[Scénic II] évaluation 5000 kms

Voila 5000 kms de parcourus avec mon nouveau scenic, mon bilan est mitigé : pour les points positifs on peut dire que le scenic est une excellente routière très confortable, le moteur est peu gourmand (mixte 5,6 l) et assez volontaire dans toute les situations, le régulateur fonctionne super et on s'y adapte très vite.
Pour ce qui est des points négatifs ils sont nombreux et pas encore réglés :
- Craquement dans l'habitacle qui viendraient selon un tech renault de l'armature du toit panoramique.

- Le siège conducteur qui grince sur route bosselé ou dans les virages.

- Les freins avant qui couinent à faible allure et ce par tous les temps.

- Et pour finir la boite 6 qui accroche de temps en temps mais le plus chiant c'est le passage de la 1ère à la 2nde qui saute.

Voila je vous en dirais plus quand je l'aurais emmenée en réparation, si ces petits tracas sont résolus facilement par renault cette titine sera une merveille (mais à lire vos posts j'ai des doutes)

@bientôt

ça y a moyen normalement de l'éradiquer


ça je connais bien et je vois que depuis 2003 et la sortie du Scenic II Renault continue à rien faire pour changer ça, c'est lamentable, et pourtant au courant!


souci déjà constaté sur le forum, réparé, mais après souvent un bras de fer avec le SAV pour qu'il prenne en compte vraiment le souci et change je ne sais plus trop quoi dan sla boite (si ce n'est la boite elle même)

désolé pour toi de tous ce sdésagréments guigui51, en espérant que cela s'arrange vite et sans combat particulier

J'espère que le SAV assurera aussi bien qu'avec mon ancienne clio 1.9dti SI avec laquelle j'avais eu déja beaucoup de problèmes (alternateur hs à 15000 km, pot cata à 25000 km et j'en passe). Je vous tient au courant rdv pris le 13 juin AM.

Pour vous rassurer, les C3 de l'autoécole on la même malladie

J'ai trouvé une explication pour les craquements dans l'habitacle, j'ai remarqué un jeu important au niveau des portières, quand je pousse une portière avec mon doigt elle s'enfonce fortement et fait du bruit(donc une répercution dans tout l'habitacle), selon un commercial de chez renault le véhicule aurait séjourné dans un hall d'expo assez longtemps pour que la lumière des néons dégrade les joints de portière ce qui explique le jeu important quand je les pousse avec mon doigt. Je verrais bien ce qu'en dit le SAV.

Sur ma Laguna, les craquements venaient du fait que le siège était en "butée" basse. J'ai l'ai remonté d'un demi coup de manette et tous les bruits ont disparus.

j'avais déjà entendu des co*******, mais des belles comme ça, ce commercial est un vrai champion du monde
alors la prochaine fois guigui tu diras à cet énergumène de rester dan sle domaine de la vente et du commerce, domaine où peut-être il excelle, mais en sciences par contre c'est une âne!
petit cours rapide :
- primo, l'utilisation du terme de "néon" est faux (bien que tout le monde fasse l'erreur) car ces tubes émettent une lumière rougeâtre utilisés souvent pour les pubs (on peut en modifier la couleur par le revêtement fluorescent du tube, mais le plus souvent on utilise d'autres composés chimiques pour obtenir le bleu, vert, ...). de +, le néon est un réfrigérant donc bon
-deuxio, puisque nous savons que ce ne sont pas des néons, mais des tubes luminescents ou fluorescents donc utilisant le phénomène de fluorescence, et la particularité de ces tubes est non seulement d'émettre plus de lumens par watt que les ampoules classiques (donc rendement électrique supérieur) mais surtout à cause de cela de chauffer beaucoup moins que ces ampoules à incandescence classique : donc moins de chaleur et d'émission d'ondes qui pourraient dégrader des matières fragiles!!!!!

donc à moins de rester 300 ans sous le feu de projecteurs fluorescents collés à 10 cm des joints, je doute de la véracité de ces dires, certainement imaginés par un cerveau fécond (qui ne l'est au fond que pour la dernière syllabe ) afin de se dédouaner de la responsabilité des désagréments, si ce n'est éviter de chercher une solution à ceux-là

Je doutais un peu aussi de ses explications mais bon y a quand même un problème au niveau des portières quand je pousse avec mon doigt en haut à droite la portière s'enfonce de plusieurs millimetres alors qu'elle ne devrait pas bouger (j'ai fait le test sur plein de scenic ça bouge pas d'un poil ).

je vais essayer ta solution.

enfin quoi qu'il en soit, que ce soit des "néons" kryptoniens, le passage de la comète de Halley une nuit de grand vent ou une usure prématurée qui peut avoir bien des raisons, les joints sont sous garantie donc à changer