câbles (avec mon autre Scénic).
J'ai roulé 10 mètres et le voyant SERVICE s'est allumé puis
ASR déconnecté puis
Freinage défaillant... j'ai quand même pu rentrer chez moi.
40 km plus tard, j'ai refait un essai, impossible de redémarrer.
Pourtant, j'avais mesuré avec le voltmètre :
Tension batterie arrêt : 12,6 V.
Tension batterie moteur tournant : 14,5 V.
Voyant batterie au vert.
Sniff !
Avez-vous une idée d'où peut venir la panne ?
Vincent
Ce soir, ma femme est restée en rade.
Écran noir, la diode Anti-Démarrage ne clignotant plus, pas de radio, pas de phares, pas possible d'ouvrir le coffre.
Seuls les portes s'ouvrent et se ferment.
J'ai réussi à démarrer la voiture avec des câbles (avec mon autre Scénic).
J'ai roulé 10 mètres et le voyant SERVICE s'est allumé puis
ASR déconnecté puis
Freinage défaillant... j'ai quand même pu rentrer chez moi.
40 km plus tard, j'ai refait un essai, impossible de redémarrer.
Pourtant, j'avais mesuré avec le voltmètre :
Tension batterie arrêt : 12,6 V.
Tension batterie moteur tournant : 14,5 V.
Voyant batterie au vert.
Sniff !
Avez-vous une idée d'où peut venir la panne ?
Vincent
Salut,
Pourquoi ne pas tenter de permuter les batteries entre les 2 Scenic
Pourquoi ne pas tenter de permuter les batteries entre les 2 Scenic
_________________
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Plus d'infos ici
Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
chichi1er a écrit:
Salut,
Pourquoi ne pas tenter de permuter les batteries entre les 2 Scenic
Pourquoi ne pas tenter de permuter les batteries entre les 2 Scenic
Au final, j'ai pris la tension aux bornes des fusibles de la batterie.
Et l'un d'entre eux, un gros plat noir, 32 V CAL 2, ne donnait plus signe de vie.
J'ai permuté avec celui du Scénic essence, même modèle mais gris clair et CAL1, et la voiture a démarré sans problème.
Les messages d'erreur ont même disparu !
Mon garagiste m'a commandé le fusible indélicat.
Ouf, plus de peur que de mal !
Super et merci de ton retour d'information !
Chichi1er...
Chichi1er...
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Bonjour,
je voudrais vous remercier de vos conseils pour un Pb de démarrage et de tableau de bord totalement éteint suite un fusible défectueux situé au dessus de la batterie de ma voiture scenic DCI 1,5 diesiel année 2004 AVEC 155000 Kms.
J'ai bien lu vos commentaires et maintemant après avoir changer le gros fusible plat et de couleur noir , tout refonctionne comme avant.
tc1970
je voudrais vous remercier de vos conseils pour un Pb de démarrage et de tableau de bord totalement éteint suite un fusible défectueux situé au dessus de la batterie de ma voiture scenic DCI 1,5 diesiel année 2004 AVEC 155000 Kms.
J'ai bien lu vos commentaires et maintemant après avoir changer le gros fusible plat et de couleur noir , tout refonctionne comme avant.
tc1970
